Rappel du premier message :

Quelqu'un a testé les Michelin Road 6 ?

xjr13sp a écrit:

Montage des PR6 hier soir. 
Premier ressenti : on dirait que l'avant "tombe" plus vite sur l'angle que l'AR... ca fait une bizarre de sensation. Question d'habitude qui va vite venir car je suppose que ca vient de la forme du pneu.

C'est pour ça que je n'aime pas les Michelin... J'avais essayé les PR3 & 4, plus jamais j'y retourne

Paul a écrit:

xjr13sp a écrit:

Montage des PR6 hier soir. 
Premier ressenti : on dirait que l'avant "tombe" plus vite sur l'angle que l'AR... ca fait une bizarre de sensation. Question d'habitude qui va vite venir car je suppose que ca vient de la forme du pneu.

C'est pour ça que je n'aime pas les Michelin...  J'avais essayé les PR3 & 4, plus jamais j'y retourne

Ca m'avait fait ca aussi avec le PR2. Mais ca ne me le faisait pas du tout sur les Pilot Power, plus ronds.
Mais ca y est je m'y suis habitué et finalement ca va tres bien. Les 6 ont une bien meilleure note (avis) que les précédents. C'est aussi pour ca que je me suis dit que j'allais tenter.

je roule depuis qlq années avec du road 5 super pneus en moyenne 10 000 km avec un train et pas de soucies

Apres avoir lu des 10zaines d'avis sur divers pneus, il est évident que le ressenti est propre à chacun car les avis sur une même monte et une même moto en terme de positivité/négativité vont de l'un à l'autre.

xjr13sp a écrit:

Old Ted a écrit:

Et par rapport aux PR4 c'est comment?

Les seuls PR que j'avais testé sont les PR2... que j'ai gardé 2000 km et que j'ai viré. Tres mauvais ressenti. On verra avec les 6...
En fait depuis que j'avais le XJR, je n'ai roulé qu'avec du tendre. Et donc j'ai roulé avec du pilot power pendant plus de 15 ans. Le probleme c'est qu'ils ne se font pas dans la taille des jantes du GS.

 Ma moto est montée en PR2, les gommes ont 6 ans je crois...
J'avais pas réalisé qu'on était déjà aux PR6 

xjr13sp a écrit:

Apres avoir lu des 10zaines d'avis sur divers pneus, il est évident que le ressenti est propre à chacun car les avis sur une même monte et une même moto en terme de positivité/négativité vont de l'un à l'autre.

Entièrement d'accord avec toi

Moi j'ai toujours roulé en Michelin, voiture comme moto, et j'avais bien apprécié les PR3 avec une longévité très bonne et une tenue correcte sur la route.
Et puis ce sont les PR4 qui m'ont dégoûté de la marque avec leur inertie énorme, des changements de voie difficile et des mises sur l'angle laborieuses.
En plus leur technologie "écaille de poisson" dès que le pneu s'use est catastrophique: j'ai balancé mon train de PR4 avant même qu'ils ne soient usé; c'est la 1ère fois que ça m'arrive..
Et je lis que certain font 10.000 km avec des PR4, c'est peu.

La prochaine fois, je vais essayer les nouveaux RS4, Michelin ça me fiche le cafard rien que d'y penser.

Tristan_Bordeaux a écrit:

 Ma moto est montée en PR2, les gommes ont 6 ans je crois...
J'avais pas réalisé qu'on était déjà aux PR6 

Oups... 6 ans !!
Il devient urgent pour toi d'en changer. Des pneus qui ont trop d'années deviennent durs et n'ont plus leur propriétés d'origine. Et d'autant plus si la moto est restée plusieurs mois sans bouger.

xjr13sp a écrit:

Tristan_Bordeaux a écrit:

 Ma moto est montée en PR2, les gommes ont 6 ans je crois...
J'avais pas réalisé qu'on était déjà aux PR6 

Oups... 6 ans !!
Il devient urgent pour toi d'en changer. Des pneus qui ont trop d'années deviennent durs et n'ont plus leur propriétés d'origine. Et d'autant plus si la moto est restée plusieurs mois sans bouger.

Yes, c'est dommage parce qu'ils sont peu usés sinon mais oui au début une fois bien regonflés j'avais du louvoiement à 70/80...

Je pense m'orienter vers le pirelli angel, j'avais un super ressenti avec sur l'ER6

Un bon pneu apprécié par beaucoup