salut

j ai ça a vendre:
un compteur xjr ali ça press 0 km fonctionne parfaitement
il est en bon état, sauf la coque du compteur de vitesse qui  est abimé d ou le tarif ...

30 euros
envoi possible  mondial relay

salut BipBip,

est ce que le compteur est adaptable sur le 1200 xjr, au niveau des connectiques??


cordialement

jojomaga45190 a écrit:

salut BipBip,

est ce que le compteur est adaptable sur le 1200 xjr, au niveau des connectiques??


cordialement

salut

pose la question sur le forum,  je pense que c est les même, mais pas certains

Pour moi c'est kif-kif que ce soit un 12 ou un 13. Par contre juste pour corriger mon copain Seb, les compteurs passent à l'électronique à partir de 2004 ;-)
A ta place Jojo, je tenterai le coup, pour 30 balles ca vaut la peine et puis si ca va pas, bah tu le rends sur LBC

Merci pour les réponses,

Allez go envoyé un message à bipbip

jojomaga45190 a écrit:

Merci pour les réponses,

Allez go envoyé un message à bipbip

message reçu et répondu
je pense aussi que ça devrai le faire au pire des fil en trop
mon 13 de 2004 mais modèle2002/2003
tu nous tiendras au jus pour le montage ...

jojomaga45190 a écrit:

Merci pour les réponses,

Allez go envoyé un message à bipbip

compteur vendu a jojo

bipbip a écrit:

jojomaga45190 a écrit:

Merci pour les réponses,

Allez go envoyé un message à bipbip

compteur vendu a jojo

 Ok !! Je ferme !! 

Excuse moi Alain, je réouvre car j'aimerais que @jojomaga45190 nous tienne au jus de savoir si ca monte bien ou non 

Des que je le monte je vous tiens au courant

xjr13sp a écrit:

Excuse moi Alain, je réouvre car j'aimerais que @jojomaga45190 nous tienne au jus de savoir si ca monte bien ou non 

Pas de souci mon double J, tu as raison, je n'y avais pas pensé !! 

Salut a tous!!

Tout d'abord merci a bipbip pour l'envoi propre et rapide du compteur ainsi que les petits présent dans le colis.

Alors tout c'est tres bien passer démontage remontage sans soucis, les connectique corresponde parfaitement bien 
tout fonctionne impec, indicateur de cligno, plein phare, point mort ainsi que l'éclairage du compte tour et de la vitesse.

juste une cosse et un fil qui je ne sais a quoi il corresponde (peut etre qu'une modif a été apportée au 1300)

sinon impeccable, merci encore a bipbip

voici une photo de la connectique que ne correspond a rien sur ma noir 



et le voici branché j'adore la couleur verte fluo qui change du blanc classique

salut

voila qui est très bien,maintenant ont sait que ça se monte  
je pense que les fils qui reste c est peut etre les warnings,  qui équipe le 1300

A+

bipbip a écrit:

salut

voila qui est très bien,maintenant ont sait que ça se monte  
je pense que les fils qui reste c est peut etre les warnings,  qui équipe le 1300

A+

c'est justement ce a quoi j'ai pensé, 

en tout cas je kiff le rendu et le vert fluo ca claque

bipbip a écrit:

je pense que les fils qui reste c est peut etre les warnings,  qui équipe le 1300

Il y a un warning sur le XJR? A partir de quelle année?

Old Ted a écrit:

bipbip a écrit:

je pense que les fils qui reste c est peut etre les warnings,  qui équipe le 1300

Il y a un warning sur le XJR? A partir de quelle année?

j'ai eu le 1300 il etait de 2004 et de memoir il y avait les warning

jojomaga45190 a écrit:

Old Ted a écrit:

bipbip a écrit:

je pense que les fils qui reste c est peut être les warnings,  qui équipe le 1300

Il y a un warning sur le XJR? A partir de quelle année?

j'ai eu le 1300 il était de 2004 et de mémoire il y avait les warning

 
Sûr à partir de 2004 !! 

