Salut,
J'ai des scorpions inox déchicanable, je tente avec les chicane ou c'est sur que ca ne passera pas ?
J'ai les pot d'origines sinon, faut juste ue je trouve le temps de les monter mais si vous me recommandez de le faire ...

Salut,
Perso j’ai les pots d’origine avec embouts emmalex en 42 ( les plus gros) et c’est passé sans soucis vu que cette année ils n’ont pas de sonomètre. Ils en auront à partir du printemps prochain donc ça sera plus galère pour ceux qui n’ont pas les pots d’origine .
Pour l’instant ils sont cool par rapport au bruit mais ça va pas durer 

Merci pour cette réponse =) Du temps de gagner !

Bah du coup, faites votre CT tout de suite, vous gagnerez 3 ans

ils sont homologué ? si oui pas de soucis...

Old Ted a écrit:

Bah du coup, faites votre CT tout de suite, vous gagnerez 3 ans

On va voir après la dissolution de l'assemblée si le CT survit ....

Rémi_RCO a écrit:

Old Ted a écrit:

Bah du coup, faites votre CT tout de suite, vous gagnerez 3 ans

On va voir après la dissolution de l'assemblée si le CT survit ....

lol !

J'y vais a l'arrache, y'a de forte chance que je sois en contre visite de toutes façons, mais au moins je saurai ce qu'il faut faire pour être validé. J'ai lu qu'ils pouvaient faire ch... pour le catadioptre par exemple, j'ai aussi une ampoule led, bref... au moins il va me lister tout ca, il ne restera plus qu'a se mettre en conformité.

Pour ceux qui suivent le fofo assidument, j'ai eu une sérieuse frayeur avec mon gamin de 10 ans derrière moi y'a pas si longtemps, ca m'a vraiment calmé, j'me suis vraiment vu par terre. Du coup en bon papa, j'voudrai pas que l'assurance me joue des tours pour un CT ou une non conformité a la noix. Même si, vous l'avez compris, j’espère ne jamais revivre cette expérience ...
Que j'me retrouve tétraplégique a cause d'un bat... et que l'assurance m'enc... c'est une chose, mais mon gamin... Ma philosophie de motard a pris une sérieuse claque !

Ce qui explique mon absence a l'XJRC de cette année par ailleurs ...

Epoxy a écrit:

Rémi_RCO a écrit:

Old Ted a écrit:

Bah du coup, faites votre CT tout de suite, vous gagnerez 3 ans

On va voir après la dissolution de l'assemblée si le CT survit ....

lol !

J'y vais a l'arrache, y'a de forte chance que je sois en contre visite de toutes façons, mais au moins je saurai ce qu'il faut faire pour être validé. J'ai lu qu'ils pouvaient faire ch... pour le catadioptre par exemple, j'ai aussi une ampoule led, bref... au moins il va me lister tout ca, il ne restera plus qu'a se mettre en conformité.

Pour ceux qui suivent le fofo assidument, j'ai eu une sérieuse frayeur avec mon gamin de 10 ans derrière moi y'a pas si longtemps, ca m'a vraiment calmé, j'me suis vraiment vu par terre. Du coup en bon papa, j'voudrai pas que l'assurance me joue des tours pour un CT ou une non conformité a la noix. Même si, vous l'avez compris, j’espère ne jamais revivre cette expérience ...

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Epoxy a écrit:

j'voudrai pas que l'assurance me joue des tours pour un CT ou une non conformité a la noix.

Le CT concerne le code de la route, pas le code des assurances. La plupart (je n'ai pas tout vérifié) des compagnies d'assurances ont communiqué sur le sujet et ont dit que CT ou pas, cela ne changeait rien (CF la phrase d'avant). J'ai même reçu un courrier papier qui le précisait. Donc : rester Zen !

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Regardes chez LedPerf

Bon, je ne sais pas pourquoi je me suis inquiété, CT passé tranquilou, le gars motard et trop cool !
Verdict, CT vierge

Old Ted a écrit:

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Moi j'ai mis ca et ca le fait bien !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Moi j'ai mis ca et ca le fait bien !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel type d'ampoule LED il y a dedans? Il y a peut-être une marque ou une référence écrit dessus?

Old Ted a écrit:

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Moi j'ai mis ca et ca le fait bien !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel type d'ampoule LED il y a dedans? Il y a peut-être une marque ou une référence écrit dessus?

