Bonsoir à tous,

Etant un petit gabarit (eh oui je suis court des pattes de derrière ), j'aurai voulu savoir s'il était possible d'adapter des ressorts plus courts sur un 1200 xjr.
Merci pour vos réponses
Michel du 22 ( breton et fièr de l'être)

Je ne pense pas que tu puisses trouver des ressorts plus courts, mais par contre tu peux faire descendre les Tés de fourche afin d'avoir une position plus basse sur l'avant.

en bougeant le clip, l'arrière doit descendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,en creusant la selle on doit pouvoir gagner un peu aussi.

xjr13sp a écrit:

Je ne pense pas que tu puisses trouver des ressorts plus courts, mais par contre tu peux faire descendre les Tés de fourche afin d'avoir une position plus basse sur l'avant.

Attention quand même : ce genre de modif peut changer radicalement le comportement d'une moto : plus vive, mais moins "stable" à haute vitesse. Et quelques millimètres (2 ou 3) peuvent suffire.
Pas obligatoirement dangereux, mais à savoir !

Je le faisait sur des 125, je ne m'y risquerais pas sur mon 12 !

Comme le dit harry aussi des selles creusées, ou il est possible de le faire faire sur la tienne. Ou de le faire toi même si tu te sens.

petit tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

jph01 a écrit:

xjr13sp a écrit:

Je ne pense pas que tu puisses trouver des ressorts plus courts, mais par contre tu peux faire descendre les Tés de fourche afin d'avoir une position plus basse sur l'avant.

Attention quand même : ce genre de modif peut changer radicalement le comportement d'une moto : plus vive, mais moins "stable" à haute vitesse. Et quelques millimètres (2 ou 3) peuvent suffire.
Pas obligatoirement dangereux, mais à savoir !

Je le faisait sur des 125, je ne m'y risquerais pas sur mon 12 !

Comme le dit harry aussi des selles creusées, ou il est possible de le faire faire sur la tienne. Ou de le faire toi même si tu te sens.

petit tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Certains ici l'ont fait sur leur 12 ou leur 13. Ils en sont contents. En effet il suffit de juste 2 ou 3 mm, pas la peine de baisser plus. Stabilité et maniabilité sont tjrs présents, malgré que je reste persuadé qu'en "pif-paf" c'est moins maniable qu'en origine.

Bien d'accord, ça fait partie des réglages possibles. Après, c'est comme le reste, chacun voit selon ses préférences.

Je voulais juste dire que pour "rabaisser" une moto pour la mettre en rapport avec la taille du pilote, c'est pas la soluce que je choisirai. La selle creusée me semble une meilleure piste. Mais ce n'est que mon humble avis.

Merci pour vos réponses, je vois que ce n'est pas gagné mais HARRY qu'entend-tu par faire bouger le clip?.
Merci, Michel du 22

a l'arrière le ressort est maintenu par un clip que l'on peut régler suivant ce que l'on veut faire (detendre ou comprimer le ressort)

harry a écrit:

a l'arrière le ressort est maintenu par un clip que l'on peut régler suivant ce que l'on veut faire (detendre ou comprimer le ressort)

Ouais mais ca ca durci juste le ressort, ca te permet pas d'avoir une assise plus basse...

il ya aussi les bottes a semelles compensée ..............[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

harry a écrit:

a l'arrière le ressort est maintenu par un clip que l'on peut régler suivant ce que l'on veut faire (detendre ou comprimer le ressort)

Ouais mais ca ca durci juste le ressort, ca te permet pas d'avoir une assise plus basse...

si, quand le pilotes est dessus. Si le ressort est au plus dure la moto ne s'enfonce pas,s'il est au plus souple elle s'enfonce quand le pilote est dessus.

Et la garde au sol, mon gars, t'en fais quoi ? Y a pas de virages, en Bretagne ?
Si tu baisses ta moto comme tu le dis, tu risques de frotter partout, déjà que d'origine...

Bin c'est surtout que si c'est trop mou, le gars risque de vomir pour mal de mer

a c'est sur,faut trouver un compromis

Merci pour vos nouvelles réponses, je vais voir du côté du clip et ou la selle. C'est pas facile de revenir au solo après quelques années de side, là je n'avais pas ce problème de taille mais bon la XJR me trottait dans la tête depuis pas mal de temps. A chaque problème sa solution.
Merci, Michel du 22 ( breton et fière de l'être)