bonjour a tous , pour la petite histoire j'ai possédé une xjr des années 2001 et je l'ai revendue a 73500 kms, du bonheur pur et simple , sauf que mes vieilles cervicales ont souffert avec amorces dhernies , je l'ai revendue avec grand regrets et je suis l'heureux possesseur d'une FJR 1300 de 2001 avec tout le toutim grand tourisme pour les vacances en camping .mais je m'ennuie a son guidon , elle fait 300 kgs et elle ressemble a un énorme scooter avec deux devil magnum :-)

j'en viens a ma question : je rêve (c'est vrai ) d'une xjr sp bleue avec sabot , lèche pneus , passage de roue , selle perso et surtout (d'où ma question ) du fameux tête de fourche yamaha , avez vous des avis , est ce que cela protègerai mes cervicales car si OUI , je crois que je vais vendre ma noiraude fjr contre ce très beau roadster du type des années 80/90 !

merci a vous de vos réponses !

je ne me suis pas présenter : motard depuis 1973 et toujours en activité , fan de barry sheene , et des bons gros roadster !

Salut, et bienvenu sur ce forum...

Malheureusement, la tête de fourche, ni un saute vent protège assé sur le Xjr. Au de là des 100 - 110, ça tappe bien dans le casque, à moins d'être de petite taille... Là il faut demander à Mickey (un membre de ce forum)

A+

merci a toi de me répondre , je pensais a un tete fourche carenage type 1000 fazer avec bulle haute , j'en ai vu en photo sur votre forum , mais faudrait deja que je sache mettre une photo sur ce message et je suis plutot du genre "" je comprends vite mais il me faut du temps "" :smiley_969:

votre site a l'air très sympa , je suis inscrit sur le site fjrclub.com

tchao et encore merci :VroumVroum07:

D'abord, je suis pas ptit, suis court sur pattes !!!
Ca, c'est fait

Ensuite j'ai monté la TDF de Guillaume une Bike design et jusque 200 no problème pour le vent ni aucun remous dans le casque.
Le très gros problème, c'est l'éclairage, impossible de rouler la nuit.

Par contre plusieurs du forum ont des TDF d'origine et cela me semble le bon compromis.

Sinon tu as aussi les carénages JMV dont le tete de fourche peut se monter seul et protege vraiment bien tes cervicales !!

encore merci des réponses , si vous aviez la gentillesse de mettre des photos des tdf yam ça serai sympa car pas a l'aise avec votre site et encore moins avec l'informatique , un peu foscille """"OUI""""" :Soif08: cimer

ps/ le carenage jmv , je ne le trouve pas beau et ça n'engage que moi , ou alors autant garder ma fjr :hum:

Quand j'ai acheté ma XJR, j'ai monté un tëte de fourche TCP avec une bulle haute (SECDEM)
Ce TCP à bulle haute offre une protection contre le vent très efficace;
habitant très proche de la frontière allemande, je m'y ballade souvent en moto..Sur leur autoroute, le 200 est souvent vitesse de croisière..
Tout cela pour dire que le TCP est vraiment efficace.. visière ouverte jusqu'a 160km/h sans problème et pas de remous sur le casque même a haute vitesse ( je mesure 1m72 )

Cette année, pour des raison d'esthétique, j'ai acheté le carénage HAWK, j'ai donc monté le tête de fourche ( semi carénage) ..
La protection contre le vent est moindre, mais encore largement supérieur a un saute vent.

mais esthétiquement bcp plus beau ( à mon gout)
Le HAWK est médiocre en éclairage que si on monte des ampoules H4 .. avec les ampoules HS1, il y a nette amélioration mais sans être parfait..( comparé à l'éclairage d'un FJR.. c'est le jour et la nuit..)

pour les photos ..
le TCP... Look 2008
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le HAWK... Look 2009
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achetes une voiture !

C' est pas les modeles qui manques :

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Saute vent de BT1100 bulldog :

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Pour moi qui suis trés grand, 1.72m, efficace jusqu' a 180 km/h.

Je l'ai enlevé pour me calmer au quotidien,

Si c'est une bulle comme ça il faut que tu demandes à nic1300xjrsp

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Mais t'inquiètes il vas pas tarder à t'en dire plus il passe souvent par ici .

