... des reposes pieds qui vibrent beaucoup et je la comprend, grosse vibration à la fixation des silencieux alors je sais que c'est qu'un sac de sable, mais on roule beaucoup tous les deux alors si quelqu'un a déjà trouvé une astuce je suis preneur.

J'ai même pensé à des pots passage haut mais pas compatible avec mes cavalières alors quelle solution sachant que je garde ma chérie:roll:

nono virolo a écrit:

......sachant que je garde ma chérie:roll:

et tu gardes ta copine aussi ?

T'es sûr que tu n'as pas de point dur sur ta chaine !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ou que ce n'est pas ta béquille centrale qui transmet des vibrations !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bizarre, t'as les pots d'origine ? les repose pieds aussi ?
ça te le fait à quel regime ?

xjrdam a écrit:

bizarre, t'as les pots d'origine ? les repose pieds aussi ?
ça te le fait à quel regime ?

Ca me le fait surtout entre 3300 et 3700trs environ, c'est la plage de vibration sur ma bécane où je le sent le plus mais ça le fait aussi au delà de cette plage et depuis le début où je l'ai eu.



Mes pots et mes reposes pieds sont d'origine.

XJR 27 a écrit:

T'es sûr que tu n'as pas de point dur sur ta chaine !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ou que ce n'est pas ta béquille centrale qui transmet des vibrations !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà démonté ma centrale pour certaines raisons (c'est à elle que je dois les 7 mois de reconstruction[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et même avec un nouveau kit chaine (j'en suis à mon 3ème) c'est pareil.

Raph a écrit:

nono virolo a écrit:

......sachant que je garde ma chérie:roll:

et tu gardes ta copine aussi ?

Ben là tu me mets le doute... mais tout bien réfléchit, je garde euh... mer.. elle est là euh... je garde les deux:D

nono virolo a écrit:

XJR 27 a écrit:

T'es sûr que tu n'as pas de point dur sur ta chaine !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ou que ce n'est pas ta béquille centrale qui transmet des vibrations !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà démonté ma centrale pour certaines raisons (c'est à elle que je dois les 7 mois de reconstruction[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et même avec un nouveau kit chaine (j'en suis à mon 3ème) c'est pareil.

reconstruction de la moto ou du bonhomme ?
verifie tout tes serrage (fixations moteur, bras oscillant, echappement ...)
une synchro carbu, on sait jamais quand c'est dereglé ça crée des vibrations

xjrdam a écrit:

nono virolo a écrit:

XJR 27 a écrit:

T'es sûr que tu n'as pas de point dur sur ta chaine !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ou que ce n'est pas ta béquille centrale qui transmet des vibrations !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà démonté ma centrale pour certaines raisons (c'est à elle que je dois les 7 mois de reconstruction[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et même avec un nouveau kit chaine (j'en suis à mon 3ème) c'est pareil.

reconstruction de la moto ou du bonhomme ?
verifie tout tes serrage (fixations moteur, bras oscillant, echappement ...)
une synchro carbu, on sait jamais quand c'est dereglé ça crée des vibrations

Reconstruction de la moto, pour le bonhomme même pas mal ou presque je vais vérifier tout ça voir ce que ça donne.

Chez un agent yam on m'a conseillé de virer la vis qui tient la baf mais c'est pareil.

Problème résolu pour moi !!!



Elle reste à sa place ..... dans la cuisine et hop plus de mauvaises vibrations !!!!!!



Va laver mon slip ,la femme !!!! perfide !!!!

baba a écrit:

Problème résolu pour moi !!!



Elle reste à sa place ..... dans la cuisine et hop plus de mauvaises vibrations !!!!!!



Va laver mon slip ,la femme !!!! perfide !!!!

Ouaih t'es marrant toi, tapes toi 6200 kms en 12 jours et tu veras que t'en a besoin de ton sac de sable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nono virolo a écrit:

baba a écrit:

Problème résolu pour moi !!!



Elle reste à sa place ..... dans la cuisine et hop plus de mauvaises vibrations !!!!!!



Va laver mon slip ,la femme !!!! perfide !!!!

