bonsoir a tous!

je me lance apres pas mal de recherches, en me disant finalement que le mieux c'est de demander aux possesseurs de la moto!
Je roule en fazer 600 depuis 2 ans, et je craquerai bien sur un xjr 13...Plus le temps passe, plus elle me plait!

j'ai commencé par un bon vieu xt600 des familles, puis un fazer 600
(fidèle à yamaha )

Cela dit, beaucoup deconseille le xj 13 aux débutants..qu'en pensez vous? Certains ont un changement de monture +- équivalent??
pensez vous que cela soit raisonnable comme évolution?

alors vous me répondrez surement que ca dépend de mon comportement routier etc et c'est vrai. Mais j'aimerai avoir des avis sincères de motards qui connaissent bien les faiblesses ou danger de la moto..
pour infos, je suis plutot d'un naturel calme. j'aime pas spécialement la vitesse, mais les accélérations. Je cruise tranquillement la plupart du temps. (le plaisir de sentir le vent pépere..le VRAI plaisir de rouler en moto en gros...

je suis tombé sur une annonce d'un xjr 13 sp jaune de 2002, avec une reprise, et j'ai les genoux qui fretillent!!

Merci a tous ceux qui me répondront! Vos réponses joueront beaucoup sur mon choix!
Benoit

Il serait gris tu pourrais y aller les yeux fermés!
Mais un jaune ? ? ? ? avec pas trop d'eau alors !
:p_Grises:

Benn a écrit:

bonsoir a tous!

je me lance apres pas mal de recherches, en me disant finalement que le mieux c'est de demander aux possesseurs de la moto!
Je roule en fazer 600 depuis 2 ans, et je craquerai bien sur un xjr 13...Plus le temps passe, plus elle me plait!

j'ai commencé par un bon vieu xt600 des familles, puis un fazer 600
(fidèle à yamaha )

Cela dit, beaucoup deconseille le xj 13 aux débutants..qu'en pensez vous? Certains ont un changement de monture +- équivalent??
pensez vous que cela soit raisonnable comme évolution?

alors vous me répondrez surement que ca dépend de mon comportement routier etc et c'est vrai. Mais j'aimerai avoir des avis sincères de motards qui connaissent bien les faiblesses ou danger de la moto..
pour infos, je suis plutot d'un naturel calme. j'aime pas spécialement la vitesse, mais les accélérations. Je cruise tranquillement la plupart du temps. (le plaisir de sentir le vent pépere..le VRAI plaisir de rouler en moto en gros...

je suis tombé sur une annonce d'un xjr 13 sp jaune de 2002, avec une reprise, et j'ai les genoux qui fretillent!!

Merci a tous ceux qui me répondront! Vos réponses joueront beaucoup sur mon choix!
Benoit

Bonjour
je suis passé d'un ER6 au 13 (sans même faire un essai) sans problème: en y allant pianissimo au début, sans essorer la poignée, le temps de se familiariser avec la bête et le couple de son moteur
j'ai même été surpris par sa maniabilité
mais le plus raisonnable c'est peut-être de faire un essai avant l'achat, pour t'en convaincre

Salut Ben :biere:

Tu n'as pas un pote qui pourrait te la faire essayer ?
T'es de où ?

Sinon, y a pas de problème, tu n'est pas débutant, qu'elle drôle d'idée :hum:
Tu as déjà eu des bécanes et des Yam, en plus...
Ce n'est pas comme si tu avais eu un Hornet (Raph )

C'est plus cool si tu passes par la case "présentation", ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonjour,
j'ai eu mon permis moto a 42 ans j'ai commencé par un 1100 zrx pendant 1 an ensuite un 1300 xjr il faut etre raisonnable tout simplement et faire attention,apres c'est que du bonheur

Salut jeune Fazermen

Sur ce forum certains ont passé leur permis puis ont directement acheté un XJR, il n'en sont pas morts pour autant
Le tout comme le disent la plupart c'est d'être raisonnable et d'apprendre à connaitre ta moto, quelle qu'elle soit.

Alors moi je dis : si le XJR te fait frétiller les genoux, n'hésite pas prend la !!!

pour ma part, 1 an de xjn 600, (12 000km) et hop j'ai sauté sur un 13 par la suite, sans aucun probleme d'accoutumance!

n'hesite pas prends un XJR
:p_Bleues:

De toute façon, que ce soit n'importe quelle moto, c'est toi qui gère la poignée d'accèlérateur !!

La XJR est une moto plutôt facile d'accès, tu t'y sentiras à l'aise très très vite.

De plus avec la XJR, tu vas pouvoir cruiser sans problème, le couple moteur est un vrai régal, ça va te changer d'un Fazer somme toute pointu.

Moi je dis fonce, et profite !!

:biere:

Ah oui, pour la couleur pas de problème y en a pas mal ici qui rêvent en secret d'avoir une jaune (j'ai des noms les gars !!)

