Rappel du premier message :

salut,
ma femme et moi ne possédons pas de pantalon spécial moto

nous partons en Corse une semaine et nous voulons nous équiper
seulement que choisir cuir ou jean renforcé
j'ai peur qu'un cuir un peu typé piste pour moi avec slyder amovibles ne reste le plus souvent au placard,pour les petits déplacement
mais d'un autre coté il peux servir pour aller tester à Ledenon avec mon blouson segura

alors que le jean sera certainement moins chaud pour la Corse et plus facilement utilisé au quotidien
pour ma femme c'est un peu différent car elle penche plus pour un cuir type coupe jean,certainement utilisable au quotidien.
mais le jean renforcé lui plait aussi

alors que choisir???[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il faut tout de même faire attention a ce que l'on achète car il ne possède pas tous le même niveau de protection, + / - de partie "kevlar" ou de protection

"mecanique" que d'autres d'où des tarif differents.

cousin a écrit:

oui ce sont celle la mais c pour le nouveau modele moi ca fait 2ans que je l ai donc autre protection

je me demande si elle s'adapte sur d'autre jean d'autre marque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est comme pour le blouson ,je posséde un cuir Segura, un textile toutes saisons et depuis peu un spécial été bilan le cuir est lourd est un peu chaud le textile comme le kway trempé dedans et le spécial été transpire au niveau manche et pour le pantalon j'ai un cuir c'est lourd un peu chaud le textile on ruiselle le jean ça chauffe un tout petit peu mais des qu'il pleut aille ça colle .

Bilan le cuir c'est passe partout mais hyper lourd le jean affaire de gout moi le cuir c'est le top mais sans les franges de tapettes de harleytistessssssssssssss(lol) sont sympas quand même sur leurs customs imitation japonaises ( rire)

sylque a écrit:

bah laisse, le cuir c'est que pour le SM, ou les breles de tapette comme Vmax ou harley, voir BM

Oh put'1 le Sylvain va s'en prendre une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour moi Jeans normal, blouson cuir et de bonnes vieilles Clarks au pied !

jeanmarie 90 a écrit:

C'est comme pour le blouson ,je posséde un cuir Segura, un textile toutes saisons et depuis peu un spécial été bilan le cuir est lourd est un peu chaud le textile comme le kway trempé dedans et le spécial été transpire au niveau manche et pour le pantalon j'ai un cuir c'est lourd un peu chaud le textile on ruiselle le jean ça chauffe un tout petit peu mais des qu'il pleut aille ça colle .

Bilan le cuir c'est passe partout mais hyper lourd le jean affaire de gout moi le cuir c'est le top mais sans les franges de tapettes de harleytistessssssssssssss(lol) sont sympas quand même sur leurs customs imitation japonaises ( rire)

On dit Harleyiste. Ce n'est pas une Harleyte.
J'en ai une, et je ne me considère pas pour autant être une tapette. Attention à ces mots un peu limites.

la collection rétroréfléchissante est très gaie cette année...on trouve de toutes les couleurs. les mauvaises odeurs restent à l'extérieur grace aux modèles sans manches.
une très fonctionnelle gamme de chaussures de sécurité vient complèter ces panoplies.

attention, le casque de ces collections n'est pas homologué pour rouler à moto.

Pour les petites sorties j'ai un cuir genre jeans 501 et pour les sorties avec arsouilles un cuir Alpinestar (modéle ci-dessous) Prix 225€
PANTALON ALPINESTARS BAT N

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Description:

Pantalon de cuir Alpinestars Bat. Epaisseur du cuir 1,3 mm. Epaisseur qui offre une excellente résistance à l'abrasion (déja testé) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Cuir en accordéon pour une grande flexibilité dans le dos et les genoux. Permet d'ajuster la taille. Doublure du réseau interne. GP-R démontables protections dans la zone du genou, du tibia et de la Chine. Protection rembourré zone hip. Fermeture à glissière pour blouson Alpinestars. Incorpore des éléments réfléchissants pour être plus visible dans les conditions de faible visibilité.

salut,
finalement j'ai pris un jean renforcé kevlar de marque red route.
sur le bon coin pour 50 euros port compris
reçus aujourd'hui,super produit,belle coupe , look sympa et comme neuf
il est bleu avec les genouillères et bien renforcé aux genoux,hanches,fesses et cuisses.
prix neuf 150 euros
voilà,bonne affaire,prêt pour la Corse.
pour le cuir ont verra plus tard

Pantalon cuir pour moi, marque Tschull, acheté sur ebay (boite allemande) neuf pour la somme de .... 99 roros... et pourtant super bien, mais chaud l'été quand il fait plus de 20/22 degrés.
Donc pour l'été pantalon textile aéré avec les protections genoux et hanches Ixon, le blouson qui va avec Ixon aussi, bon par contre à la moindre pluie on est vite trempé, mais quand la pluie s'arrête vite sec aussi cause aérations....