Enfin l'écoutes pas si il te sort que :sifle:

Y a celle-là qui est très belle;

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Pis comme ça, aussi;

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Salut :biere:

Il y a Eric qui un TDF Yamaha, je pense :

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Si tu veux le joindre : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

barry a écrit:

bonjour a tous , pour la petite histoire j'ai possédé une xjr des années 2000 et je n'ai fait que 3500 bornes avec (1 mois ), du bonheur pur et simple , sauf que mes vieilles cervicales ont souffert avec amorces dhernies , je l'ai revendue avec grand regrets et je suis l'heureux possesseur d'une FJR 1300 de 2001 avec tout le toutim grand tourisme pour les vacances en camping .mais je m'ennuie a son guidon , elle fait 300 kgs et elle ressemble a un énorme scooter avec deux devil magnum :-)

j'en viens a ma question : je rêve (c'est vrai ) d'une xjr sp bleue avec sabot , lèche pneus , passage de roue , selle perso et surtout (d'où ma question ) du fameux tête de fourche yamaha , avez vous des avis , est ce que cela protègerai mes cervicales car si OUI , je crois que je vais vendre ma noiraude fjr contre ce très beau roadster du type des années 80/90 !

merci a vous de vos réponses !

je ne me suis pas présenter : motard depuis 1973 et toujours en activité , fan de barry sheene , et des bons gros roadster !

bienvenue ici.. Barry Sheene ? c'est quelle ère ?
Jim, tu dois connaitre

Barry sheene.. toute mon époque aussi..
Né le 11 septembre 1950 (Londre)

Champion du monde en 1976 et 1977 (Suzuki / pilote d'Usine)
ensuite pilote privé sur YAMAHA
Son plus grand rival. Kenny Roberts (Champion du monde en 1978...)

Une grave chute en 1982 sonna la fin de son haut niveau...en compétition moto..

DCD le 10 mars 2003 en Australie

Anecdote:
Est considéré comme le père du "V" salut motard...
Son casque était muni d'un orifice pour qu'il puisse fumer sans enlever le casque...

Raph a écrit:

bienvenue ici.. Barry Sheene ? c'est quelle ère ?
Jim, tu dois connaitre

MDR !

Oui, mais tu n'étais pas né !

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Oiseau bleu a écrit:

...Est considéré comme le père du "V" salut motard...

Pas que...

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barry a écrit:

ps/ le carenage jmv , je ne le trouve pas beau et ça n'engage que moi , ou alors autant garder ma fjr :hum:

pas beau :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci a vous tous , ça a l'air sympa l'ambiance de votre forum , c'est cool :priere: sur le forumcloub ou je suis c'est un peu la même chose et beaucoup d'anciens utilisateurs de xjr ; mais peu serait prêt a vendre leur fjr pour revenir aux sources , pour ma part je trouve vos xjr beaucoup plus belles que nos grosses fjr-memere :sifle: , aurai je le privilège d'aller a une de vos rencontres pour me faire une idée plus réel de ce tête de fourche .notre changement de moto est prevu pour le printemps 2010 , pour l'instant la chaleur dégagé par ma vieille fjr na va pas me gêner au contraire a cet été sur les petites routes du ballon d'Alsace !



dans tous les cas encore merci .


(pour la voiture c'est deja fait et changé récemment pour une seat altéa tdi de 140 cv avé les jantes qui vont bien )



barry , c'est les copains qui m'ont donner ce surnom en 1973 , année de mon permis et en prise direct avec une belle suzuk 250 , numéro 7 sur le casque :afro: ...

barry a écrit:

...barry , c'est les copains qui m'ont donner ce surnom en 1973...

Et tu as le casque "réplica" ?

barry a écrit:

merci a vous tous , ça a l'air sympa l'ambiance de votre forum , c'est cool :priere: sur le forumcloub ou je suis c'est un peu la même chose et beaucoup d'anciens utilisateurs de xjr ; mais peu serait prêt a vendre leur fjr pour revenir aux sources , pour ma part je trouve vos xjr beaucoup plus belles que nos grosses fjr-memere :sifle: , aurai je le privilège d'aller a une de vos rencontres pour me faire une idée plus réel de ce tête de fourche .notre changement de moto est prevu pour le printemps 2010 , pour l'instant la chaleur dégagé par ma vieille fjr na va pas me gêner au contraire a cet été sur les petites routes du ballon d'Alsace !

Je ne connais pas l'ambiance des autres forums motards, mais le fait est qu'ici on est une bande de "jeunes" et on s'fend la gueule

Pour les rencontres y'a vraiment aucun soucis, tu seras toujours super bien accueilli dans nos concentres, si petites soient-elles en dehors de THE concentre annuelle en mai

Oiseau bleu a écrit:

Son plus grand rival. Kenny Roberts (Champion du monde en 1978...)

Autant je n'ai pas connu lkes heures de gloire du Barry (bien que je connaisse cette légende), autant KR a bercé mon enfance !! J'ai eu un Shoei (mon 1er shoei acquis en 1987) aux coloris du KR : rouge avec une tete d'aigle blanc, que j'ai toujours dans un placard

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Kenny Roberts je connais : c'est une finition banche et jaune sur le 12 (genre le mec qui voit très loin autrour de lui)

Mickey a écrit:

Y a celle-là qui est très belle;




Pis comme ça, aussi;

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y'a plus de courant d'air sur le haut
ils sont en bas et font remonter le pantalon !!!!

non , je n'ai pas le casque replica (trop cher ) mais un arai gris métal et madame a le même qui vont bien a la couleur de ma moto noire et argent métal ...

tchao les purs et dur et encore merci a vous et a votre accueil