Rappel du premier message :

Bonjour je viens d'acquérir une paire de phare avant (H4 12V 55/60W +H7 12V 55W) pour mettre à la place du phare d'origine (modèle arizona chez Krax moto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sachant que je suis une vraie quiche en éléctricité, auriez vous des conseils à me donner pour le montage. Comment connecter et où les bons fils, les bonnes couleurs?

Il y a une grosse cosse avec 3 petits ergots rectangulaires, un peu comme une prise anglaise et deux fils. Un rouge avec une cosse ronde au bout et un noir avec la même cosse ronde au bout.

A l'Aideeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee…

Merci pour votre aide.

avec cela tu parle toute les langues
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top gun a écrit:

avec cela tu parle toute les langues
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Y a pas "langue de p*te"

j2m a écrit:

top gun a écrit:

avec cela tu parle toute les langues
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Y a pas "langue de p*te"

ah non :p_desole: j avais pas vu

Bien m'en a pris, saut de vent commandé en brut. J'ai reçu ce matin le lèche roue.
A réception de la peinture Metallic grey Yamaha et du saut de vent, je me mets à poncer puis à peindre les deux éléments.
J'attends aussi de superbes bandes oranges qui vont venir se poser sur le réservoir, la coque arrière, le garde boue avant et je vais voir si j'en pose sur le saut de vent.
A suivre…

J'ai reçu les pistolets de Laser X trem et ils sont maintenant montés.
J'ai laissé deux inserts homologués sur les flutes du haut et les inserts sport pour les deux flutes du bas.
Première constatation, superbe bruit, rauque et très sombre mais trop bruyant à mon goût. Avec les Y deux en un
avec les soudures styles GP, je ne vais déjà pas passé inaperçu donc je remets les inserts homologués demain sur les
flutes du bas. Je vous dirais ce qu'il en est question décibels.
Autrement, j'ai l'impression et je dis bien l'impression que le xjr prends plus vite les tours mais bon j'ai besoin
de quelques kilomètres pour voir la différence.
Prochaine modif: le lèche roue, le petit saut de vent et les bandes. A suivre…

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J'aime bien, je ne sais pas pourquoi



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heureux de voir que nous sommes quelques uns à porter les pistolets à la ceinture.
As tu conservé les inserts sports ou homologué?

jmg a écrit:

heureux de voir que nous sommes quelques uns à porter les pistolets à la ceinture.
As tu conservé les inserts sports ou homologué?

Homologués, par contre j'avais essayé avec les sports (les 4) c'est vraiment trop full barouf....

Ca y est, les quatre flutes sont avec l'insert homologués. Le bruit est super beau, très rauque et un peu moins de
décibels qu'avec les deux inserts sport.
Je confirme pour la prise de tours plus franche, quand à savoir si un ou deux canassons se sont faufilés
dans les tuyaux, je n'en mettrais pas ma main à couper.
Mais quel bruit, je suis vraiment super content de mon achat: 664 euros port compris chez MOTOTUNING shop
Question livraison: une semaine donc je dis bravo.

jmg a écrit:

je suis vraiment super content de mon achat: 664 euros port compris chez MOTOTUNING shop.

Je les avais payé 550 roros en 2006 chez Yam.

oui mais en 2006 j'étais en 1000 rsv Aprilia … :sifle: oui je sais…c'était pas une yam
mais de vrais bons plaisirs avec le rsv aussi.

Chez Yam en concess, il faisait sensiblement le même prix mais avec deux semaines d'attentes,
vas savoir pourquoi?
en tout cas, j'ai la banane quand je tourne les gazs

XJR 27 a écrit:

J'aime bien, je ne sais pas pourquoi



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on ce le demande :hum: :hum: :hum:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

J'aime bien, je ne sais pas pourquoi



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on ce le demande :hum: :hum: :hum:

Heu...........Nan rien............

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

J'aime bien, je ne sais pas pourquoi



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on ce le demande :hum: :hum: :hum:

Heu...........Nan rien............

c est pas le top case c est pas la couleur non je ne voi pas

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

J'aime bien, je ne sais pas pourquoi



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on ce le demande :hum: :hum: :hum:

Heu...........Nan rien............

c est pas le top case c est pas la couleur non je ne voi pas

Cherche encore Marc..............

J'adore aussi les laser et pour cause, j'ai été ici le premier à en monter...
Pour les réducteurs, et après avoir essayé les "sport" sur les 4 flutes, 2/4 aussi, je suis aussi revenu aux réducteurs homologués sur les 4, cause niveau sonore trop élevé...
Avec un filtre type K§N et les pipes de 33, qui font aussi monter le niveau sonore, je crois que c'est la seule solution si tu veux pouvoir passer "discret" devant les bleus, et encore...
La dernière fois que j'ai doublé une voiture de gendarmes, j'ai passé les vitesses en mode lopette, à 2200 trs/mn environ.... :VroumVroum07:

j'ai opté pour les inserts homologués sur les quatre flutes. Le bruit est acceptable et on n'a pas l'air d'un minot avec pot de détente. donc parfait.
Quand aux bleus, j'avoue ne pas faire trop attention et en plus, Laser procure la petite carte certifiant l'homologation que j'ai dans le portefeuille, donc tout va bien.
Je me lance désormais dans la peinture du lèche roue arrière, du saut de vent, des stickers bandes à poser et de la grille de radiateur à poser aussi.
Photos à suivre…
Je viens d'opter pour un michelin power 2ct à l'avant et radial2 à l'arrière en vue de journées de roulages sur le circuit "trajectoirGP" qui vient d'ouvrir près de Paris.
D'ailleurs si certains d'entre vous sont intéressés, MP.

A+