qui a essayer le pilot sport???????? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je sais pas mais à choisir aujourd'hui je regarderais à deux fois pour un pilot power 2 ct pure. combien de fois change tu de pneu par ans ? combien de bornes fait tu ? ne penses tu pas que les faire dans les meilleurs condition de sécurité active ? pour moi c'est sur ils seront ma prochaine monte.

salut,

je suis monté en Michelin :
pilot powert 2 CT à l'AV
PR 2 à l'AR
dans l'ensemble bon pneus

j'ai toujours eu un problème de tenue de route (louvoiement à plus de 200) je l'ai toujours ...

J'ai utilisé 2x un Pilot Sport AR sur mon 13. Très satisfait de ce pneu car même s'il est de conceptio ancienne, il a une excellente tenue de route, et sa montée en température est rapide. Par contre n'espère pas faire plus de 4500 km avec. Perso je faisais pas 4000. Mais à l'époque où je mettais ce pneu, je faisais 4500 km par an !! Ce qui était l'idéal pour un bon compromis prix/tenue de roue par an.

Par contre, comme dis R'alain, si tu fais + de km, vois tout de suite pour du PR2 ou du 2CT...

xjr13sp a écrit:

J'ai utilisé 2x un Pilot Sport AR sur mon 13. Très satisfait de ce pneu car même s'il est de conceptio ancienne, il a une excellente tenue de route, et sa montée en température est rapide. Par contre n'espère pas faire plus de 4500 km avec. Perso je faisais pas 4000. Mais à l'époque où je mettais ce pneu, je faisais 4500 km par an !! Ce qui était l'idéal pour un bon compromis prix/tenue de roue par an.

Par contre, comme dis R'alain, si tu fais + de km, vois tout de suite pour du PR2 ou du 2CT...

Pas mieux ! fait confiance au chef [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le soucis, c'est que le pilot sport n'est plus trop d'actualité, c'est un vieux pneu, largement dépassé. En plus avec le couple des mimines l'ar a tendance a décrocher violement.
A durée de vie egale autant prendre du Pilot Power voir du 2ct.

stan

stan a écrit:

Le soucis, c'est que le pilot sport n'est plus trop d'actualité, c'est un vieux pneu, largement dépassé. En plus avec le couple des mimines l'ar a tendance a décrocher violement.
A durée de vie egale autant prendre du Pilot Power voir du 2ct.

stan

Et ouais mais le prix n'est pas le même...
Pis toi t'es pas une référence parce que si avec ce pneu tu décroches violemment, moi ca m'est jamais arrivé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

stan a écrit:

Le soucis, c'est que le pilot sport n'est plus trop d'actualité, c'est un vieux pneu, largement dépassé. En plus avec le couple des mimines l'ar a tendance a décrocher violement.
A durée de vie egale autant prendre du Pilot Power voir du 2ct.

stan

Et ouais mais le prix n'est pas le même...
Pis toi t'es pas une référence parce que si avec ce pneu tu décroches violemment, moi ca m'est jamais arrivé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On nous aurait menti !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

stan a écrit:

Le soucis, c'est que le pilot sport n'est plus trop d'actualité, c'est un vieux pneu, largement dépassé. En plus avec le couple des mimines l'ar a tendance a décrocher violement.
A durée de vie egale autant prendre du Pilot Power voir du 2ct.

stan

Et ouais mais le prix n'est pas le même...
Pis toi t'es pas une référence parce que si avec ce pneu tu décroches violemment, moi ca m'est jamais arrivé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu devrais t'entrainer a poser le genou, ensuite dans les enfilades vers Sault, tu remets les gazz bien fort juste sur le point de corde, histoire de sortir gros coeur des virolos, normalement le pilot sport décroche, alors que le power glisse hihihihihihihi


stan

stan a écrit:

xjr13sp a écrit:

stan a écrit:

Le soucis, c'est que le pilot sport n'est plus trop d'actualité, c'est un vieux pneu, largement dépassé. En plus avec le couple des mimines l'ar a tendance a décrocher violement.
A durée de vie egale autant prendre du Pilot Power voir du 2ct.

stan

Et ouais mais le prix n'est pas le même...
Pis toi t'es pas une référence parce que si avec ce pneu tu décroches violemment, moi ca m'est jamais arrivé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu devrais t'entrainer a poser le genou, ensuite dans les enfilades vers Sault, tu remets les gazz bien fort juste sur le point de corde, histoire de sortir gros coeur des virolos, normalement le pilot sport décroche, alors que le power glisse hihihihihihihi


stan

Ouais ben avec une bleue transformée en noire, ça va jamais le faire ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]