ce qui change en 2002

• Poids total à sec inférieur de 6 kg,
  
• Réservoir creusé et affiné dans sa partie arrière,
  
• Selle et caches latéraux plus étroits,
  
• Fourche rigidifiée et allégée,
  
• Amortisseurs Öhlins dotés de nouveaux réglages,
  
• Étrier de frein arrière monobloc 2 pistons plus léger,
  
• Bras oscillant et jante arrière allégés,
  
• Leviers frein et embrayage allégés et réglables (5 pos.),
  
• Warning, Niemann à blocage droite et gauche
  
• Coloris gris, bleu, noir
  

bipbip a écrit:

ce qui change en 2002

• Poids total à sec inférieur de 6 kg,
  
• Réservoir creusé et affiné dans sa partie arrière,
  
• Selle et caches latéraux plus étroits,
  
• Fourche rigidifiée et allégée,
  
• Amortisseurs Öhlins dotés de nouveaux réglages,
  
• Étrier de frein arrière monobloc 2 pistons plus léger,
  
• Bras oscillant et jante arrière allégés,
  
• Leviers frein et embrayage allégés et réglables (5 pos.),
  
• Warning, Niemann à blocage droite et gauche
  
• Coloris gris, bleu, noir
  

 J'avais le doute sur 2002, voilà qui est réglé !! 

Alors petit retour d'expérience après 500km avec le compteur

L'aiguille de vitesse fonctionne plutôt pas mal tout en testant avec mon GPS, la jauge d'essence a l'air plutôt fiable même si en roulant elle oscille pas mal avec les défauts de la roulant et point plutôt gênant la petite lumière rouge du niveau d'huile, comme la puissance de luminosité du compteur est top on a l'impression que la loupiote rouge est en permanence allumée.

Mais dans l'ensemble plutôt content de cet achat

jojomaga45190 a écrit:

Alors petit retour d'expérience après 500km avec le compteur

L'aiguille de vitesse fonctionne plutôt pas mal tout en testant avec mon GPS, la jauge d'essence a l'air plutôt fiable même si en roulant elle oscille pas mal avec les défauts de la roulant et point plutôt gênant la petite lumière rouge du niveau d'huile, comme la puissance de luminosité du compteur est top on a l'impression que la loupiote rouge est en permanence allumée.

Mais dans l'ensemble plutôt content de cet achat

salut jojo

content que tu sois satisfait du compteur

bonne route

jojomaga45190 a écrit:

Alors petit retour d'expérience après 500km avec le compteur

L'aiguille de vitesse fonctionne plutôt pas mal tout en testant avec mon GPS, la jauge d'essence a l'air plutôt fiable même si en roulant elle oscille pas mal avec les défauts de la roulant et point plutôt gênant la petite lumière rouge du niveau d'huile, comme la puissance de luminosité du compteur est top on a l'impression que la loupiote rouge est en permanence allumée.

Mais dans l'ensemble plutôt content de cet achat

Salut,

C'est peut être un petit peu tôt pour que tu puisse répondre, mais tu n'as pas eu de soucis d'étanchéité, d'ajustement ou autre ?
Je vais devoir changer mon compteur (a minima les boîtiers plastiques), et vu les prix chez Yam' par rapport aux modèles eBay & co, je suis assez tenté par une copie...

mad_penguin a écrit:

jojomaga45190 a écrit:

Alors petit retour d'expérience après 500km avec le compteur

L'aiguille de vitesse fonctionne plutôt pas mal tout en testant avec mon GPS, la jauge d'essence a l'air plutôt fiable même si en roulant elle oscille pas mal avec les défauts de la roulant et point plutôt gênant la petite lumière rouge du niveau d'huile, comme la puissance de luminosité du compteur est top on a l'impression que la loupiote rouge est en permanence allumée.

Mais dans l'ensemble plutôt content de cet achat

Salut,

C'est peut être un petit peu tôt pour que tu puisse répondre, mais tu n'as pas eu de soucis d'étanchéité, d'ajustement ou autre ?
Je vais devoir changer mon compteur (a minima les boîtiers plastiques), et vu les prix chez Yam' par rapport aux modèles eBay & co, je suis assez tenté par une copie...

salut mad_penguin

bah ecoute ayant rouler sous la flotte zéro soucis au niveau de l'étanchéité
pour le coup le seul vrai défaut que j'ai rencontré c'est concerant l'aiguille du régime moteur, qui après que la moto soit restée 2h au soleil l'aiguille a légèrement fondue 

voila bonne journée