Perso, j'ai un pantalon cuir bering, genre sport touring, hyper épais avec protecs mais sans sliders - j'en suis pas encore là -. Je l'utilise en hiver et automne, et grosso modo quand il fait froid ou frais.

D'une part je trouve ça sécurit' et d'autre part c'est super chaud et tu peux même prendre un peu la pluie sans mettre de surpantalon.

Pour les autres moments, les petits trajets et surtout l'été j'ai acheté un jean kevlar bering elroy avec protection genoux. ça reste plus chaud qu'un jean normal, mais d'après les tests dans les magazines ça résiste mieux. En plus t'as les protec de genoux amovibles, ce qui est un plus.

Dans le moto et motards spécial été, ils testent huit jeans kevlar.

Pour conclure, et bien que je sois assez novice, je préfère rouler en cuir rapport à la sécurité.

Je viens de changer mon pantalon cuir pour un modèle Richa, qui s'accroche à mon blouson, typé racing mais super agréable à porter... Le modèle, c 'est un Richa Viper..

Salut, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J' hésite entre un jeans avec renforts kevlar aux genous, anches et fesses et un modèle où le kevlar est tissé avec le coton dans tout le jeans.

Vous avez un avis là dessus ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci

attention avec le kevlar, il se dit que certains pantalons ont l'intérieur qui gratouille, taille des doublures internes trop courtes?

Bah l'intégral en kevlar est top en terme de protection !!

Au quotidien ,faut se faire au coté "super rigide" ,bon c'est pas non plus la mort mais faut s'y faire

C'est plus lourd et plus rigide qu'en jean classique mais moi je m'y suis fait assez vite

Je viens de tomber là dessus, c'est du test ça !!!

laurentdu31 a écrit:

Je viens de tomber là dessus, c'est du test ça !!!

Chez nous ,regarde les jeans ESQUAD ,cher certes mais au top !!!!

Pour les tests ,de mémoire le gars se laissait trainer à 100 km/h et pas une brûlure !!!

En vente par ici...
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Ils sont beau mais il s'agit de renforts en kevlar, est ce mieux ou moins bien qu'un jeans tissé 30% kevlar et 70 % coton sur sa totalité comme celui ci ??

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Il n'y a pas que la résistance en cas de frottement, les protections que les bons cuirs offrent servent énormément en cas de choc aussi.

perso je serai pluss pour un total tissé plutôt que par un avec renforts.
j'en ai essayé dernièrement chez Dafy, c'est effectivement un peu pluss rigide. L'eskad n'estpas donné, y'a la marque à payée... est ce justifié ?
quand je me suis vautré, j'ai glissé sur le ventre, mon jean's s'est découssu dans l'entrejambes, résultat pizza habituelle, (rassurez vous les bijoux de famille sont intacts )
genoux intacts... d'ou ma préférence pour un total tissé, ce qui "évite" d'avoir à porter les sliders pour "les" tous les jours.

j'ai deux jeans kevlar un helston testé et approuvé juste un peu rapé sur une chute à 80km/h mais j'aimais pastrop le style , la j'ai un furygan brut nickel pas de chutte avec mais il passe partout et les protections sont plus agréable

laurentdu31 a écrit:

Je viens de tomber là dessus, c'est du test ça !!!

les mecs qui roulent en KTM ne sont pas comme nous...

Pour ma part, c'est cuir, que ce soit route, rallye ou circuit. pantalon ixs style touring (pas de velcro pour les sliders), blouson furygan qui fete ses dix ans (pas loin de 300 000km par tout temps) et combi Franck Thomas pour les delires sportif.

Le tissus, je kiffe pas trop, c'est plus une question de gout, c'est comme pour les bottes, je prefere les bottes de motos cross quelque soit l'usage.

pour moi un IXON EVIL que j'ai ruine en crapahutant dans les grillages au MANS pour faire des photos ,a mes yeux il n'avait qu'un inconvenient, les poches pour recevoir les protections sont orientees vers le haut et quand tu enfiles le jean's t'as 1chance /2 de foutre le pied dedans et de nique les coutures ,pour le remplacer j'ai commande un ELLSTON 105€ chez motoaxxes

ben moi je réfléchit autrement.

loisir pure, c'est à dire sortie entre potes, pour de la montagne :
cuir avec sliders .

sinon si c'est pour rouler tranquillement un bon jeans suffit. les renforts sur le jeans c'est plus du luxe accessoires qu'autre chose .
pourquoi : simplement que sur un cuir les slider sont dessus le pantalon donc en cas de chute ont abîme le slider( au niveau du genoux )

sur les jean renforcés les insert sont sous une couche de jeans . en cas de chute c'est un peut mieux que un jeans classique mais de la à justifier un prix aussi élevé pour le peut de protection que ça apporte en plus ...