Ben Ted !
Ce sont les feux d'origine yamaha qui sont sur les XJR les plus recents !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Moi j'ai mis ca et ca le fait bien !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel type d'ampoule LED il y a dedans? Il y a peut-être une marque ou une référence écrit dessus?

Ben Ted !
Ce sont les feux d'origine yamaha qui sont sur les XJR les plus recents !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je me suis mal exprimé. Je parlais des ampoules LED dedans... Comment on fait quand ça claque, on change le bloc optique?

Old Ted a écrit:

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

Epoxy a écrit:

Old Ted a écrit:

xjrdam a écrit:

pour ma part, le catadioptre il s'en foutait, mais je l'ai...
ampoule led ça passe, du moment qu'elle éclaire

Pour ma part j'ai mis un catadioptre LED  
Si vous avez un plan pour échanger les ampoules stop qui consomment trop par des LED qui éclairent bien, je prend.

Moi j'ai mis ca et ca le fait bien !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel type d'ampoule LED il y a dedans? Il y a peut-être une marque ou une référence écrit dessus?

Ben Ted !
Ce sont les feux d'origine yamaha qui sont sur les XJR les plus recents !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je me suis mal exprimé. Je parlais des ampoules LED dedans... Comment on fait quand ça claque, on change le bloc optique?

Ca claque pas tout les 4 matins une led, ou dans 20ans, n'ai aucune inquiétude sur ce matériel

En théorie, je suis censé le passer avant décembre...
Je vais attendre la dernière minute...
Plusieurs facteurs (à vélo, bien sûr ) me disent d'attendre, genre la dissolution récente de l'accablée génitale, le non équipement concret des centres, le boycott des centres le pratiquant par les automobilistes, et bien d'autres encore jusqu'à mon décès prématuré par exemple!

Cependant, un détail me brule la vulve, euh les lèvres, pardon!
Si les centres s'équipent correctement dans les années à venir (quel pessimisme), je doute que ce contrôle se limite à des questions de sécurité. Pour moi, le but de la manœuvre est l'éradication totale de l’espèce motarde!
Je m'explique: si l'an prochain, les sonomètres (non existant pour les voitures...) font effectivement leur apparition, dans les temps qui vont suivre, un passage au banc de puissance est à imaginer. Combien d'entre nous auront l'air malin avec 140 chevaux mais pas d'ABS?

On peux imaginer plein de choses comme ça! Mais je ne vais pas leur donner des idées non plus!

Alex03 a écrit:

En théorie, je suis censé le passer avant décembre...
Je vais attendre la dernière minute...
Plusieurs facteurs (à vélo, bien sûr ) me disent d'attendre, genre la dissolution récente de l'accablée génitale, le non équipement concret des centres, le boycott des centres le pratiquant par les automobilistes, et bien d'autres encore jusqu'à mon décès prématuré par exemple!

Cependant, un détail me brule la vulve, euh les lèvres, pardon!
Si les centres s'équipent correctement dans les années à venir (quel pessimisme), je doute que ce contrôle se limite à des questions de sécurité. Pour moi, le but de la manœuvre est l'éradication totale de l’espèce motarde!
Je m'explique: si l'an prochain, les sonomètres (non existant pour les voitures...) font effectivement leur apparition, dans les temps qui vont suivre, un passage au banc de puissance est à imaginer. Combien d'entre nous auront l'air malin avec 140 chevaux mais pas d'ABS?

On peux imaginer plein de choses comme ça! Mais je ne vais pas leur donner des idées non plus!

sans vouloir te porter malheur, je pense que seul ton décès te dispensera du CT... 
le centre de mon patelin a commandé son sonomètre, il y en a pour + de 6000 boules ....
il a déjà foison de béquilles, sabot , etc .... 
et perdu au fond de l'Ardèche il contrôle des bécanes à tout va .... 
je veux bien espérer que ça va sauter, mais j'y crois pas .... 

et puis 140 CV à la roue arriere , faut un sacré moulin .... 

xjrdam a écrit:

Alex03 a écrit:

En théorie, je suis censé le passer avant décembre...
Je vais attendre la dernière minute...
Plusieurs facteurs (à vélo, bien sûr ) me disent d'attendre, genre la dissolution récente de l'accablée génitale, le non équipement concret des centres, le boycott des centres le pratiquant par les automobilistes, et bien d'autres encore jusqu'à mon décès prématuré par exemple!

