Bonjour, J'ai besoin de remplacer mon combiné arriére et mon choix ce porte sur deux modèles:
-ça:
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- Ou ça:
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Dans l'attente de vos avis éclairés.

Pas d'expérience sur les bitubo mais ça doit pas être un mauvais produit et apparemment pas trop cher.

J'ai des EMC et en suis très content depuis plusieurs années; plus de cul qui se tortille ou qui "pompe" sur les grandes courbes, seul comme à deux... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A mon avis, fais en fonction de ton budget mais EMC doit être un petit cran au dessus en terme de rendu je pense

A vérifier avec les forums d'utilisateurs pour d'autres bécanes peut-être (ZRX, CB, etc...) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci ton expérience me conforte sur le choix des emc.

bitubo c'est une bonne marque, emc aussi d'ailleurs . J'ai déj eu un EMC mais pas sur l'xjr , j'en étais bien content . Par contre dans différents comparatifs d'amorto que j'ai pu lire, Bitubo était toujours mieux placé que les EMC ,les amorto était testé au banc . Je crois qu'on peut avoir les bitubo avec des ressorts noir ,il y a un membres qui en as commandé . Je ne serais pas surpris que les Bitubo soit bien meilleur que nos olhins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi j'ai même pas de ohlins, j'ai les modèles yamaha des versions avant 2001 et là, ils sont vraiment fatigués...
Pour les ressorts BITUBO noirs c'est une option (+20%) ça fait cher la couleur.
Apparement beaucoup ont installés des EMC sur les XJR et je n'ai pas encore vu d'infos négatives dessus... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut,

as tu envisagé de les faire reconditionnés ou tu veux les remplacer ?

inazuma a écrit:

salut,

as tu envisagé de les faire reconditionnés ou tu veux les remplacer ?

En fait les amortisseurs yamaha ne peuvent pas se reconditionner... Donc j'ai pas trop le choix.

Erreur, même les Yamaha peuvent être reconditionnés, doit même y avoir dans les tutos un truc la dessus, mais faut être bon en mécanique...

Mais des spécialistes comme Donnerre ou le gars du coté d'Agen que je connais peuvent te faire ça, coût entre 200 et 350 roros...

JBT27 a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

as tu envisagé de les faire reconditionnés ou tu veux les remplacer ?

En fait les amortisseurs yamaha ne peuvent pas se reconditionner... Donc j'ai pas trop le choix.

bien sur que si
y'a un tuto sur le site
c'est en plus tres facile !
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j'ai refait les miens la semaine derniere !
ressort repeint !joints et huile changés !
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Je viens de comander des Bitubo et honnetement entre les EMC que tu as mis et des WMT bah y'a pas photo....
Les Bitubo au niveau qualité sont comme des Ohlins ou presque...

pour la petite histoire cette année toutes les motos du championat CIV, quelques motos de la Supersport et quelques moto 2 montent des Bitubo....

C'est aussi pour ca d'ailleur qu'ils retardent pour traiter avec les privés comme nous mais au niveau qualité tu es sur le top..

faut quand meme se rappeler que dans l'ordre y'a : Ohlins - WP et Bitubo...le reste c'est bien mais pas le meme niveau.

Ciaooo

jackyouki a écrit:

JBT27 a écrit:

inazuma a écrit:

salut,

as tu envisagé de les faire reconditionnés ou tu veux les remplacer ?

En fait les amortisseurs yamaha ne peuvent pas se reconditionner... Donc j'ai pas trop le choix.

bien sur que si
y'a un tuto sur le site
c'est en plus tres facile !
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j'ai refait les miens la semaine derniere !
ressort repeint !joints et huile changés !
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Ok je ne savait pas j'ai pris l'info dans le comparatif amortos motomag...
En tout cas je souhaite les remplacer.

Er_Francese a écrit:

Je viens de comander des Bitubo et honnetement entre les EMC que tu as mis et des WMT bah y'a pas photo....
Les Bitubo au niveau qualité sont comme des Ohlins ou presque...

pour la petite histoire cette année toutes les motos du championat CIV, quelques motos de la Supersport et quelques moto 2 montent des Bitubo....

C'est aussi pour ca d'ailleur qu'ils retardent pour traiter avec les privés comme nous mais au niveau qualité tu es sur le top..

faut quand meme se rappeler que dans l'ordre y'a : Ohlins - WP et Bitubo...le reste c'est bien mais pas le meme niveau.

Ciaooo

Qu'est ce que tu appel pas le meme niveau?
finition ou performance?

JBT27 a écrit:

Er_Francese a écrit:

Je viens de comander des Bitubo et honnetement entre les EMC que tu as mis et des WMT bah y'a pas photo....
Les Bitubo au niveau qualité sont comme des Ohlins ou presque...

pour la petite histoire cette année toutes les motos du championat CIV, quelques motos de la Supersport et quelques moto 2 montent des Bitubo....

