Rappel du premier message :

Voilà, vu le système de refroidissement, je me fais du souci pour mn XJR : un pote qui roule en air-huile m'a répondu "t'inquiète ça craint rien" mébon, je suis à Lyon cette semaine et hier je suis rentrée dans l'agglomération aux heures de pointe et vu que je ne peux pas remonter les files, ben je fais la queue dans les bouchons et CA CHAUFFE !!!!!!!!!
Au point que j'ai dû m'arrêter je tenais plus dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, l'effet pierade c'est une chose, mais quand même il doit y avoir une limite à ne pas dépasser pour le moteur...
J'ai pas de capteur de température en plus.

Des conseils ?

[quote="sam95"]

jackyouki a écrit:

chrlar09 a écrit:

jackyouki a écrit:

SERGIO a écrit:

il ferait bien d'en mettre dans son jack

jamais malheureux !!

ca marche aussi avec les moules !!!

oui mais la c'est de l'eau chaude

c'est connu

ça fait durcir les oeufs

gonfler les saucisses

ouvrir les moules

je note !!!!!

XJR 27 a écrit:

Whouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'aurais pu dire : quand les ailettes du moteur commencent à pencher vers le bas, quand le couvre culasse fait un noeud, quand une soupape traverse le réservoir, quand le pilote à trop soif pour avoir envie de faire de la moto, ...

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Sinon je pense que la petite fumée blanche ça pourrait être de l'huile qui avait suinté de mes cache culbuteurs et qui s'est vaporisée à ce moment là...
Bon j'appelle Yam pour savoir ce que je peux mettre en complément vu qu'elle a un peu bouffé d'huile cette semaine...

c'est la couleur qui m'inquiète. A ce point là, tu devais pouvoir détecter si ça sentait l'huile ?

Pas eu le temps c'était vraiment un tout petit filet et ça n'a duré que quelques secondes

LaSauterelle a écrit:

Je rentre de 7h de tournicotis dans la Haute Vallée d'Azergues y Beaujolais, ben aujourd'hui ça a pas chauffé... MAIS QU'EST CE QU'IL PELE !!!!!!!!!!!

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Oinnnnngt !

LaSauterelle a écrit:

Je rentre de 7h de tournicotis dans la Haute Vallée d'Azergues y Beaujolais, ben aujourd'hui ça a pas chauffé... MAIS QU'EST CE QU'IL PELE !!!!!!!!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bel atelage !!

je déterre ce post pour que vous me donniez votre avis, 30° sur Toulouse ce soir,j'ai les genoux qui ne supportent pas la chaleur même à 110 sur la rocade. Moi qui aime bien serrer le réservoir, je me retrouve à rouler genoux écartés ou alors sur la pointe des pieds.

Qu'est ce que ça va donner au mois d’août ???????

Je suis trop sensible du g'nou

Mets un radiateur plus grand !

Au fait, je suis toujours sur la pointe des pieds, tu poses tes pieds comment, sur les repose-pieds ?

Pas de soucis à te faire pour le mois d'août, il va pleuvoir tout le mois, et la température ne dépassera pas les 20°c. 

jack-31 a écrit:

je déterre ce post pour que vous me donniez votre avis, 30° sur Toulouse ce soir,j'ai les genoux qui ne supportent pas la chaleur même à 110 sur la rocade. Moi qui aime bien serrer le réservoir, je me retrouve à rouler genoux écartés ou alors sur la pointe des pieds.

Qu'est ce que ça va donner au mois d’août ???????

Je suis trop sensible du g'nou

tu touches le couvre arbre, c'est pour ça .

Jim a écrit:

Mets un radiateur plus grand !

Au fait, je suis toujours sur la pointe des pieds, tu poses tes pieds comment, sur les repose-pieds ?

Quand je freine ou que je passe des vitesse pourquoi ?

Jim a écrit:

Mets un radiateur plus grand !

Au fait, je suis toujours sur la pointe des pieds, tu poses tes pieds comment, sur les repose-pieds ?

Ou des protèges-g'noux anti-chaleur Un grand radiateur n'y changera rien.

C'est vrai que c'est un four cette bécane l'été. Le seule moyen c'est de rouler, la ville pas bien !

jean-luc a écrit:

Bonjour la sauterelle,idem pour moi suite  à 1 défilé a lyon,j'ai le cache culbuteur côté gauche qui à changé de couleur et que sur 1 rampe,va savoir pourquoi même Yamaha bourgoin ne comprend pas,mais pas de degats,de bons conseils sur le forum ,1 bonne vidange et filtre et c'est réparti !
Te confirme,ca n'aime pas du tout la ville !!!!!!

ça a chauffé, c'est pour ça que ça change de couleur , ils n'ont pas compris ça

jean-luc a écrit:

Bonjour la sauterelle,idem pour moi suite  à 1 défilé a lyon,j'ai le cache culbuteur côté gauche qui à changé de couleur et que sur 1 rampe,va savoir pourquoi même Yamaha bourgoin ne comprend pas,mais pas de degats,de bons conseils sur le forum ,1 bonne vidange et filtre et c'est réparti !
Te confirme,ca n'aime pas du tout la ville !!!!!!

justement, je trouve étonnant de sentir autant la température à 110. Une fois les premières chaleurs passées, ça ira mieux.

L'avantage c'est de partir au boulot à la fraiche heureux..... et de pas avoir envie de rentrer du boulot....   non, je déconne....

Vous roulez pas asser vite
Demander a Gazzz a 170 le cache culbu reste gris alu