Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

Beauceron a écrit:

Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

elle peut rester d'origine mais avec une fourche modifiée on rallonge l'empattement pour la stabilité

La suspension avant doit elle être renforcée, ressorts plus dur ?

xjrdam a écrit:

Beauceron a écrit:

Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

elle peut rester d'origine mais avec une fourche modifiée on rallonge l'empattement pour la stabilité

Est-ce que c'est d'un autre âge, la bécane qui barre à droite quand on accélère et le side qui veut passer devant quand on freine ????

Jim a écrit:

xjrdam a écrit:

Beauceron a écrit:

Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

elle peut rester d'origine mais avec une fourche modifiée on rallonge l'empattement pour la stabilité

Est-ce que c'est d'un autre âge, la bécane qui barre à droite quand on accélère et le side qui veut passer devant quand on freine ????

c'est toujours vrai !!! c'est ce qui fait le charme

Jim a écrit:

xjrdam a écrit:

Beauceron a écrit:

Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

elle peut rester d'origine mais avec une fourche modifiée on rallonge l'empattement pour la stabilité

Est-ce que c'est d'un autre âge, la bécane qui barre à droite quand on accélère et le side qui veut passer devant quand on freine ????

avec un side freiné, ça doit quand même "perdre de son charme" ?

xjrdam a écrit:

Jim a écrit:

xjrdam a écrit:

Beauceron a écrit:

Salut,

Je vois toujours que l'avant de la Xjr est changé avec le side, est ce obligatoire ou la fourche peut elle restée d'origine ?

elle peut rester d'origine mais avec une fourche modifiée on rallonge l'empattement pour la stabilité

Est-ce que c'est d'un autre âge, la bécane qui barre à droite quand on accélère et le side qui veut passer devant quand on freine ????

c'est toujours vrai !!! c'est ce qui fait le charme

Pas sur le mien, que j’accélère ou que je freine, il reste en ligne... pour le freinage, j'ai un freinage integral, par contre si je dois utiliser le frein de secour pour les gros freinages limites, le side ce barre a gauche. Ca peut aider dans les routes a virolos, mais qu'a gauche