ça me paraît normal que ça pète un peu à la décélération avec des Devil ... c'est l'inverse qui me semblerait suspect.
Normalement si il y a eu une "grosse" révision à 40000, la synchro et la richesse ont été réglées.
Attends de bouffer le plein, tu as peut être pris un carburant pauvre en octane (donc moins antidétonant et qui provoque le même effet qu'un mélange trop pauvre à la décélération).
Sinon, si le moteur tourne bien et qu'il ne consomme pas anormalement, je ne pense pas qu'il y ait matière à s'inquiéter.