Il faut que tu enlèves ton bouchon de remplissage d'huile et que tu regardes si ton embrayage bouge quand tu débraye (à deux c'est mieux : un qui tient une lampe et regarde l'embrayage, l'autre qui actionne le levier).
Si ça bouge (cloche et noix se séparent de quelques milllimètres), la commande fonctionne. Alors faut chercher ailleurs : disque cassé, ressort foutu, etc..
Si ça bouge pas, la commande a un souci : le récepteur ? le piston ?