Salut,

Mon xjr de 2003 40000km a une fuite du coté du bas du moteur > "receptacle d'embrayage" - le mécano me dit on change les joint et tout ira bien . ok on change les joints ... mais ça fuit toujours, donc je passe le voir et m'explique qu 'il faut changer toute une piece car piece en ALU et elle est surement rayée >>>> 180 Euro Hors Taxe la piece ...........
cela vous est il dejà arrivé?
possibilité d'acheter une piece d'occase
Autre moyen pour faire queqlues economies ?

merci à vous !

c'est le joint spy du récepteur qu'il t'as changé ???

sinon un bon nettoyage manuel, tu mets un carton propre dessous durant une nuit et tu contrôles le lendemain pour déjà avoir une localisation précise !!!
sinon fais tu tes vidanges toi-même, as-tu vérifer le bon positionnement de ton joint de filtre à huile ??? car il arrive qu'au montage du joint qui va sur le "boitier" du filtre à huile, celui-ci sorte de son logement et provoque des fuites minimes mais visible !!! notamment lors du serrge final !!
je ne suis pas specialiste en la matière mais en procédant par élimination tu vas bien finir par trouver !!!!

bon courage

fait nous une photo !

quand on change les joints sa ne stop pas forcement la fuite .je le sais par expérience .il ya plusieurs poste a se sujet d ailleur.

il faut bien nettoyer l interieur du récepteur . cage , piston . voire avec délicatesse passer un coup de papier de verre trés fin .il se produit des micro fissure qui font que le piston pousse de travers .j ai galèré un bon moment voire des jours pour trouver la faille . deux jeu de joint en 3 mois j etait prés a changer la piéce .mais j ai insisté en bon auvergnat d origine que je suis et depuis plus de fuite .
voila si sa peut aidé faute de plus

Merci à tous de vos conseils ! je m'y attelle asap !