Ouaih t'es marrant toi, tapes toi 6200 kms en 12 jours et tu veras que t'en a besoin de ton sac de sable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour laver les slips ???? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

xjrdam a écrit:

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

Oui ça me le faisait avant et depuis que je l'ai eu (à3100 bornes), et ça s'accentue avec le temps (70000 actuellement). A vrai dire je n'ai jamais pensé au sérrage des cale pieds, mais maintenant que tu le dis c'est p'être pas c.. de jeter un oeil.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Ah au fait, j'ai viré tout mon système de vérouillage ouvert /fermé (la bille dans son logement) car tout était usé et HS et les cales pied vibraient beaucoup, j'ai remplacé ça par une vis avec écrou frein bien sérré pour les maintenirs mais toujours la vibration.



La vibration entre 3300 et 3700trs/min pour faire large, elle est connue ? Car je l'ai aussi depuis le début[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour ma par la centrale vibre à 120 km/h ce qui correspond à 4000 tr/min, elle repose sur la sortie de la BAF qui va à un des collecteur DEVIL
apparement "problème" connu, en même temps un 13 ça vibre quoi de plus normal

Mentos612 a écrit:

pour ma par la centrale vibre à 120 km/h ce qui correspond à 4000 tr/min, elle repose sur la sortie de la BAF qui va à un des collecteur DEVIL
apparement "problème" connu, en même temps un 13 ça vibre quoi de plus normal

Pour moi ça vibre toujours au même régime quelque soit le rapport engagé.

xjrdam a écrit:

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

hé au fait, faut les sérrer à combien les cales pied ?

nono virolo a écrit:

xjrdam a écrit:

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

hé au fait, faut les sérrer à combien les cales pied ?

ni trop ni pas assez , je sais pas en fait ...

nono virolo a écrit:

xjrdam a écrit:

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

Oui ça me le faisait avant et depuis que je l'ai eu (à3100 bornes), et ça s'accentue avec le temps (70000 actuellement). A vrai dire je n'ai jamais pensé au sérrage des cale pieds, mais maintenant que tu le dis c'est p'être pas c.. de jeter un oeil.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ah au fait, j'ai viré tout mon système de vérouillage ouvert /fermé (la bille dans son logement) car tout était usé et HS et les cales pied vibraient beaucoup, j'ai remplacé ça par une vis avec écrou frein bien sérré pour les maintenirs mais toujours la vibration.



La vibration entre 3300 et 3700trs/min pour faire large, elle est connue ? Car je l'ai aussi depuis le début[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

photo ?

Tex a écrit:

nono virolo a écrit:

xjrdam a écrit:

sans blagues, ça te le faisait avant la reconstruction de la moto ??
sinon surement un probleme de serrage , ou trop ou pas assez !!!!
attention c'est vicieux , faut respecter les couples .............

pas de mauvaises blagues , je vous ais à l'oeil !!

Oui ça me le faisait avant et depuis que je l'ai eu (à3100 bornes), et ça s'accentue avec le temps (70000 actuellement). A vrai dire je n'ai jamais pensé au sérrage des cale pieds, mais maintenant que tu le dis c'est p'être pas c.. de jeter un oeil.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ah au fait, j'ai viré tout mon système de vérouillage ouvert /fermé (la bille dans son logement) car tout était usé et HS et les cales pied vibraient beaucoup, j'ai remplacé ça par une vis avec écrou frein bien sérré pour les maintenirs mais toujours la vibration.



La vibration entre 3300 et 3700trs/min pour faire large, elle est connue ? Car je l'ai aussi depuis le début[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

photo ?

Ca va pas être facile une photo de la vibration mais pour les cales pieds je mets ça ce soir.

nono virolo a écrit:

Mentos612 a écrit:

pour ma par la centrale vibre à 120 km/h ce qui correspond à 4000 tr/min, elle repose sur la sortie de la BAF qui va à un des collecteur DEVIL
apparement "problème" connu, en même temps un 13 ça vibre quoi de plus normal

Pour moi ça vibre toujours au même régime quelque soit le rapport engagé.

non moi c'est 4000 tr/min en 5eme toujours, des fois moins que d'autre mais ça vibre toujours un poil

sur mes deux xjr, ça a toujours vibré aux alentours de 3500 ...

D'après le mien de sds, vibrations présentes mais non gênantes à certains régimes.

PALAIN a écrit:

D'après le mien de sds, vibrations présentes mais non gênantes à certains régimes.

Idem pour moi !!

...c'est le cadre qui vibre de par sa conception au régime où le moteur "est bancale"... c'est un 4 cyl. (à contrario d'un 5 cyl)

vérifiez le serrage (au couple) du moteur dans le cadre, cela atténuera mais ne fera pas disparaitre totalement les ondes vibratoires. vers les 3200/3700 tr/mn