C'est aussi pour ca d'ailleur qu'ils retardent pour traiter avec les privés comme nous mais au niveau qualité tu es sur le top..

faut quand meme se rappeler que dans l'ordre y'a : Ohlins - WP et Bitubo...le reste c'est bien mais pas le meme niveau.

Ciaooo

Qu'est ce que tu appel pas le meme niveau?
finition ou performance?

Performance Biensur... au niveau finition et look y'a des ammorto qui sont super beau mais c'est tout...malheureusement pour avoir tout, beauté et performance, faut aller sur des Ohlins a 1400 euro ou des WP la aussi 1500 euro...

tiens regarde des WP pour nos Xjr comme y sont beau, performant et surtout cher !
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les ohlins pour nos vieilles :
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Tiens...les miens Bitubo WMT 02

Y sont pas aussi beaux que les Ohlins et WP c'est sur, mais le rapport qualité prix est excellent...

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Er_Francese a écrit:

Tiens...les miens Bitubo WMT 01

Y sont pas aussi beaux que les Ohlins et WP c'est sur, mais le rapport qualité prix est excellent...

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c'est pas les wmt03 ceux la ? je croyais que les wmt01 n'avait pas la bonbonne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

Er_Francese a écrit:

Tiens...les miens Bitubo WMT 01

Y sont pas aussi beaux que les Ohlins et WP c'est sur, mais le rapport qualité prix est excellent...

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c'est pas les wmt03 ceux la ? je croyais que les wmt01 n'avait pas la bonbonne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

No no...WMT c'est le model et 01-02- ou 03 c'est la couleur

01 = rouge
02= noir
03= chromé

ah moi je me suis planté a ecrire, les miens ce sont des WMT 02

ok,j'en ai vu avec la même ref sans la bonbonne, j'y comprends plus rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

ok,j'en ai vu avec la même ref sans la bonbonne, j'y comprends plus rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sans la bombone c'est des WME

Bon finalement j'ai commandé les EMC apparement ils correspondent plus à une conduite sportive.
Merci pour vos conseils!
Je ferai suivre mes impressions.

JBT27 a écrit:

Bon finalement j'ai commandé les EMC apparement ils correspondent plus à une conduite sportive.
Merci pour vos conseils!
Je ferai suivre mes impressions.

Euh...je crois que tu as du louper les messagges ecris au dessus pour dire que les EMC sont plus sportifs, mais bon chacun fait comme y veut comme on dit...

Fais nous savoir tes impressions

Ciaoooo

Euh en fait non, j'ai lu plusieurs comparatifs dont celui la:
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Les EMC ont l'air de bien supprimer le louvoiment du XJR...

les EMC sont un très bon choix, quand tu va dans les photos du site de charly moto c ma brèle que tu vois (si tu voir ce que ça fait), et j'en suis très content, très bon produit solo ou duo...

JBT27 a écrit:

Euh en fait non, j'ai lu plusieurs comparatifs dont celui la:
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Les EMC ont l'air de bien supprimer le louvoiment du XJR...

Je ne critique pas ton choix, moi je prefere avoir trois reglages separés comme sur les Ohlins, Bitubo, WP et autres marques . Les EMC ont si 32 click mais pour regler la detente et compression ensemble...boh ? j'ai du male a comprendre comme ca peut bien fonctionner mais je ne suis pas non plus un expert !

Et pis Bitubo c'est Italien eheheh j'vais quand meme pas monter du matos Francais ici en Italie ahahahahah Berlusconi nous dit tous les jours de faire tourner l'economie Italienne....Bien Monsieur le President c'est fait ! PUUUAHAHAHAH

Er_Francese a écrit:

JBT27 a écrit:

Euh en fait non, j'ai lu plusieurs comparatifs dont celui la:
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Les EMC ont l'air de bien supprimer le louvoiment du XJR...

Je ne critique pas ton choix, moi je prefere avoir trois reglages separés comme sur les Ohlins, Bitubo, WP et autres marques . Les EMC ont si 32 click mais pour regler la detente et compression ensemble...boh ? j'ai du male a comprendre comme ca peut bien fonctionner mais je ne suis pas non plus un expert !

on a pas non plus des motos de piste, ou une xjr cup préparé, pour moi qui roule fort, seul ou a 2, et ben les EMC c très largement suffisants, la moto bouge pas, les trous et bosses sont bien gommés, et c un rail.
après quand tu as tout les réglages (précontrainte, compression, détente, hauteur d'assiette, etc...) ça nous sert pas a grand chose a nous utilisateur sur route, peu être a ce mélanger dans les réglages, et finir au tapis si il y a un mauvais réglage, et mauvais équilibre d'amortissement entre l'avant et l'arrière....

seb169 a écrit:

les EMC sont un très bon choix, quand tu va dans les photos du site de charly moto c ma brèle que tu vois (si tu voir ce que ça fait), et j'en suis très content, très bon produit solo ou duo...

Sympa les photos (Ta peinture de jantes est terrib!! )
J'ai commandé chez eux aussi en delais de livrason ça donne quoi?