apres avoir parle du mecacyl,y 'en a t il qui ont essaye tri dan ?? il y a un essai sur un moto conso de juillet 2007 ou ils en disent le plus grand bien alors que mecacyl n'a pas souhaite participer a ce comparatif...

Je ne connais pas le Tri-Dan, mais j'ai essayé (et approuvé) le Mécacyl.

L'un comme l'autre doivent se valoir. La différence de prix est importante. Je crois que Tri-dan est un traitement "unique", qui persiste fortement même après les vidanges, alors que le Mécacyl doit être renouvelé à chaque vidange (2 à 3% dans l'huile, pas plus).

L'idée est de décaper les surfaces d'une part, pour que l'huile serve de support pour les évacuer.
Ensuite, il y a un composé qui est chargé de se déposer sur les surfaces en contact pour réduire les frottements au minimum possible.

Le but : moins de bruits, moins de vibrations, moins d'échauffement ET meilleur refroidissement.

Ah c"est sur , ça marche mieux avec !

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ca ne fait pas patiner l'embrayage ou la roue libre de demarreur les antifrictions??

C'est une éventualité à envisager.

Mais en ce qui concerne le Mécacyl, je ne l'ai pas constaté.

Et puis faut pas en verser 1 litre non plus, c'est à dose homéopatique

Mécacyl : 2 à 3% dans le carter, ça fait en gros 10 cl par vidange.




PS : le nom du topic, c'est un peu abusé (additif "miracle")

le tri-dan, c'est 750ml et 108€ pour un xjr...
ca coute combien le mecacyl?

Beauuuuuuuuuucoup moins cher

mais faut en mettre 2 fois à 4000 Km d'intervalle avec vidange, ça remonte un peu le prix


là sur Ebay : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci rancky