Rappel du premier message :

Hello,

une petite question ce matin:
Comment alléger au maximum son Xjr?
A part faire un régime moi-même bien sur......je vous vois venir......

Bon la mienne est bleue, est-elle plus lourde que les noires?

Merci les amis!

j'espère qu'elle ne lit pas les posts

SERGIO a écrit:

j'espère qu'elle ne lit pas les posts

j'espère que si : 50Kg, ça la flatte !

S........ là tu t'enfonce tu ne va pas dire quelle est grosse

jackyouki a écrit:

mets de pures michelin
1 kilos par pneus !!!!

Ca, ça peut être une idée, sans blaguer...

Tous ceux qui ont fait un peu de vélo de route ou de VTT savent que le poids dans les roues (donc poids non suspendu) contribue fortement à la sensation du poids perçu à la conduite, sans compter l'inertie à l'accélération...

Je pense qu'il est donc bien possible que des pneus plus légers comme les Michelin "Pure" contribuent à donner une sensation de moto plus légère et plus maniable par exemple, même si en toute objectivité en terme de rapport poids/puissance, c'est pas 2 kilos de plus ou de moins sur un xjr qui vont te faire gagner quelque chose à l'accélération ou en vitesse de pointe...

faut acheter un xjr 4OO lolol t'auras l'emballage mais pas le contenu

je déterre ce post car j'aimerais suivre la piste de l’allégement quand à l’évolution de ma transfo.

ce sujet à été abordé dans le post sur la sebileau :
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j'ai coupé un bout du cadre, enlevé l'optique et les compteurs pour y mettre du plus petit, j'ai enlevé la centrale.
bon ça fait pas grand chose et je compte m'attaquer au train avant. j'envisage trois options:
-mettre une fourche inversé et roue "racingue"

-mettre une paire de Kineo sur fourche et bras d'origine

-trouver une paire de roues plug and play (racingue) sur fourche et bras d'origine.

aussi, est-il possible aussi d’alléger la fourche d'origine? (ressorts principalement)

Jamais vu un déterrage de sujet comme çà ...8 ans...
Bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],tu gagnes la médaille 

Pour alléger, tu la trialises

comment tu vois l'année ?

harry a écrit:

comment tu vois l'année ?

Bonne question ! !   ???

Ike Jr a écrit:

harry a écrit:

comment tu vois l'année ?

Bonne question ! !   ???C'est marqué en haut

C'est marqué en haut...

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moi je ne vois pas l'année

ah ça y est j'ai trouvé comment modifier pour la voir, j'ai changé le parametre dans le profil .

bon ben tu m'expliqueras .... si tu veux ...

Ike Jr a écrit:

bon ben tu m'expliqueras .... si tu veux ...

tu vas dans profil / préférence, tout en bas tu as le format de l'heure, tu choisis celui qvec l'année d'afficher .

merci pour l'info, je voyais pas l'année non plus...  

revenons à nos moutons

z'avez une idée pour une paire de jantes légères plus ou moins plug and play..??

olivcody a écrit:

merci pour l'info, je voyais pas l'année non plus...  

revenons à nos moutons

z'avez une idée pour une paire de jantes légères plus ou moins plug and play..??

y'en a pas, il faut taper dans les jantes comme chez webike [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

1000 boules les type-R en alu forgé. je peux l'envisager si elle sont vraiment qualitatives.

si je comprends bien il me faut des jantes pour monter des 180, axe de 20mm et des entretoises adaptés.
je peux peut etre trouver ça sur une sportive genre R6 ou R1 des années 2000?

olivcody a écrit:

1000 boules les type-R en alu forgé. je peux l'envisager si elle sont vraiment qualitatives.

si je comprends bien il me faut des jantes pour monter des 180, axe de 20mm et des entretoises adaptés.
je peux peut etre trouver ça sur une sportive genre R6 ou R1 des années 2000?

c'est des 3 branche comme nous, il faut les aprés 2003 si tu veux des 6 branches, mais c'est pas plug and play .

" mais c'est pas plug and play"

c'est à dire? faut faire faire des cales et entretoises ou l'axe est different aussi?

l'entraxe " axe de roue /psb" n'est pas le meme pour commencer .

(merci Harry !  )

Tu peux commencer par vider tes poches....

cote_de_boeuf a écrit:

mettre des jantes magnesium,

salut

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]je pense être allégé là... non, ...

beh .... comme ils disent sur LBC .... c'est une bonne base pour restauration