Rappel du premier message :

ca y est, j'ai pété un plomb
marre des patinages a répétition et de me demander a chaque accélération si je ne vais pas avoir l'aiguille du compte tour qui va vouloir aller se planquer dans la zone rouge
alors cet aprèm, j'ai commandé ca

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j'avais pas envie de me prendre la tête a chercher les disques d'un coté, le plateau de l'autre pour un prix au final quasi équivalent, et puis comme ca, tout arrivera d'un coup

la suite au prochain numéro

Ca commençait à patiner à 6000 Trs depuis les embouts de 34 ( coincidence ? ). Les disques étaient à mi usure mais bien marqués par la cloche et le diaphragme pile à la cote donc je tente la modif qui, si j'ai bien compris est tout à fait compatible avec ma conduite. Il m'arrive d'envoyer du gros mais très économe avec l'embrayage mon premier à 50 ans caisses compris et oui économe. De toute façon après essais si je ne valide pas je remets le jonc. La modif a l'avantage de ne pas être irréversible.

J'ai appris à l'école à n'ouvrir que quand je ne peux pas faire autrement et je ne peux pas rouler si tout n'est pas parfait sur la moto et même si je suis un peut barjot je ne suis pas suicidaire. J'ai abandonné la conduite super mot depuis que j'ai le FJ, elle n'aime pas trop être brusquée titine.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et il était temps que je me calme.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A plus.

sinon changé de moto tous les deux ans comme ca pas de probléme de pieces d'usures

mr sound barrier a écrit:

sinon changé de moto tous les deux ans comme ca pas de probléme de pieces d'usures

J'ai un copain qui change sa moto quand le cendrier est plein !

Il ne fume plus, alors ça va prendre un peu plus de temps, pour changer sa magnifique bleue !

Jim a écrit:

mr sound barrier a écrit:

sinon changé de moto tous les deux ans comme ca pas de probléme de pieces d'usures

J'ai un copain qui change sa moto quand le cendrier est plein !

Il ne fume plus, alors ça va prendre un peu plus de temps, pour changer sa magnifique bleue ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

normal on change pas une bleue , car une bleue c'est pour la vie[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pas prêt de la changer la bleue, la dernière m'a durée 18 ans et elle roule toujours. Celle là je l'ai depuis un an et elle n'a que 18 ans, sauf caissard fou elle en fera encore au moins autant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] En plus avec un embrayage de la mort ki tu.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Hein Philou Bar...quoi tu dis?

FJ12AR a écrit:

Pas prêt de la changer la bleue, la dernière m'a durée 18 ans et elle roule toujours. Celle là je l'ai depuis un an et elle n'a que 18 ans, sauf caissard fou elle en fera encore au moins autant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] En plus avec un embrayage de la mort ki tu.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Hein Philou Bar...quoi tu dis?

elles ont des bornes ??

L'ancienne un 600 XLR SM je l'ai lachée à 75000 Kms, je ne roulais pas beaucoup mais toujours au taquet, quand j'y repense qu'est-ce qu'elle a morflée. Le FJ à 37000 Kms, neuf quoi.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

FJ12AR a écrit:

Ca commençait à patiner à 6000 Trs depuis les embouts de 34 ( coincidence ? ). Les disques étaient à mi usure mais bien marqués par la cloche et le diaphragme pile à la cote donc je tente la modif qui, si j'ai bien compris est tout à fait compatible avec ma conduite. Il m'arrive d'envoyer du gros mais très économe avec l'embrayage mon premier à 50 ans caisses compris et oui économe. De toute façon après essais si je ne valide pas je remets le jonc. La modif a l'avantage de ne pas être irréversible.

J'ai appris à l'école à n'ouvrir que quand je ne peux pas faire autrement et je ne peux pas rouler si tout n'est pas parfait sur la moto et même si je suis un peut barjot je ne suis pas suicidaire. J'ai abandonné la conduite super mot depuis que j'ai le FJ, elle n'aime pas trop être brusquée titine.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et il était temps que je me calme.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A plus.

Ok bien vu...j'attends ta validation ...je suis curieux de savoir si ca fonctionne...mef au rétrogradages un peu emportés quand même...