Bonjour à toutes et tous,

Est il normal que, lorsque la béquille latérale est repliée, quand je passe la pied pour lever le sélecteur, ma semelle vienne en contact avec la béquille latérale ?

je remarque un petit jeu mécanique de cette béquille.

J'ai fais le test sur la centrale. Même avec la main, ma paume, en passant sous le sélecteur, vient actionner légèrement la  béquille.

si ce n'est pas normal, soit j'ai la béquille qui remonte trop haut ( mais là, ca va toucher... dans les virages), soit mon sélecteur est trop bas ( mais là.... va falloir que je me fasse rogner la cheville pour que le pied prenne plus d'angle...)

Bref, j’espère que c'est normal

Merci par avance pour vos réponses

Édition : correction de fautes

voici la position sur mon 12 si çà peux t'aider !

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Merci mais je be vois pas ta latérale repliée

voici d'autres alors

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super  

Merci

Sur la derniere photo, on voit bien le probleme : la boule de la bequille rentre en contact avec la semelle lors du passage des vitesses.

J'ai la meme position selecteur / bequille..... quoique je pense que mon selecteur est moins penché.

Cela me le faisait sur mon 12

Moi j'ai pas de soucis.
Juste un rappel de bien mettre son pied en mode roulage pour ne pas toucher la boule avec le bout du pied.

Pas comme tous ces pieds en canard que je vois partout ........

MES pieds sont convergents pour serrer le reservoir aux genoux.

Logiquement, tu devrais avoir le meme effet : essaye avec ta chaussure lorsqu'elle est sur la centrale

En tous les cas MERCI

Palain: penses tu que cela soit normal ( prevu)? ou bien est ce que ca peut jouer sur la boite ?

j'essayerai çà alors !

Si le selecteur est positionné trop bas ça peut être limite pour passer le pied.

Il faut donc vérifier que le selecteur est bien à sa position normale (repères de l'axe et du sélecteur face à face ou décalés d'une dent au maximum).
Dans cette position, le passage des vitesses par simple rotation haut/bas du pied nécessite une jolie souplesse de la cheville. Les gens abaissent donc souvent le sélecteur pour remédier au pb et là : ça passe plus avec la béquille.

La solution :
Travailler la souplesse de la cheville ou passer les vitesses en remontant la jambe et pas seulement le pied.

Le repose pied est là, comme son nom l'indique pour les situations ou le pied n'a rien a faire. Logiquement quand le pied travaille (passage de vitesse à gauche ou freinage à droite), il n'a rien a faire sur le repose pied.
Doser un freinage AR avec la cheville t'emmene tout droit au blocage de roue...

@gazz : mes reperes sont bien alignés.

pr contre, mes pieds pivotent sur le repose pied, tant pour les vitesses que pour le freinage..... et c'est vrai que j'ai deja bloqué la roue arriere lors d'un retrogradage + freinage.

Ben j'ai toujours pensé un petit défaut de conception

Blague à part cela faisait partie des quelques critiques que j'avais envers mon XJR, j'ai eu d'autres motos trails roadsters une GT sport je n'ai jamais eu de problème  pour passer mon pied ce qui me fait dire que le problème venait bien de mon XJR, avec le temps je n'y prêtais plus attention cela n'influe je ne pense aucunement sur la boîte de vitesses.

ET mes repères étaient bien alignés.

Je vois 3 solutions pour toi, 2 simples, 1 plus délicate et 1 onéreuse :

Simple :
1. coup de disqueuse sur ce téton excité
2. changer pour une béquille de 13

Plus délicate :
3. Avec un chalumeau tordre légèrement la béquille vers l'intérieur

Onéreuse :
4. Achète un 13

3 bis :
Si tu n'as pas de chalumeau mais un poste à souder tu coupes le pied de béquille, le retournes et tu soudes...


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On dirait une béquille Roumaine handicapée, qui lave les pare-brise aux feux rouges ! !

Jim a écrit:

On dirait une béquille Roumaine handicapée, qui lave les pare-brise aux feux rouges ! !

Ma béquille est moins tordue que tes associations d'idées !

J’ai eu le problème encore plus marqué avec les commandes reculées.
Un coup de chalumeau pour tordre la béquille et voilà le résultat :

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Vue de dessus. la béquille rentre vers le pot et ne gène plus le sélecteur.

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Ça fait peur, le dessous des bleues !

on appellera ça : des solutions tordues ...
Mais si ça marche, pourquoi pas.

J'ai au moins appris une chose : La béquille latérale du 12 est différente de celle du 13.

Et je vote pour la solution 2...

gazz a écrit:

on appellera ça : des solutions tordues ...
Mais si ça marche, pourquoi pas.

J'ai au moins appris une chose : La béquille latérale du 12 est différente de celle du 13.

celle de mon 12 et celle de mon 13 sont identique au téton près qui est un peu plus long sur le 13 ...