Bonjour,
je viens d'acheter un XJR 1300 de 2007 (injection) et quand je tiens constant le régime moteur entre 2500 et 5000tours la moto ratatouille.
Par contre quand j'accélère pas de trous.
La moto n'a que 4000 Kms mais l'ancien propriétaire à touché à l'échappement d'origine (enlever des chicanes).
La modif de l'échappement d'origine peut-elle être la cause ?
Si oui quelle solutions ? Mettre un nouveau silencieux compatible avec les réglages injections ? Si oui avez des modèles ?

Merci pour vos réponses
Laurent

Salut lolo !

A part la modif du silencieux ou un injecteur qui deconne je vois pas d'où viendrai le probleme.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

faudrai essayer avec un autre silencieux d'origne, je vois que t'es de la gironde, va voir chez details moto ou aquitaine moto casse à Bordeaux voir si ils en ont pas un si tu veux rester en origine....

normalement une modif dans l'écoulement des gaz sur un injection ne devrait pas causer de problème car les capteurs font la correction. essaye de diminuer la sortie échapement pour freiner les gaz et voir le résultat

Pas mal de post à ce sujet : Pas concernant la modif du pot mais au sujet des pb d'injection.

Dans "recherche" tape => reglage CO ou bien encore sur Youtube.

En gros il faut virer le caoutchou sous le cache XJR coté droit puis faire une bidouille de ton compteur, noter tes réglages ( au cas ou) et mettre tous les injecteur à 14... Ca semble avoir solutionné pas mal de pb chez pas mal de monde !!! A essayer surtout si ralenti instable et moteur qui galère à redémarrer à chaud (très chaud)

Lien youtbe : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre une tof ou autre de la bidouille de ton pot me branche bien...