voila le desastre 2 bras de demonter et deux bras avec les roulements et les bagues roulements HS

ça c'etaient les bagues roulements sur les 2 bras ils etaient a peu pres pareils

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


et ça c'est l'axe de rotation du bras dommage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la rotation se fait sur ça brrrrrrrrr!!!!!!!!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui en tous ils ont bien l'air.

Nom de dieu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mais ou est la graisse a roulement !!

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

?

le gauche ou le droit ?

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

la mobylette a Kyushin a 73000skms environ
et celle de Diablo a 50000 kms mais la bague est plus pourri sur le BO de Diablo pourtant sa moto est propre c'est louche

enfin je croix qu'il faut se pencher un peu plus sur le probleme et ne pas hesiter a demonter et a graisser abondamment

en plus sur la mob de diablo impossible de sortir les bagues roulements
decapeur thermique
puis chauffer avec le bec gaz et finalement le chalumeau 1 h 1/2 pour les sortir en plus elles etaient monter a l'envers
le coté plus epais a l'exterireur et la c'est la galere plus d'appuis pour extraire les roulements

sam95 a écrit:

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

la mobylette a Kyushin a 73000skms environ
et celle de Diablo a 50000 kms mais la bague est plus pourri sur le BO de Diablo pourtant sa moto est propre c'est louche

enfin je croix qu'il faut se pencher un peu plus sur le probleme et ne pas hesiter a demonter et a graisser abondamment

en plus sur la mob de diablo impossible de sortir les bagues roulements
decapeur thermique
puis chauffer avec le bec gaz et finalement le chalumeau 1 h 1/2 pour les sortir en plus elles etaient monter a l'envers
le coté plus epais a l'exterireur et la c'est la galere plus d'appuis pour extraire les roulements

on vit une epoque formidable !!!

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

tu fais bien ....... de plus , c'est la mode en ce moment sur le forum ( en plus par chez toi tu dois voir du sel tout l'hiver ) !!!
et YOUKI te sera de bons conseils puisqu'il à démonté le sien .... nan ???
bon courage ....

toph' a écrit:

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

tu fais bien ....... de plus , c'est la mode en ce moment sur le forum ( en plus par chez toi tu dois voir du sel tout l'hiver ) !!!
et YOUKI te sera de bons conseils puisqu'il à démonté le sien .... nan ???
bon courage ....

il ne doit pas y avoir de sel sous la bache !!!

jackyouki a écrit:

toph' a écrit:

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

tu fais bien ....... de plus , c'est la mode en ce moment sur le forum ( en plus par chez toi tu dois voir du sel tout l'hiver ) !!!
et YOUKI te sera de bons conseils puisqu'il à démonté le sien .... nan ???
bon courage ....

il ne doit pas y avoir de sel sous la bache !!!

il n'a pas de sel sous la bache mais il a du sel sous la douche

jackyouki a écrit:

toph' a écrit:

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

tu fais bien ....... de plus , c'est la mode en ce moment sur le forum ( en plus par chez toi tu dois voir du sel tout l'hiver ) !!!
et YOUKI te sera de bons conseils puisqu'il à démonté le sien .... nan ???
bon courage ....

il ne doit pas y avoir de sel sous la bache !!!

rhooooo comme tu y vas !!!!!
n'empêche qu'il la soigne sa moto l'beaubeauce ......
aucuns soucis pour celui qui achete derriere lui ....

Lavages Karcher excessifs et/ou stationnements prolongés en extérieur à l'humidité ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sinon je vois pas pourquoi c'est dans cet état. Ceci dit, comme le dit JLuc, il est bon de démonter de temps en temps le BO pour un controle...

toph' a écrit:

jackyouki a écrit:

toph' a écrit:

Beauceron a écrit:

J'suis sur le cul.... Je vais démonter mon bras demain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as combien de Km ?

tu fais bien ....... de plus , c'est la mode en ce moment sur le forum ( en plus par chez toi tu dois voir du sel tout l'hiver ) !!!
et YOUKI te sera de bons conseils puisqu'il à démonté le sien .... nan ???
bon courage ....

il ne doit pas y avoir de sel sous la bache !!!

rhooooo comme tu y vas !!!!!
n'empêche qu'il la soigne sa moto l'beaubeauce ......
aucuns soucis pour celui qui achete derriere lui ....

