bonjour a tous
voila hier j'ai demarrer la xjr et le voyant rouge et rester allumer pendant 3 a 4mn
j'ai controler huile et il et entre le mini et maxi un peu plus haut dans mon club de moto il y'en a 5 et aucun le fait et pas de consomation huile
moi sa m'inquiete car je me demande si il y'a assez huile si il doit pas etre en haut
ou si c'est un problem sur le moto comme ca fait que 2mois que je les alors bizart
si vous pouvez m'explquer ou me dir de koi il sagit je serai comptent
comme en plus je m'en vais fin du mois en moto faire un voyage avec ma moto je me demande koi je feras a peu prets entre1500klm sur 3 a 4 jour je voudrai partir tranquil je vous remercient d'avance francois

En général, ceux qui ont eut ce problème, remette de l'huile jusqu'au maxi et c'est ok.

oui mais la vidange a etait faite il y'a 2 mois j'ai 1000km seulement la je vais faire 1500km en 3 jour alors si je doit ragoutter de huile au bout de 2 mois dans 6 je fait un plein louche enfin je croit
merci quand meme
:p_Bleues:

fbaba59 a écrit:

oui mais la vidange a etait faite il y'a 2 mois j'ai 1000km seulement la je vais faire 1500km en 3 jour alors si je doit ragoutter de huile au bout de 2 mois dans 6 je fait un plein louche enfin je croit
merci quand meme
:p_Bleues:

Il t'avait changé le filtre :?: Est-ce que le niveau d'huile était au maxi quand tu l'as repris :?:

ca etait fait au garage alors surment oui mais bn j'etait entre le maxi et le mini + en haut la
mais je n'avait pa regarder on ma dit que mon niveau etait bon qu'il na fallais pa etre au maxi
mais ma lumiere huile qui et rester allumer 3 a 4 mn j'ai du accelerer pour q'il s'eteint sa m'embete
encore merci

:p_Bleues: :p_Violence17: :lol_mdrr: :p_Merci:

Le voyant t'indique un niveau faible, mais ce voyant il est complètement maboule parfois.
Si une minute après avoir arrêté le moteur ton niveau d'huile est dans la moyenne à travers le hublot, roules !

Le voyant du niveau d'huile t'indique que tu passe en dessous du niveau maxi et non pas au mini, si t as fais une vidage il faut que l'huile aille partout ce qui doit faire baisser légérement le niveau, rajoutes en un peu.

Si ça persiste vas voir ton consses.

Pour ma part bien que j'ai une verte de 99, elle ne consomme pas d'huile et, je n'en rajoute pas entre deux vidanges.

suivant ce qui ton foutu comme huile, elle peut la bouffer ci elle est trop fluide ! Mini 15w40 , perso je lui donne du 15w50 ou 20w50 en été et du 10w50 en hiver !

Cet un XJR pas un R1 il ne demande pas de la 0w50

huile c'est du 15 40 demi syntetique je vais voir mais mon niveau il a air d'etre bon c'est peu etre le voyant enfin j'espert merci kan meme

Petite question qui pourrait faire avancer le chmilblique...
La sonde est une sonde de pression, pas de niveau... Non ?!
C'est pourquoi le fait d'accélérer augmente légèrement la pression dans le circuit d'huile et éteins son voyant...
Personne n'a eu de soucis avec cette sonde ??

:hum: J'ai dit une bêtise...?!

sur mon ancien xjn, ça me faisait a aussi... la raison? la bequille centrale desserrée ne me permetait pas d'avoir une moto bien droite, d'ou un niveau faussé dans le hublot!

jcc a écrit:

Le voyant t'indique un niveau faible, mais ce voyant il est complètement maboule parfois.
Si une minute après avoir arrêté le moteur ton niveau d'huile est dans la moyenne à travers le hublot, roules !

Pour mon niveau, je vais voir le professeur Sada M'Ba Diouf, Voyant.
Pour 300€, il promets que le niveau d'huile reviendra dans les 48h

Raph a écrit:

jcc a écrit:

Le voyant t'indique un niveau faible, mais ce voyant il est complètement maboule parfois.
Si une minute après avoir arrêté le moteur ton niveau d'huile est dans la moyenne à travers le hublot, roules !

Pour mon niveau, je vais voir le professeur Sada M'Ba Diouf, Voyant.
Pour 300€, il promets que le niveau d'huile reviendra dans les 48h

C"est bien ce que je disais, il est maboule

Oui Jeef, tu as dit une bétise

[quote="jcc"][quote="Raph"]

jcc a écrit:

Oui Jeef, tu as dit une bétise

Ah bon... :priere: :smiley_969:

Bon je file, j'ai mon manuel à relire :study:

Jeef a écrit:

... j'ai mon manuel à relire :study:

Chez moi, il pose du carrelage !

j2m a écrit:

Jeef a écrit:

... j'ai mon manuel à relire :study:

Chez moi, il pose du carrelage !

:p_MDR86: :p_Zetecon:

probleme déja évoquer ici meme!
probleme de sonde...a remplacer....

Cela fait 20 ans que c’est comme ça, déjà sur le
1200 fj le témoin de niveau d’huile s’allumait lorsque le niveau était
à la moitié.

Ca fait psychoter, mais il ne faut pas en tenir compte. Tare connue des sondes Yamaha. Idem sur mon XJ750, plus souvent en hiver, surtout un peu plus longtemps, avec les mouvements de l'huile dans le carter.

En général, ça passe au bout de quelques dizaines de minutes (sauf si le niveau est en-dessous du milieu, où là ça peut rester allumé tout le temps).

Sur la bleue, ça l'a fait pendant les deux premiers hivers, et ensuite plus jamais..

Lonewolf a écrit:

Sur la bleue, ça l'a fait pendant les deux premiers hivers, et ensuite plus jamais..

Ouaaaah, et le nouveau proprio de ta bleue, il doit paniquer !

Désolé

Lonewolf a écrit:

Ca fait psychoter, mais il ne faut pas en tenir compte. Tare connue des sondes Yamaha. ...

Tare de certains d'entre nous aussi

Salut tout le monde, je viens d'avoir le même soucis après une sortie de révisions (24.000)... Donc pas très content après mon concess. .. . Après quelques prises de contacts et un nouveau concess. contacté il m'a sorti une pièce qui servirait de niveau avec une bille. Cette bille si elle est encrassée reste collée au fond est envoie donc comme info qu'il n'y a plus d'huile, d'où le voyant qui reste allumé....

Vous, vous en pensez quoi ? j'emmène ma belle se faire réparée ce petit soucis... tout à l'heure.

Je vous redirez le nom de la pièce car il suffit de la démontée et de la décrassée pour que ça reparte !

A bientôt et bonne route à tous !!!!!!!! :VroumVroum07:

çà m interesse!car j aime pas rouler avec des voyants rouge allumés....

Si ce n'est que cela ton conss n'est pas une bille :tapemur: