Rappel du premier message :

salut
j'ai un ti probleme de fourche
voila je sens que ma fourche est mollassone

j'avais donc fait une tite vidange de fourche+changement des joint spy

au debut nikel mais la je la retrouve molle 2mois après

d'ou cela peu venir

pourtant fourche avant reglé a fond

xjr13sp a écrit:

jack youki a écrit:

prochaine fois 10000 kms
qu'en pensez vous ???????????
petit rappel , c'est une bleue !

Dans ce cas 100.000 km suffiront bien...

jj 1er a tirer !!!

essai concluant pour la fourche , de la balle
essai concluant d'une rouge
c'est pas mal , mais quand meme , moins bien qu'une bleue !
Fab rale , mais c'est la verite
par contre il avait une erection en descendant de la bleue !!!!!

jack youki a écrit:

essai concluant pour la fourche , de la balle
essai concluant d'une rouge
c'est pas mal , mais quand meme , moins bien qu'une bleue !
Fab rale , mais c'est la verite
par contre il avait une erection en descendant de la bleue !!!!!

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Raph a écrit:

jack youki a écrit:

essai concluant pour la fourche , de la balle
essai concluant d'une rouge
c'est pas mal , mais quand meme , moins bien qu'une bleue !
Fab rale , mais c'est la verite
par contre il avait une erection en descendant de la bleue !!!!!

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Pire.....

Beauceron a écrit:

Raph a écrit:

jack youki a écrit:

essai concluant pour la fourche , de la balle
essai concluant d'une rouge
c'est pas mal , mais quand meme , moins bien qu'une bleue !
Fab rale , mais c'est la verite
par contre il avait une erection en descendant de la bleue !!!!!

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Pire.....

j'echangerais jamais avec une noire
jalouse , personne n'en veut de ta noire !!!!!

salut tertousss,

et Nikko44,

mieux vaut que ça soit la fourche qui soit molle................lol

enfin je le souhaite à Madame..........

Au plaisir

kk :bball:

karate kid a écrit:

salut tertousss,

et Nikko44,

mieux vaut que ça soit la fourche qui soit molle................lol

enfin je le souhaite à Madame..........

Au plaisir

kk :bball:

madame est contente,
ou alors elle ne dit rien !

j'ai récupéré ma mobylette hier après qu'elle soit passée chez yam pour une petite cure de jouvance : vidange/remplacement de l'huile de fourche par de la 15w, l'ancienne huile (10w) avait 18.000 kms, et bien quel changement !
elle plonge beaucoup moins au freinage et le train avant est plus vif, un vrai bonheur

Jeanmanu a écrit:

j'ai récupéré ma mobylette hier après qu'elle soit passée chez yam pour une petite cure de jouvance : vidange/remplacement de l'huile de fourche par de la 15w, l'ancienne huile (10w) avait 18.000 kms, et bien quel changement !
elle plonge beaucoup moins au freinage et le train avant est plus vif, un vrai bonheur

18.000 Km ! la mienne à 35.000 d'origine... il faudrait peut-être que je m'y emploie.... :hum:

Oui Raph, je crois que ce serait pas du luxe!!!!!
ça doit être une vraie pompe..................à vélo!

A+

Ludo

Si tu freines t' es un lâche!!!!!

Ludo95 a écrit:

Oui Raph, je crois que ce serait pas du luxe!!!!!
ça doit être une vraie pompe..................à vélo!..!!!!

non non... pour ça, je surveille les posts sur les pipes.
Sans rire, je m'en rends aps compte étant donné que ça s'use tout doucement dans le temps....
15W dis-tu ?

AH oui, moi j' ai mis de la 15w, il y a de ça 1 mois et franchement, le rendu est radicalement différent:
fourche évidemment plus ferme et surtout plus réactive et sensible, si bien que l' arrière d' orgine(2000) ne suivait plus et que j' ai donc été "obligé" de reconditionner suivant la technique de Steph!

Et maintenant, c' est tout bonnement une autre moto.
Il a fallu tatonner un peu pour trouver les réglages adéquates entre l' avant et l' arrière mais je pense être bon maintenant.

A+

Ludo


Si tu freines t' es un lâche!!!!!!!!!!!!!!

15W, bon soit, mais quelle quantité ?
sur la revue technique ils disent 154mm (fourche de 1200SP qui doit etre la même que sur la 13 de 99)

? :Soif12:

de mémoire je crois que dans mon cas c' était 137 mm mais dans le tien?
Si tu as la RMT, fonce!

A+

bon , ben c'est mon tour ....... j'ai acheté ce qu'il faut aujourd'hui , y'a plus qu'à .......

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et ne me dites pas qu'il manque qq chose sur la photo !!!

il manque rien par contre il me semble qu'il ya une chose qui n 'est pas a sa place,mais cela n 'est que mon humble avis .Par contre je vais suivre t'on poste,je vais etre bientot concerné,bon courage.

domino a écrit:

il manque rien par contre il me semble qu'il ya une chose qui n 'est pas a sa place,mais cela n 'est que mon humble avis ....

exact : la neuf box devrait être sous le bureau

Domino, sur le site il y a une rubrique qui détaille cet entretien

toph' a écrit:

bon , ben c'est mon tour ....... j'ai acheté ce qu'il faut aujourd'hui , y'a plus qu'à .......

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et ne me dites pas qu'il manque qq chose sur la photo !!!

BIN SI TOPH' il te manque un truc !
-> Une moto !

toph' a écrit:

bon , ben c'est mon tour ....... j'ai acheté ce qu'il faut aujourd'hui , y'a plus qu'à .......

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et ne me dites pas qu'il manque qq chose sur la photo !!!

pas un peu gros ton goupillon pour nettoyer l'intérieur des tubes de fourches ?

Sympa le bocal transparent pour pouvoir contempler le... la... les.... l'état de la brosse quoi ...

A+
FS

Fred *S* a écrit:

Sympa le bocal transparent pour pouvoir contempler le... la... les.... l'état de la brosse quoi ...

A+
FS

Elle n'a pas du servir beaucoup celle là.....

Avez vous remarqué la couleur du fond du bocal du goupillon? :hum:
serait-ce un signe précurseur, voire un regret pour toph' ?

toph' a écrit:

bon , ben c'est mon tour ....... j'ai acheté ce qu'il faut aujourd'hui , y'a plus qu'à .......

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et ne me dites pas qu'il manque qq chose sur la photo !!!

Et pkoi t'as pris de la MOTUL ? :sifle:

domino a écrit:

il manque rien par contre il me semble qu'il ya une chose qui n 'est pas a sa place,mais cela n 'est que mon humble avis .Par contre je vais suivre t'on poste,je vais etre bientot concerné,bon courage.

bah moi , je vais juste suivre le tuto de RAPH ..... au passage , merci RAPH !