salut tout le monde!
en nettoyant ma belle ce matin,j ai remarqué une petite tache de gras(de l huile ou un melange huile essence,je sais pas)juste sous une des vis de fixation d une des pipes (la plus basse)
j ai regardé, il n y a que celle la qui etait sale
j ai nettoyé ,laisser le moteur tourné et rien depuis
d apres vous il faut s affoler ou pas
je regarde demain si ca fuit ,je pense que le caoutchouc est peut etre poreux ou un truc comme ca
est ce normale d avoir du gras qui puisse sortir de la ?
merci d avance au mecano du site !!!!!

Tu les as changées tes pipes :?: parce que au remontage un peu de graisse sur le filetage aurais pu éventuellement ce déposer sur la dite pipe.

quelque chose me dit que si raph passe par ici,ca va partir en vrille :sifle:

non non tout d origines (pour l instant )parce que si d aventure
on m apprenait qu ils faut les changer je penserais serieusement
a monter des 33
en fait peut etre que je m alarme pour rien mais dans le doute
je prefere demander!

Si tu ne vois rien d'anormal (pipe craquelée, vis désserrée, ...) tu as, dans le pire des cas une petite fuite au plan de joint.
Pas de quoi paniquer à mon avis, ce n'est pas ça qui va te laisser en rade au bord de la route.

Je dirais: à surveiller et si ça persiste, il faudra démonter la pipe et contrôler l'étanchéité.

Le moteur tourne normalement ?

salut,

la fuite ne viendrait elle pas d'au dessus,c.a.d du couvre culasse et que celle ci coulerait derriere la pipe.

oui le moulin tourne correctement pas de probleme de ce coté la
la fuite,ou plutot la trace est apparu au niveau de la vis inferieur
j ai pensé que peut etre la rondelle etait foutu ou alors le caoutchouc
peut etre devenu poreux ,elle est de 2000 les pipes sont d origines
elle a meme pas 23000 bornes mais j ai l impression qu il y a beaucoup
de pieces en caoutchouc qu ont mal vielli (quelque rondelle en caoutchouc
craquelés par ci par la)
je regarde de nouveaux demain et je vous tiens au jus

si pas de nouvelles je contact jacque pradel pour une recherche dans son (ex)émission mystére

sinon ça vient d'une noire que t'aurais fumé :smiley_969:

Tu démarre le moteur, avec un pinceau tu fait couler un peut d'essence la ou tu pence qu'il y a une fuite et ci le régime du moteur change il y a une fuite!

Après, ci la fuite est vraiment minime ça ne fera rien!

Prend un photo et on te dira !

Ca peut venir de plus loin sans forcement être grave

Du gras sur une pipe !!! ça s'appelle du "GLOSS"

c'est un rajout pour faire briller ; le probleme c'est que ça colle un peu , et tu as l'aspect du gras !
effectivement c'est un probleme :hum:

moi j'essaie toujours de l'enlever avant , une fois la pipe en place je profite de la situation et je fini toujours par la démonter !!!
le lendemain je recommence et le souci c'est que c'est un cercle vissieux

je ne vois aucune autre explication
:icon2_love:

skreewface a écrit:

quelque chose me dit que si raph passe par ici,ca va partir en vrille :sifle:

Aprés les "pipes americaines" voici maintenant " du gras sur les pipes "

Moi je ne cautionne pas
:p_icon_27: :p_MDR86:

bien vu !!!
j attendais la dérive du post ,elle a mis du temps a venir !!!
bon pas le temps de regarder ca aujourd hui alors je vous tiens au courant a la prochaine ballade
merci
pour le gras j aurais pas penser au gloss mais plutot a du saindoux !!