pensez vous que je puisse sur mon 1300 année 2002,remplacer l'etrier arr (type tdm) et sa patte de fixation contre un modele type r1 avec les insert en alu ?
Merci pour les reponses.

Est ce que ça voudrait dire que tu n'as pas un modèle 2002 ?

CARTE GRISE MIS EN CIRCULATION 06/2002 RESERVOIR CREUSE,warning,neimann des deux cotes,leviers reglables etc etc
mais etrier ancien mod!!!???

Marrant ça ! :hum:
les tendeurs de la roue arrière sont en trapèze ou en rectangle ?

jcc a écrit:

Marrant ça ! :hum:
les tendeurs de la roue arrière sont en trapèze ou en rectangle ?

il a une 2001 vendu en 2002

en forme de trapeze quand on regarde la moto de derriere et rectangle + ou - 5 sur 6cm quand on regarde de coté.

Bon bah c'est un 2001 vendu en 2002 avec certaines modifs apportées...
Tes platines repose pieds AR sont comment ?
Tes cabochons de carbus sont dorés ou noir ?

Bon allez fait péter une photo

chapeaux de carbu noirs.Platines RP ancien modeles en tous cas pas les memes que sur ta moto(vu sur tes post)
je vais essayer de mettre des photos cet aprem.

La vache, ta moto c'est un mix de plusieurs années
Ceci dit c'est pas très important, ce qui l'est c'est que tu roules en XJR !!!

Il a un collector.
:bounce: C'est cool les collectors.

au moins je n'ai pas la meme que tous le monde
mais par rapport a ma question initiale????

patrice31 a écrit:

au moins je n'ai pas la meme que tous le monde
mais par rapport a ma question initiale????

Bah en cherchant bien dans les tutos tu trouveras celui de Hardsidexjr qui a changé le sien contre celui d'un R1 !!
Donc oui ca doit être possible...

j' ai commandé un systeme complet arr a 30 euros,donc je vais essayer,j'ai surtout un doute sur le diametre de l'axe de roue arriere pour la platine.je verrait bien.

Non rassure toi j' ai fait ça ce matin et profité pour changer durit et plaquettes et donc évidemment purge!
Aucun problême!

Ludo95 a écrit:

Non rassure toi j' ai fait ça ce matin et profité pour changer durit et plaquettes et donc évidemment purge!
Aucun problême!

Bin si pour moi probleme,le diametre d'axe de roue doit faire 20 mm et la patte de fixation de l'etrier fait 28 mm ya comme un souci :hum: :pleure: !!!!!!

Oui tu as raison, il y a une différence de diametre, mais en connaissant quelqu'un dont c' est le metier, une 'tite entretoise et hop le tour est joué!Moi j' ai un J.Luc et ça c' est top!!!!!

Ludo95 a écrit:

Oui tu as raison, il y a une différence de diametre, mais en connaissant quelqu'un dont c' est le metier, une 'tite entretoise et hop le tour est joué!Moi j' ai un J.Luc et ça c' est top!!!!!

prete lui ton J.Luc !!!

jack youki a écrit:

Ludo95 a écrit:

Oui tu as raison, il y a une différence de diametre, mais en connaissant quelqu'un dont c' est le metier, une 'tite entretoise et hop le tour est joué!Moi j' ai un J.Luc et ça c' est top!!!!!

prete lui ton J.Luc !!!

J'allais le dire!!!!!!!!

J' ai pris les cotes de l' entretoise , je les ai communiquéés à mon J.Luc, il m' a usiné une pièce en alu (puisque le support d' etrier est en alu)et impecc, en25 minutes tout était remonté.
AH il est fort mon J.Luc .

Envoie lui un message, il pourra peut être t' aider..........Son pseudo si tu ne le connais Sam95.
Bon courage!

demain je te fais la meme que ludo
mais le voyage est plus long

il m'a appeler a 17h15 a 17h 35 la piece etait chez lui

encore chaude

comme les pizzas a domicile j'peux pas faire mieux

d'ailleurs j'vais p'tete acheter la mob avec la caisse rouge derriere :VroumVroum07:

Trop cool les val d'oisiens

Et toi tu es d' où patrice31?

Ludo95 a écrit:

Et toi tu es d' où patrice31?

Du 31 :p_smiley_aagp:

Ben moi je suis arrivé dans la region toulousaine l'été dernier,mais auparavent j'habitais Andilly,encore avant Eaubonne
et toute mon enfance a soisy.
J'ai travaillé cinq a la concession KTM (kolossale tas de merde) non je rigole de superbes motos,ESPACE ACCELERATION a
montigny les cormeilles;

moi mon etrier arriere
je le gardes
j'y suis attaché !!!