Bonjour a tous,

Dites, il faut compter combien pour un reservoir neuf (jaune/noir, le "Roberts replica") chez Yam pour une 1300 ?

Merci. A+,
Jean-No

Et questions pas subsidiaire du tout: est-ce que sur les 1300, il y a une difference de reservoir avec les annees ? Ou toujours le meme depuis que la 1300 est sortie ? Difference entre SP et standard ? MERCI !

Compte entre 900 et 1100 € suivant l'année de la moto.
Et pour la 2eme question, oui il y a 2 types de réservoirs. Du 1200 de 96 au 1300 de 2001 ce sont les mêmes réservoirs, à partir de 2002 jusqu'à 2009 c'est un autre réservoir différent de ceux d'avant 2001.

je dirai meme plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les reservoir des modeles a injection ne sont pas les memes non plus
ils ont une pompe a essence electrique incorporé a la jauge ça m' etonnerai que l'on puisse
le monter sur les modeles anterieurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

non il est totalement dans le vrais mon réservoir 1240 euro.
pour un troue d'épingle au niveau de la selle. la moto étant nickel le chef d'atelier a réussi a m'avoir 30% mais je le sens encore passé.

d'ailleurs j'ai un bidon noir nickel avec un troue d'épingle dans le garage.

r'alain a écrit:

non il est totalement dans le vrais mon réservoir 1240 euro.
pour un troue d'épingle au niveau de la selle. la moto étant nickel le chef d'atelier a réussi a m'avoir 30% mais je le sens encore passé.

d'ailleurs j'ai un bidon noir nickel avec un troue d'épingle dans le garage.

Et t'en fais quoi de ton bidon ?

xjr13sp a écrit:

Compte entre 900 et 1100 € suivant l'année de la moto.
Et pour la 2eme question, oui il y a 2 types de réservoirs. Du 1200 de 96 au 1300 de 2001 ce sont les mêmes réservoirs, à partir de 2002 jusqu'à 2009 c'est un autre réservoir différent de ceux d'avant 2001.

et dans tous les cas, on peut mettre du SP95 dedans

Raph a écrit:

xjr13sp a écrit:

Compte entre 900 et 1100 € suivant l'année de la moto.
Et pour la 2eme question, oui il y a 2 types de réservoirs. Du 1200 de 96 au 1300 de 2001 ce sont les mêmes réservoirs, à partir de 2002 jusqu'à 2009 c'est un autre réservoir différent de ceux d'avant 2001.

et dans tous les cas, on peut mettre du SP95 dedans

Oui, mais surtout pas du E10 SP95.................Hein.................. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vous voulez dire que les modeles a partir de 2002 ne peuvent pas se monter sur les 2001 ?
On m'en propose un a 400 ? mais pas moyen de savoir l'annee ni la reference (no de piece Yam)...
Merci. Jean-No

Mets une photo, on va te dire ça !

je le gardais au cas ou mais tu en as besoin ? je te le laisse pour 300 euros.

r'alain a écrit:

je le gardais au cas ou mais tu en as besoin ? je te le laisse pour 300 euros.

Ça se réparerait avec du métal à froid ?

C'était juste une question comme ca Alain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais tu fais bien de le garder, on sait jamais si tu abimes le neuf, il est bon d'en avoir un de coté...

Salut à tous...
j'ai un 13 de 2001, et suis à une gamelle mon reservoir est grave griffé.
Si j'ai bien compris un de 12 irai dessus?
Le mieux c'est de le changer ou de reparer?
Pour info je suis dans le 67, avec une BLEUE!
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OK...
Quelqu'un aurait une bonne adresse pour des pièces ou pour le faire réparer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je suis pas à 200 bornes près. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci

Paul a écrit:

OK...
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Merci

tu peux aller voir dans un CFA, section carrosserie... ça coute pas cher mais faut pas être pressé

Raph a écrit:

Paul a écrit:

OK...
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Merci

tu peux aller voir dans un CFA, section carrosserie... ça coute pas cher mais faut pas être pressé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas bête, j'y avais pas pensé...Sinon personne a un pote carrosié qui fait des heures sup le week end...? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Paul a écrit:

Raph a écrit:

Paul a écrit:

OK...
Quelqu'un aurait une bonne adresse pour des pièces ou pour le faire réparer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je suis pas à 200 bornes près. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci

tu peux aller voir dans un CFA, section carrosserie... ça coute pas cher mais faut pas être pressé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas bête, j'y avais pas pensé...Sinon personne a un pote carrosié qui fait des heures sup le week end...? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'avais vu ça dans un reportage : un mec avait laissé une voiture aux élèves afin qu'ils se fassent la main. Matériel pédagogique grandeur nature pour le prof et travail hyper soigné.. mais délai hyper long... Tu peux aussi aller te faire coiffer pour 2 francs et manger pour pas plus.
intéressants les CFA !

Raph a écrit:

Paul a écrit:

Raph a écrit:

Paul a écrit:

OK...
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Merci

tu peux aller voir dans un CFA, section carrosserie... ça coute pas cher mais faut pas être pressé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas bête, j'y avais pas pensé...Sinon personne a un pote carrosié qui fait des heures sup le week end...? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'avais vu ça dans un reportage : un mec avait laissé une voiture aux élèves afin qu'ils se fassent la main. Matériel pédagogique grandeur nature pour le prof et travail hyper soigné.. mais délai hyper long... Tu peux aussi aller te faire coiffer pour 2 francs et manger pour pas plus.
intéressants les CFA !

Ouais, le problème c'est qu'ils se cachent bien... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Depuis ton dernier poste j'en cherche un ds le coin, mais Lyon ou Créteil ça fait un peu loin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'auras mal vu !

tu tapes "centre de formation d'apprentis du bas rhin" et t'en trouves une pelle !

Non j'ai bien regardé...
ceux que tu as en résultats font pas de carrosserie:
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J'ai trouvé des casses et un petit carrossier près de chez moi...

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Je te tiens au courant

Sinon tu as la solution, pas très satisfaisante certes, du protège réservoir pour masquer les dégats : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avantages : pas trop cher, tu poses ça toi même, tu dois pouvoir te le faire livrer...

Lylo a écrit:

Sinon tu as la solution, pas très satisfaisante certes, du protège réservoir pour masquer les dégats : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avantages : pas trop cher, tu poses ça toi même, tu dois pouvoir te le faire livrer...

Ouais sympa, mais j'ai déja un protège réservoir...
En fait si je veux réparer c'est que vu la gueule du reservoir, ça va pas tarder à rouiller!
La couleur je m'en fous, comme tu dis le protège a déja les motifs...
J eveux juste éviter que ça dégenère... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah alors ?
Tu mets un coup de frameto et l'affaire est faite.
Tu passes ainsi la réparation de 1100€ (changement de réservoir) à environ une douzaine d'euros.

Merci qui ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]