Bonjour bonjour messieurs!

J'ai pas entendu mon reveil ce matin ça fait deux jours de suite. Je couve peut-être un truc...
Par contre, la XJR elle, a quelque chose pour sûr !

En descendant dans mon salon je sent une odeur forte d'essence ce matin. J'me dis "merde"!
Hier soir j'ai nettoyé la becane. Jantes carénage sabot etc... et pour ce faire, j'avais mis la moto sur la béquille centrale.

En allant voir la béane ce matin j'ai constaté une tache d'essence par terre
l'essence coule par le cornet du carbu 4. Et évidemment cela cesse en remettant la moto sur bequille latérale.
Par contre, dès que j'ouvre les gas 'moteur coupé toujours) le carbu4 se met à couler...


Alors docteurs? que ce passe-t-il?
J4ai pas fait de réglage particuliers ces jours-ci. Mais je suspecte ce trop plein d'essence d'être la source d'autre soucis.
J'espère avoir des réponses aujourd'hui car du coup, je ne vais pas bosser ! (m amoto passe avant le boulot !)

Salut

Etonnant ça... Pb d'étanchéité du boisseau??
Trop d'essence dans la cuve en tous cas, donc un gicleur qui fait mal son boulot ou alors tes flotteurs de cuve qui sont peut-être simplement déréglés et le niveau d'essence est trop haut...Du coup ça dégueule quand t'es à l'horizontale.

J'ai peur qu'il faille "ouvrir "la bête...

Sinon dis nous, le ralenti est bon? Elle démarre bien?

Tiens nous au courant

Nico

Le pointeau au dessus du flotteur qui ne ferme plus totalement, ou flotteur coincé, ou saloperie sous le pointeau...

Déjà, moteur arrêté, rien ne devrait couler ! Pointeau qui fuit ou flotteur bloqué, rien ne doit couler si le moulin ne tourne pas !

sinon j'ai trouvé ça
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ça regroupe un peu nos idées, à savoir que tu va vraisemblablement devoir ouvrir le carbu en question...

Tu peux déjà regarder le dessus facile... Tu vires ton réservoir, tu défais le chapeau du carbu (attention au ressort de boisseau), tu sors doucement le boisseau et sa membrane (vérifie qu'elle ne soit pas percée ou craquelée en passant); regarde si l'aiguille de boisseau coulisse bien dans son orifice (qu'il n'y ait pas de cochonneries déjà là), tu nettoies, tu remontes (attention tu as un petit détrompeur sur l'aiguille du boisseau qu'il faut bien repositionner au remontage) et si ça va toujours pas, faut aller voir la cuve en dessous... Si c'est le 4, tu peux peut-être y arriver sans descendre la rampe mais pas évident. Sinon, ben, pas le choix faut descendre la rampe et ouvrir ce carbu !!
Démontage, nettoyage, remontage; des fois ça suffit... T'as peut-être juste une merde qui bloque le pointeau.

>Bonjour! merci les gars! je vais pouvoir essayer tout ça ce soir après le boulot!
on va tester la souflette et le manche de l'outils de précision.
Je promet des photos car j'ai mis expres mon APN à charger!
A ce soir

ok !!
On attend tout ça avec impatience...

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patience est d emise donc!
j'ai du bosser hier. des soucis sur le réseau du client. d'ailleurs je dois aller a ergenteuil pour en terminer, cet aprem
ça me pe*** les cou*****
mais au moins l'APN est chargé !

au boulot on attend !

pfiou, j'arrive tout juste d'argenteuil... crevé mort. partie remise

ça ne m'étonnerais pas que ta fuite vienne des petits joints torique du siège de pointeau ,page 211 de la revue ,joint n°3 sur le siège du pointeau,a controler

harry a écrit:

ça ne m'étonnerais pas que ta fuite vienne des petits joints torique du siège de pointeau ,page 211 de la revue ,joint n°3 sur le siège du pointeau,a controler

C'est ton livre de chevet la RT !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

harry a écrit:

ça ne m'étonnerais pas que ta fuite vienne des petits joints torique du siège de pointeau ,page 211 de la revue ,joint n°3 sur le siège du pointeau,a controler

C'est ton livre de chevet la RT !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

chuuuuuuttttttttttttttt faut pas l'dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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voila les fameux joint en question ,c'est a eux que je pense .

piqueur de photo va !! lol [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Autant que ça serve et pis j'ai bien réussi ma photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nico13 a écrit:

piqueur de photo va !! lol [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Autant que ça serve et pis j'ai bien réussi ma photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui ,j'avoue le vol de ta photo ,je suis coupable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , en fait l'auteur du post doit avoir le même problème que toi je pense,et ça tombe bien tu as démonté les pièces que je voulais montrer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben t'as bien fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]