elle est où svp ?

puisque tes cligno arrières sont décrochés,..........suis le fil !!!

:sifle:

Tu mets le contact, tu mets en route tes clignos, et tu écoutes d'ou vien le Tic tic......

merci pour ces précisions.... (quoique.. pas mal le tic-tic)
En fait, j'ai monté des petits cligno ar et ça cligne trop vite. Alors j'ai acheté un truc qui (soi-disant) se remplace par el kit d'origine) et permet de cligner normalement.
Je viens de rentrer et trop feignase pour mécaniquer maintenant.

Tu aurais acheter des tout petits clignos avec des ampoules de 21W, tu n'aurais pas eu besoin de méga nicker !

ben voilà Fabien !!!
Merci... par contre, il faut que je démonte des trucs auxquels j'ai jamais touché !!! (genre.. le cache latéral)

Autre question : il est où, le boulon qui démonte le cache latéral ?

Des résistances auraient suffi

Raph a écrit:

ben voilà Fabien !!!
Merci... par contre, il faut que je démonte des trucs auxquels j'ai jamais touché !!! (genre.. le cache latéral)

Autre question : il est où, le boulon qui démonte le cache latéral ?

:tapemur: :tapemur: :tapemur: :tapemur:

Juste démonter la selle, puis une vis avec une clé Alen, et il est clipsé en haut, tu tire dessus (le cache hein, pas autre chose... Enfin tu fais ce que tu veux)

Amitié
Eric

calepieraper a écrit:

Des résistances auraient suffi

toute résistance est inutile ! Sortez !!!
sans rire, c'est la 2° option

Beauceron a écrit:

Tu aurais acheter des tout petits clignos avec des ampoules de 21W, tu n'aurais pas eu besoin de méga nicker !

je sais..mais j'ai pris des leds
t'as mis quoi toi ? Parce qu'il n'y a vait vraiment pas trop de place !
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Ben mis cela, ça vient d'un Norauto je crois ou un truc comme ça :

Ampoule de 21W dedans, par contre j'en ai une qui a claqué, il faut de la patience pour l'enlever et la remettre...... Pas de place du tout !

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heureu sement le carbone ne chauffe pas!

Salut Pascal,

Oui c'est vrai, et c'était une des raison pour prendre les Devil's en Carbonne..... J'ai pensé à ma moitié

slt Eric
ha quand on aime!
a++

j'ai acheter les mêmes que toi RAPH mais j'en ai monté 4 deux sur la coque et deux sur la plaque c'est en cours de finition comme je ne bricole que deux heures par jour tp1 de gb

calepieraper a écrit:

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y en a un bazard là dessous!!!!
c est quoi cette seringue?
ta moto est diabétique?

on a la preuve Beauceron aime le bleu IL EN MET DANS SON POT DEVIL
il a ete demasque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

calepieraper a écrit:

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y sert a quoi ll'interrupteur rouge ?

C'est la centrale de secours... manuelle...

a libérer les chevaux?

duschmurtz a écrit:

C'est la centrale de secours... manuelle...

Obligatoire sur une bleue..... ça tombe toujours en panne.....

fafa92 a écrit:

a libérer les chevaux?

Non fafa.... pas sur une bleue...

skreewface a écrit:

calepieraper a écrit:

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y sert a quoi ll'interrupteur rouge ?

:sifle: :p_joker: