Rappel du premier message :

ça faisait un ti bout de temps que ça me titillait :hum: , faut dire que depouis que Raph en avait mis; je trouvait ça pas mal sur nos brêlons

du coup je me suis laissé murir un peu, et là c'est fait

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en attendant je ne regrettre pas même si ça fait un peu tape à l'oeil; au moins on me verra la nuit c'est retroreflechissant.

r'alain a écrit:

elle existe couleur argent ? si oui j'en veux

l'argent n'a pas de couleur, c'est connu !

ni d'odeur d'ailleur .....

non rien....

:p_icon_27:

L'argent y sert juste à être dépenser

Par contre le bronze, y a la couleur et l'odeur :MDR98: :MDR98: :MDR98:

liserets posés ..................

cool en rouge ......

mais quel galère à poser .......

ya une astuce pour les poser ?

on est obligé de foirer les premières poses ?

LOLO a écrit:

ya une astuce pour les poser ?

on est obligé de foirer les premières poses ?

T' as pas une rouge donc ca ne devrait pas etre trop galere :p_icon_27:

LOLO a écrit:

ya une astuce pour les poser ?

on est obligé de foirer les premières poses ?

Pour faciliter la pose avec le guide, il faut que les liserets ne soient froid, sinon ils ne suivent pas bien la forme arrondie de la jante.

Sinon ça va pas trop mal, juste une chose, pas droit à l'erreur car une fois appliqués, c'est une vraie galère pour les décoller.

Je les ai posé du premier coup, mais j'ai un ou deux p'tits ratés , car je me suis fait avoir avec le liseret froid (C'était en hiver) et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

C'est l'avantage des liserets pré-formés pour jante 17 pouces.
Les miens ont été posés en 10mn et pas un défaut, même en roulant...

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jeanquaite a écrit:

C'est l'avantage des liserets pré-formés pour jante 17 pouces.
Les miens ont été posés en 10mn et pas un défaut, même en roulant...

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Sauf la couleur............... :sifle:

XJR 27 a écrit:

Pour faciliter la pose avec le guide, il faut que les liserets ne soient froid, sinon ils ne suivent pas bien la forme arrondie de la jante.
Sinon ça va pas trop mal, juste une chose, pas droit à l'erreur car une fois appliqués, c'est une vraie galère pour les décoller.
Je les ai posé du premier coup, mais j'ai un ou deux p'tits ratés , car je me suis fait avoir avec le liseret froid (C'était en hiver) et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

Merci Alain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

LOLO a écrit:

XJR 27 a écrit:

Pour faciliter la pose avec le guide, il faut que les liserets ne soient froid, sinon ils ne suivent pas bien la forme arrondie de la jante.
Sinon ça va pas trop mal, juste une chose, pas droit à l'erreur car une fois appliqués, c'est une vraie galère pour les décoller.
Je les ai posé du premier coup, mais j'ai un ou deux p'tits ratés , car je me suis fait avoir avec le liseret froid (C'était en hiver) et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

Merci Alain [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De rien Laurent.

XJR 27 a écrit:

et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

fallait commencer par les plombs, aprés t'es tranquille le reste de la jante

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

fallait commencer par les plombs, aprés t'es tranquille le reste de la jante

C'est clair, mais il faut se faire avoir pour y faire gaffe!!

XJR 27 a écrit:

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

fallait commencer par les plombs, aprés t'es tranquille le reste de la jante

C'est clair, mais il faut se faire avoir pour y faire gaffe!!

:p_MDR86: ben comme ça je peux te dire que moi aussi j'y ai eu droit

le moi prochain je m'offrirais les mêmes liserets (racing) un kdo par moi pour mon piège.

XJR 27 a écrit:

jeanquaite a écrit:

C'est l'avantage des liserets pré-formés pour jante 17 pouces.
Les miens ont été posés en 10mn et pas un défaut, même en roulant...

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Sauf la couleur............... :sifle:

Ouaih je sais mais c'est tout le problème de ce qui est représenté à l'écran dans le nuancier par rapport à ce que tu reçois. Au départ, je voulais avoir la même couleurs que les amortos, ben je sais c'est loupé. La prochaine fois je commande en blanc.

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

rancky a écrit:

XJR 27 a écrit:

et avec les masses d'équilibrage, qui m'ont gênées pour passer avec le guide, sinon c'est ok.

fallait commencer par les plombs, aprés t'es tranquille le reste de la jante

C'est clair, mais il faut se faire avoir pour y faire gaffe!!

:p_MDR86: ben comme ça je peux te dire que moi aussi j'y ai eu droit

:p_MDR86:

jeanquaite a écrit:

XJR 27 a écrit:

jeanquaite a écrit:

C'est l'avantage des liserets pré-formés pour jante 17 pouces.
Les miens ont été posés en 10mn et pas un défaut, même en roulant...

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Sauf la couleur............... :sifle:

Ouaih je sais mais c'est tout le problème de ce qui est représenté à l'écran dans le nuancier par rapport à ce que tu reçois. Au départ, je voulais avoir la même couleurs que les amortos, ben je sais c'est loupé. La prochaine fois je commande en blanc.

Je me suis fait avoir aussi avec des bleus, mais je ne les ai pas posé.

j'en ai trouvé des argent, je vais les posées cette après midi. j'espère y arrivé du premier coup.

r'alain a écrit:

j'en ai trouvé des argent, je vais les posées cette après midi. j'espère y arrivé du premier coup.

si t'as le ti outils qui va bien c'est relativement simple, à 2 c'est encore plus simple

g'ai pas d'outil c'est le model en 3 bandes par cotée de roue. sinon j'irais rechercher l'autre model celui avec l'applicateur.

r'alain a écrit:

g'ai pas d'outil c'est le model en 3 bandes par cotée de roue. sinon j'irais rechercher l'autre model celui avec l'applicateur.

je connais pas celui en 3 morceaux, apparemment ce serait facile avec ce modèle là

rancky a écrit:

r'alain a écrit:

g'ai pas d'outil c'est le model en 3 bandes par cotée de roue. sinon j'irais rechercher l'autre model celui avec l'applicateur.

je connais pas celui en 3 morceaux, apparemment ce serait facile avec ce modèle là

Ils sont préformés je crois.....

jack youki a écrit:

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ha c'est ça !!!!
Quand ej les ai vues en vrai, de loin, on avait l'impression qu'un chien avait pissé sur la jante et que ça a séché
merci pour ces précisions

(PS : ne faites pas ça chez vous)