Autre chose aussi : le XJR a un panel d'utilisation tres tres vaste !!
Il peut être une machine tres agréable à conduire sur des promenades cool, comme il peut être une machine de guerre pour l'attaque sur les petites et moyennes routes (tout en restant un roadster... c'est pas un R1 !!). Perso j'ai mon XJR depuis 2 ans 1/2, j'ai eu une 20taine de motos avant celle-ci (sportives et autres) et je suis encore surpris de voir à quel point je prends mon pied avec cette moto !!!

ceux qui deconseille le 1300xjr est ce qu'il en ont eu un ????????
surement pas

sinon ils te diraient le contraire y a pas de souchis achete dans le pire des cas tu veux plus tu le revends .............................mais dans 10 ans

c'est d'la balle apres tu vas regretter de ne pas avoir fait le bon choix

j'ai hesité j'ai achete un 600 diversion 1/4 d'heure apres je regrettais deja
donc je l'ai quand meme garder 1 an et hop le xjr

tu va chez yamaha et tu demande a essayer bon c'est de l'injection maintenant mais ça marche pareil

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

tu peux y aller sans problème ....

xjr que du bonheur .... et comme le dit xjr13sp pour tous types de roulage ..... :sm173: :sm173:

mais attention à la couleur .....
comme tu pourras le constater sur ce forum .... :p_Violence17: :p_Violence17:


il vaut mieux éviter le Bleu et le Noir .... :p_MDR86: :p_MDR86:

:p_desole:
:p_icon_27:


:humour:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

:p_MDR86: :p_MDR86: :p_MDR86:

ça arrache une noire ..............................


prend rouge ou jaune ou gris ..... mais ...

ok

:p_icon_27: :p_desole:

ma premiere moto fut un 13 noire, est je n'ai pas eu de mal a la prendre en main.

par contre, c'est vrai que sa arrache fort alors si tu ouvre tu va t'allongé les bras;


donc en gros si tu est raissonnable, tu peux y aller pour le 13. par contre si tu est un gros cake bin arrete la moto ...

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

he bien voila , c'est de l'explication ca !
maintenant parles nous de la mise sur l'angle en virage !!!

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

he bien voila , c'est de l'explication ca !
maintenant parles nous de la mise sur l'angle en virage !!!

Pas trop difficile, suis toujours en train de couper les gaz, pour regarder si tu es derriere.... Et vu la petitesse de mes rétro, j'suis obligé de me retourner, et de t'attendre en me demandans si tu vas arrriver. Et tout ça je le fais dans les virages !

Tu as d'autres questions ?

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

he bien voila , c'est de l'explication ca !
maintenant parles nous de la mise sur l'angle en virage !!!

Pas trop difficile, suis toujours en train de couper les gaz, pour regarder si tu es derriere.... Et vu la petitesse de mes rétro, j'suis obligé de me retourner, et de t'attendre en me demandans si tu vas arrriver. Et tout ça je le fais dans les virages !

Tu as d'autres questions ?

comment fait'on pour avoir une camionette toute neuve ???? :sifle:

ahah

vous m'avez bien fait marrer les gars! avec vos histoires de couleurs mais aussi conforté dans mon choix!
je vais appeler le conc' demain et tant pis pour les cadeaux de noel! cette année c'est papa qui se fera plaisir

(si je la veux en jaune, c'est pour aller avec mon cuir ahah)

je vous tiens au courant!

merci de vos conseils!

bientot c'est moi dirait ptet que...

Benn a écrit:

ahah

vous m'avez bien fait marrer les gars! avec vos histoires de couleurs mais aussi conforté dans mon choix!
je vais appeler le conc' demain et tant pis pour les cadeaux de noel! cette année c'est papa qui se fera plaisir

(si je la veux en jaune, c'est pour aller avec mon cuir ahah)

je vous tiens au courant!

merci de vos conseils!

bientot c'est moi dirait ptet que...

et pourtant :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues: :p_Bleues:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

he bien voila , c'est de l'explication ca !
maintenant parles nous de la mise sur l'angle en virage !!!

Pas trop difficile, suis toujours en train de couper les gaz, pour regarder si tu es derriere.... Et vu la petitesse de mes rétro, j'suis obligé de me retourner, et de t'attendre en me demandans si tu vas arrriver. Et tout ça je le fais dans les virages !

Tu as d'autres questions ?

comment fait'on pour avoir une camionette toute neuve ???? :sifle:

Euh..... ça c'est pas gentil !!!

C'est pas possible.... Faut être copain avec le chef...

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Beauceron a écrit:

Ne jamais prendre une Xjr..... Bon à la limite en noire !

Nan je déconne... Mais là franchement commence par une bleue, du fait de leur LOW Power, tu apprendras.
Avec les années, tu pourras passer à une rouge, une grise, et à une jaune.
Et à la fin, le FULL Power : la noire, mais là fais gaffes, ça arrache !

parles nous de la bache ,t'y est plus baleze !

Vu que tu m'y pousses !

Alors, ma toute premiere bâche, ou je n'ai même pas pris de photo tellement elle était pourrie, et bien était bleue. Elle attirait toutes sortes de merde, caca de mouches, caca d'oiseaux, etc.... Je pense que c'était un signe !
Ma seconde que j'ai encore d'ailleurs est grise, mais elle commence à prendre de l'âge et à se déteriorer aussi !
Donc, là, je vais acheter le top du top de la bâche, celle qui tiendra à tout jamais, et qui de plus est toute belle, une bâche noire !

Voilà, ça c'est fais aussi ! :vtff:

he bien voila , c'est de l'explication ca !
maintenant parles nous de la mise sur l'angle en virage !!!

Pas trop difficile, suis toujours en train de couper les gaz, pour regarder si tu es derriere.... Et vu la petitesse de mes rétro, j'suis obligé de me retourner, et de t'attendre en me demandans si tu vas arrriver. Et tout ça je le fais dans les virages !

Tu as d'autres questions ?

comment fait'on pour avoir une camionette toute neuve ???? :sifle:

Euh..... ça c'est pas gentil !!!

C'est pas possible.... Faut être copain avec le chef...

il est gentil Eric !!!!!!!