Bonjour la Team, 
Bon voila,  j'ai fait la vidange de mon 13 de 2004 mais j'ai eu un problème .....  le filetage du carter huile est parti en miette ......  punaise !!!!! 
Donc selon mes renseignements j'ai 2 solutions : 
- Tarauder à 14/ 125 et mettre un insert  ( a bougie) puis remettre un bouchon avec joint cuivre en 14/ 125. D'origine ( je pense) le  bouchon  est en 14/150 
- Tarauder à 15 /150 et mettre un bouchon directement en 15/ 150 .

j'ai en ma procession les 2 solutions mais je ne sais la quelle est la meilleure   

Faut-il coller l'insert à la loctite ?

Je pars vendredi sur la côte d'opale pour un week end moto de 3 jours ...... fait chier j'aurais  du fait le vidange après ......


Je vous en remercie d'avance. Je compte faire cela demain après midi tranquillement ......

Moi je resterais en 14 pour la facilité à trouver les joints cuivre...

Je ne suis pas sûr que le pas d'origine soit en 1.5   mais bon, fait au plus facile pour toi.
Au pire tu trouves un carter d'occaze quand tu reviens et basta

super ! merci pour l'info .... je vais faire ça cet après midi et je verrai après ....

Bon..... l'opération s'est très bien passée ! Taraudage à 15 et mis un bouchon de 15/150 ! essai sur 60 km , RAS !! 
Ouf ..... mon week-end sauvé mais surtout ma 13 ....
Merci le coup de flippe ! 

Bonne route à vous et faites attention !

hello

sur la mienne j'ai un bouchon de voiture (norauto),
tu vas a hardelot (harley)?