Merki mon Christophe, t'adore tout plein ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors oui, je confirme ma mobylette ressemble à une décharge en comparaison avec celle de Diablo et de Jean-Luc... J'ai honte

Et j'avoue que là, il est vraiment en sale état, celui de ma meule n'était pas de la dernière fraicheur (c'est une troisième main (faut bien que je me trouve des excuses )), mais "moins pire"... Je pige pas...

Au passage, un grand respect à Jean Luc qui travaille à merveille sur les motos (entre autre) et cela avec décontraction ET professionnalisme !!!

Et bé c'est pas bien joli tout ça !!!!! Heureusement que j-L passe par là !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Kyushin a écrit:

Alors oui, je confirme ma mobylette ressemble à une décharge en comparaison avec celle de Diablo et de Jean-Luc... J'ai honte

Et j'avoue que là, il est vraiment en sale état, celui de ma meule n'était pas de la dernière fraicheur (c'est une troisième main (faut bien que je me trouve des excuses )), mais "moins pire"... Je pige pas...

Au passage, un grand respect à Jean Luc qui travaille à merveille sur les motos (entre autre) et cela avec décontraction ET professionnalisme !!!

(ça me coute plus cher en WD40 qu'en pieces mais bon quand c'est remonter c'est propre) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu vois François y pire ailleurs ça te rassure ????????

c'est vrai que tes roulements etaient neufs a coté de ceux la comme quoi quand ça brille c'est trompeur !!!!!!!!!!!!!!!! heinnnnnnnn!!!!!!!!!

VIncent va aller acheter un sac de boue chez le paysan d'a coté pour proteger son bras oscillant!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vin diou's

je soupconne mon ancien concessionnaire (yam conflans moto) de m'avoir mis un axe de BO d'une bleue ou d'une jaune [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme le dis JL faut etre un bon pour monter des roulements à l'envers et pis il devait etre en rupture de stock de graisse.


Je fais des courts trajets l'hiver avec nettoyage au jet d'eau (pas karcher) et elle dors dans un box à l'abris (avec housse pour les poussieres

je suis un peu sur le CUL quand je vois l'état ....... va m'entendre le cons' !! et chez YAM FRANCE idem [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


heureusement que tonton JL est là pour effectuer des controles inopinés. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nb pour JL : regarde dans le reservoir si ya pas du jus de bettrave, et dans le carter d'huile si c'est pas du colza...ca m'apprendra à confier ma brèle à JOSE BOVé.

purée JL !!!!
ça c'est le genre de truc que je ne regarde jamais ! (je préfère changer de moto avant !!!

Voilà un os à ronger pour le Contrôle Technique !!! si c'est pour me trouver des défauts comme ça, je suis OK !

Raph a écrit:

purée JL !!!!
ça c'est le genre de truc que je ne regarde jamais ! (je préfère changer de moto avant !!!

Voilà un os à ronger pour le Contrôle Technique !!! si c'est pour me trouver des défauts comme ça, je suis OK !

Au CT, il ne te démontra pas ton BO !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Raph a écrit:

purée JL !!!!
ça c'est le genre de truc que je ne regarde jamais ! (je préfère changer de moto avant !!!)

On s'énerve amuse à regarder ça quand ?

j2m a écrit:

Raph a écrit:

purée JL !!!!
ça c'est le genre de truc que je ne regarde jamais ! (je préfère changer de moto avant !!!)

On s'énerve amuse à regarder ça quand ?

ché pas... mais on commence par la tienne ! (parce que mon 2006 tout neuf de 12.000 bornes... ils doivent être nickels !

Raph a écrit:

j2m a écrit:

Raph a écrit:

purée JL !!!!
ça c'est le genre de truc que je ne regarde jamais ! (je préfère changer de moto avant !!!)

On s'énerve amuse à regarder ça quand ?

ché pas... mais on commence par la tienne ! (parce que mon 2006 tout neuf de 12.000 bornes... ils doivent être nickels !

On va voir JL avant, histoire d'avoir des fonds de compteur renseignements !

Kyushin a écrit:

Au passage, un grand respect à Jean Luc qui travaille à merveille sur les motos (entre autre) et cela avec décontraction ET professionnalisme !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]