Bonsoir,
Beau temps ce week end mais gros pb d'embrayage... Ma belle affiche 49 000 km au compteur, je ne vais pas me plaindre !!!Les vitesses montent sans pb mais le rétrogradage devient impossible.... Obligé d'arrêter au feu pour pouvoir passer la première, la galère....

J'aimerai avoir une idée du coût pour faire remplacer l'embrayage en concession ? Faut-il taper dans des pièces origines Yam ? ...

Merci de vos changes...

vérifie ton bocal de lookeed de gauche!
il doit etre vide!!!apres va voir dans joints
récepteur d embrayage...

J'ai le même probleme avec la mienne : année 2002
C'est surtout quand je fais de la ville, que le moteur atteint uen certaine température. Dans ce cas impossible de passer de 2 en 1 !!! Donc je reste en 2 sauf quand je suis à l'arret, une fois le pied droit posé je réussis à trouver le point mort, je lache l'embrayage et je passe la 1.

Liquide de frein récent, niveau correct... vidange moteur à faire mais je duote que ca vienne de cela.
Faut aussi avouer que les boites de vitesses Yamaha c'est pas ce qu'il font de mieux

peut pas t'aider
pas le probleme la!

Salut,

a 87000Km j'ai un peu le probleme mais effectivement a chaud, sinon pas de probleme juste la garde d'embrayage qui est presque a la fin quand je relache la poignée meme si je suis réglé sur 5 a la poignée, mais pas de patinage non plus, donc peut etre que ton probleme vient du niveau dans le bac comme dis plus haut.

fafa92 a écrit:

vérifie ton bocal de lookeed de gauche!
il doit etre vide!!!apres va voir dans joints
récepteur d embrayage...

j'ai eu le même problème

Mouais mais le niveau est OK donc ça craint...

newton34 a écrit:

Salut,

a 87000Km j'ai un peu le probleme mais effectivement a chaud, sinon pas de probleme juste la garde d'embrayage qui est presque a la fin quand je relache la poignée meme si je suis réglé sur 5 a la poignée, mais pas de patinage non plus, donc peut etre que ton probleme vient du niveau dans le bac comme dis plus haut.

bocal vide ou liquide viellot(ca met arriver)

Trouvé.... Récepteur embrayage HS, 162 euros la pièce, voili voilou... Les disques semblent encore en bon état...

Bon WE

Je vends un recepteur d' embrayage en super état si ça t' intéresse.
Contacte poi en MP si tu es intéressé.

albator762 a écrit:

Trouvé.... Récepteur embrayage HS, 162 euros la pièce, voili voilou... Les disques semblent encore en bon état...

Bon WE

tu changes les joints et tu en auras pour 30€ :hum:
on te l avais dit...

Ouais c'est vrai merci les gars... Malheureusement par manque de temps la moto est en concession et il change ka pièce complète... Mais bon au moins je vais pouvoir profiter du soleil de cette semaine pour rouler....

fafa92 a écrit:

albator762 a écrit:

Trouvé.... Récepteur embrayage HS, 162 euros la pièce, voili voilou... Les disques semblent encore en bon état...

Bon WE

tu changes les joints et tu en auras pour 30€ :hum:
on te l avais dit...

Ouais mais enfin ça fait chérot ! Tu peux pas stopper le mec à no ? Pasque moi j'ai changé les oinj y'a pas longtemps et pof, plus de fuites et good embrayage !

Sinon pour revenir à la queston initiale, ça coute combien un embrayage ? Et un BArnett ?

Hooker a écrit:

Ouais mais enfin ça fait chérot ! Tu peux pas stopper le mec à no ? Pasque moi j'ai changé les oinj y'a pas longtemps et pof, plus de fuites et good embrayage !

ben voilà !!! plus de fuites alors...
Attention Yannick, elle va rouiller ta machine maintenant

Heu...elle est déjà rouillée... Cause que le mec à qui je l'ai achetée, ben il s'en pétait de la meule ! Pis après j'avais pas de garage alors elle couchait sous une batisse non fermée. Pis une fuite j'en ai encore une : le joint de cache culbuto à faire ! Je vais le faire, je vais le faire, je vais.....Quand j'aurais le temps...
C'est pô grave, j'aurai pitête le prix de la meule la + crade à la XJRC ! Il en faut bien un.
(quand je l'ai achetée, le mec il était déjà tombé 2 fois, elle avait raclé de partout ---> 2000 roros de frais !)

Hooker a écrit:

Sinon pour revenir à la queston initiale, ça coute combien un embrayage ? Et un BArnett ?

je viens de commander les 8 disques garnie, le clips + le joint 236€ comme il a tenue 67000Km je remonte un origine !

Je ne change pas les disque lisse, ci bien sur au démontage ils sont encore dans les normes sinon il faudra bien en passer par la !

Hooker a écrit:

C'est pô grave, j'aurai pitête le prix de la meule la + crade à la XJRC ! ...

J'peux jouer ?

Ah si tu veux ! j't'envoie un pic bientôt ! Et là, elle est "presque" propre"

tiens la v'la...
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Y'a un concours de cradocs ?

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Bon certes j'ai un avantage : j'habite dans le sud

J'ai pas le balai pasque c'est le garage du taf mais t'aurais pû faire un effort JJ..
C'est quoi le pichet sur la cariole du tchio ? Du gibolin ?

xjr13sp a écrit:

Y'a un concours de cradocs ?

Bon certes j'ai un avantage : j'habite dans le sud

Ben je ne saurais jamais avoir une motot comme ça !

Premièrement, parce qu'il y a une bâche... Et deuxièmement, je ne la sort déja pas de trop quand il fait bon, et pas du tout quand il pleut !

Hooker a écrit:

C'est quoi le pichet sur la cariole du tchio ? Du gibolin ?

Oui loool c'est ca