ouvre le commodo,
1/ si ton klaxon fonctionne : sous l'appel de phare tu dois avoir une lamelle qui fait contact à l'appui
le souci vient de là
2/ si le klaxon ne fonctionne pas, c'est le contact de masse commune aux 2 qui doit ne plus faire office...
ou alors cette masse, fil noir, est débranchée dans le phare, ou mauvais contact
controle la avec un multimètre, une lampe,.. avec le + sur la batterie et le - sur le fil noir dans le commodo
chez YAM , le plus est permanent sur un accessoire et c'est la masse que tu envoies pour fonctionner
si c'est pas ça , appelle le Dr House...