Cependant, un détail me brule la vulve, euh les lèvres, pardon!
Si les centres s'équipent correctement dans les années à venir (quel pessimisme), je doute que ce contrôle se limite à des questions de sécurité. Pour moi, le but de la manœuvre est l'éradication totale de l’espèce motarde!
Je m'explique: si l'an prochain, les sonomètres (non existant pour les voitures...) font effectivement leur apparition, dans les temps qui vont suivre, un passage au banc de puissance est à imaginer. Combien d'entre nous auront l'air malin avec 140 chevaux mais pas d'ABS?

On peux imaginer plein de choses comme ça! Mais je ne vais pas leur donner des idées non plus!

sans vouloir te porter malheur, je pense que seul ton décès te dispensera du CT... 
le centre de mon patelin a commandé son sonomètre, il y en a pour + de 6000 boules ....
il a déjà foison de béquilles, sabot , etc .... 
et perdu au fond de l'Ardèche il contrôle des bécanes à tout va .... 
je veux bien espérer que ça va sauter, mais j'y crois pas .... 

et puis 140 CV à la roue arriere , faut un sacré moulin .... 

Oui, ben comme j'ai pas l'intention de décéder tout de suite....
Mais ça me fais ch... de baisser mon froc comme ça parce que Marco, le livreur de pizza à Marseille "nique la police" avec son scooter pourri!

Quand aux 140 CV, m'est avis que pas mal d'entre nous les chatouillent, voire même les dépassent!
Exemple personnel (même si cela n'est pas le sujet ici et au risque de passer moi même pour un "Marco", sauf que je nique pas la police moi)
Petit passage au banc de mémère après passage en 36y, réalésage des gicleurs et diffuseurs (fait par un pro amoureux de la mécanique et qui trouve que c'est trop facile de simplement changer le gicleur.... ) et avec un échappement made in UK, non homologué en France, bien sûr, et que j'ai très vite ôtés car insupportables décibèlement parlant!

Résultat: 134 CV... bon, à 7500 T/min, mais 134 quand même!

Par contre depuis le test, mes collecteurs ont changés de couleur....

Alex03 a écrit:

xjrdam a écrit:

Alex03 a écrit:

En théorie, je suis censé le passer avant décembre...
Je vais attendre la dernière minute...
Plusieurs facteurs (à vélo, bien sûr ) me disent d'attendre, genre la dissolution récente de l'accablée génitale, le non équipement concret des centres, le boycott des centres le pratiquant par les automobilistes, et bien d'autres encore jusqu'à mon décès prématuré par exemple!

Cependant, un détail me brule la vulve, euh les lèvres, pardon!
Si les centres s'équipent correctement dans les années à venir (quel pessimisme), je doute que ce contrôle se limite à des questions de sécurité. Pour moi, le but de la manœuvre est l'éradication totale de l’espèce motarde!
Je m'explique: si l'an prochain, les sonomètres (non existant pour les voitures...) font effectivement leur apparition, dans les temps qui vont suivre, un passage au banc de puissance est à imaginer. Combien d'entre nous auront l'air malin avec 140 chevaux mais pas d'ABS?

On peux imaginer plein de choses comme ça! Mais je ne vais pas leur donner des idées non plus!

sans vouloir te porter malheur, je pense que seul ton décès te dispensera du CT... 
le centre de mon patelin a commandé son sonomètre, il y en a pour + de 6000 boules ....
il a déjà foison de béquilles, sabot , etc .... 
et perdu au fond de l'Ardèche il contrôle des bécanes à tout va .... 
je veux bien espérer que ça va sauter, mais j'y crois pas .... 

et puis 140 CV à la roue arriere , faut un sacré moulin .... 

Oui, ben comme j'ai pas l'intention de décéder tout de suite....
Mais ça me fais ch... de baisser mon froc comme ça parce que Marco, le livreur de pizza à Marseille "nique la police" avec son scooter pourri!

Quand aux 140 CV, m'est avis que pas mal d'entre nous les chatouillent, voire même les dépassent!
Exemple personnel (même si cela n'est pas le sujet ici et au risque de passer moi même pour un "Marco", sauf que je nique pas la police moi)
Petit passage au banc de mémère après passage en 36y, réalésage des gicleurs et diffuseurs (fait par un pro amoureux de la mécanique et qui trouve que c'est trop facile de simplement changer le gicleur.... ) et avec un échappement made in UK, non homologué en France, bien sûr, et que j'ai très vite ôtés car insupportables décibèlement parlant!

