Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Récemment possesseur d'une 1200 xjr de 97 aprés 1200 Kms parcourus le voyant d'huile reste allumé
avec niveau ok je viens de parcourir cet excellent forum pour constater que ce probleme est fréquent et j'ai lu que l'on pouvait remedier temporairement à ce soucis en nettoyant la bille du capteur de niveau . Mais ou est situé ce capteur je n'arrive pas le trouver ? que faut' il démonter? (à par l'ampoule bien sur pour devancer certaine réponse !!!!!!! )

Merci de votre aide. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

djaf a écrit:

...(à par l'ampoule bien sur pour devancer certaine réponse !!!!!!! )...

P't1, tu crois qu'on plaisante, ici ?
















Des fois, oui !

j2m a écrit:

djaf a écrit:

...(à par l'ampoule bien sur pour devancer certaine réponse !!!!!!! )...

P't1, tu crois qu'on plaisante, ici ?
















Des fois, oui !

ha bon !!!!

djaf a écrit:

j2m a écrit:

djaf a écrit:

...(à par l'ampoule bien sur pour devancer certaine réponse !!!!!!! )...

P't1, tu crois qu'on plaisante, ici ?



je crois pas j'en suis sûr aprés plusieurs jours de lecture sur ce forum mais j'adore la plaisanterie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]












Des fois, oui !

ha bon !

Je ne saurais pas répondre à ta question, mais avec un peu de patience un pro va passer dans le coin et t'apporter la réponse qui va bien

Si tu vois Raph, passe lui le bonjour de ma part [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sauf erreur, je crois que ce capteur se situe derrière le récepteur d'embrayage... Mais c'est vraiment sous toute réserve vu mes compétences, mais je crois que le fil qui serpente derrière le pare-chaîne et le récepteur s'engouffre dans un genre d'écrou fixé sur le bas moteur...
Mais attention hein... Chuis une truffe... Si je me permets de répondre c'est qu'en nettoyant la mouise de ce carter j'ai pensé que ce pouvait être, soit le témoin de point mort, soit celui d'huile... Les accros vont sonner la charge et arriver..

Merci

aprés lecture de plusieurs post le sujet a bien été évoquer mais aucun détail concernant cette sonde de niveau

P.LIK76 a écrit:

Salut les gens !

Alors pour le problème du voyant qui reste allumé, c'est bien
le système de bille qui reste collée au fond ! La pièce s'appelle tout simplement
Flotteur et le garagiste m'a dit de vérifier aussi si il n'est pas encrassé une soudure
qui se trouve dans le haut de la pièce apparemment...

Dans mon cas, il été encrassé et la soudure barrée ... LA TOTALE quoi !!! mdr
+un joint en dessous la pièce a changé, un bon décrassage, une tite soudure et j'ai récupéré ma belle hier après midi !!

Depuis.......

PLUS DE SOUCIS !! fais + 100 kms sans voyant d'huile qui s'allume ! TROOOOOOOPPPPP COOOOOOOOOOOLLLLLL !!!!

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j'ai retrouvé le post de p.lik76 ou il parle du sujet.

j2m a écrit:

djaf a écrit:

...(à par l'ampoule bien sur pour devancer certaine réponse !!!!!!! )...

P't1, tu crois qu'on plaisante, ici ?
















Des fois, oui !

C'est pas faux!!!!!!!

...

fait gaffe,il y a un relai de commande du voyant d'huile a cote de la batterie!
quelque foie sa viend de la!!!!!!!!!

Bonjour,

j'ai trouvé le flotteur de niveau aprés vidange et nettoyage de ce flotteur le problème persiste le voyant reste allumé niveau d'huile Ok rempli 3 litres aprés vidange sans changement du filtre à huile la moto sur la béquille centrale le voyant reste allumé et moteur arreté sur la béquille latérale le voyant s'éteint donc il fonctionne mais pas corectement en roulant il reste allumé je crois que je vais faire sauter l'ampoule car le flotteur coute 170 € c'est un peu cher pour son utilité, il suffit de se baisser un peu avant de partir pour vérifier le niveau .

Non non, elle est morte, je peux t'en débarrasser gratuitement ! Je m'occuperais de tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Beauceron a écrit:

Non non, elle est morte, je peux t'en débarrasser gratuitement ! Je m'occuperais de tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci bien mais je préfére la garder même avec le voyant allumé elle n'a que 14000 Kms pour une 97 l'ancien proprio n'a pas roulé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Auvergne, je suis plus pres que Eric !!
Pour la logistique t'inquiete pas je m'occupe de tout...

Vu qu'elle est morte ta moto, si les deux zigotos du dessus ne veulent pas t'en débarrasser finalement, pas de problème, je te la prends.

Y'a juste que j'aime les rouges plutôt que les noires, alors si tu peux me faire une ch'tite peinture avant la livraison... je ne suis tout de même pas un manouche.

Si ta moto ne consomme pas d'huile, tu débranches le truc, c'est pas vraiment de là qu'on craint le plus de problème sur cette moto ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lylo a écrit:

Vu qu'elle est morte ta moto, si les deux zigotos du dessus ne veulent pas t'en débarrasser finalement, pas de problème, je te la prends.

Y'a juste que j'aime les rouges plutôt que les noires, alors si tu peux me faire une ch'tite peinture avant la livraison... je ne suis tout de même pas un manouche.

Le voyant lui il est rouge je peut te donner l'ampoule sans problème !!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai zappé tout les voyants. je suis pas emmerdé

et si c'etait ca la solution !!!!!!