Résultat: 134 CV... bon, à 7500 T/min, mais 134 quand même!

Par contre depuis le test, mes collecteurs ont changés de couleur....

134 à la roue ? Au vilo plutôt....
Rien de plus facile que bridé ta moto pour le CT, une cale à l'accélérateur, pour qu'il s'arrête à moitié et hop, comme pour les 50....,
Et si toutefois il y aura un jour un banc de puissance....
T'imagine l'investissement, c'est pas un sonomètre....
Et puis le prix d'une contre visite pour un passage au banc, ça peut être intéressant...

xjrdam a écrit:

Alex03 a écrit:

xjrdam a écrit:

Alex03 a écrit:

En théorie, je suis censé le passer avant décembre...
Je vais attendre la dernière minute...
Plusieurs facteurs (à vélo, bien sûr ) me disent d'attendre, genre la dissolution récente de l'accablée génitale, le non équipement concret des centres, le boycott des centres le pratiquant par les automobilistes, et bien d'autres encore jusqu'à mon décès prématuré par exemple!

Cependant, un détail me brule la vulve, euh les lèvres, pardon!
Si les centres s'équipent correctement dans les années à venir (quel pessimisme), je doute que ce contrôle se limite à des questions de sécurité. Pour moi, le but de la manœuvre est l'éradication totale de l’espèce motarde!
Je m'explique: si l'an prochain, les sonomètres (non existant pour les voitures...) font effectivement leur apparition, dans les temps qui vont suivre, un passage au banc de puissance est à imaginer. Combien d'entre nous auront l'air malin avec 140 chevaux mais pas d'ABS?

On peux imaginer plein de choses comme ça! Mais je ne vais pas leur donner des idées non plus!

sans vouloir te porter malheur, je pense que seul ton décès te dispensera du CT... 
le centre de mon patelin a commandé son sonomètre, il y en a pour + de 6000 boules ....
il a déjà foison de béquilles, sabot , etc .... 
et perdu au fond de l'Ardèche il contrôle des bécanes à tout va .... 
je veux bien espérer que ça va sauter, mais j'y crois pas .... 

et puis 140 CV à la roue arriere , faut un sacré moulin .... 

Oui, ben comme j'ai pas l'intention de décéder tout de suite....
Mais ça me fais ch... de baisser mon froc comme ça parce que Marco, le livreur de pizza à Marseille "nique la police" avec son scooter pourri!

Quand aux 140 CV, m'est avis que pas mal d'entre nous les chatouillent, voire même les dépassent!
Exemple personnel (même si cela n'est pas le sujet ici et au risque de passer moi même pour un "Marco", sauf que je nique pas la police moi)
Petit passage au banc de mémère après passage en 36y, réalésage des gicleurs et diffuseurs (fait par un pro amoureux de la mécanique et qui trouve que c'est trop facile de simplement changer le gicleur.... ) et avec un échappement made in UK, non homologué en France, bien sûr, et que j'ai très vite ôtés car insupportables décibèlement parlant!

Résultat: 134 CV... bon, à 7500 T/min, mais 134 quand même!

Par contre depuis le test, mes collecteurs ont changés de couleur....

134 à la roue ? Au vilo plutôt....
Rien de plus facile que bridé ta moto pour le CT, une cale à l'accélérateur, pour qu'il s'arrête à moitié et hop, comme pour les 50....,
Et si toutefois il y aura un jour un banc de puissance....
T'imagine l'investissement, c'est pas un sonomètre....
Et puis le prix d'une contre visite pour un passage au banc, ça peut être intéressant...

Je n'étais pas présent lors du test, mais j'ai vu une autre moto sur ce banc, roue avant dans un sabot de chez Sabot, une sangle de chaque coté au niveau du bras oscillant (probablement pour éviter que l'arrière ne décide de passer devant...) et roue arrière sur 2 rouleaux... Et rien d'autre.
Et puis le retour aux échappements d'origine m'a sûrement fait perdre une bonne dizaine de CV... Je sens bien depuis ce retour que pour rouler aux pas je dois reprendre la première, là où avant ça passait en seconde... Ça alimente bien, mais ça sort mal, c'est pas bien, j'en suis conscient, mais 3000 t/min si j'ouvre en grand en 5........ça double! C'est surement pour ça que j'ai été obligé de mettre un plateau Barnett!

On est carrément hors sujet, là! Désolé les gars!