Ayant changé les fourreaux de fourche j'en profite pour remplacer les roulements par des rouleaux coniques que j'ai commandé ce matin.
Le démontage de la bague me semblait difficile mais en fait cela n'a demandé qu'une dizaine de minutes.

1° La veille, petit bain d'électrolyse pour ôter la rouille et la peinture.
2° Fabrication d'un outil à partir d'un fer à béton taillé en biais.
3° Je chauffe la bague avec un petit chalumeau.
4° J'écarte doucement la bague avec l'outil, dès que j'ai gagné 1 ou  2 mm un bain de W40, je re-chauffe la bague.
5° Frappe légère mais ferme tout autour de la couronne.
6° Résultat. Je réserve la bague qui me servira à centrer et enfoncer la nouvelle.
7° Nettoyage et polissage des pièces...........c'est le plus long !

Demain j'attaque le démontage des cages du puits ........... Pour avoir essayé cet après-midi je peux dire que ce n'est pas simple.

En bonus une courte vidéo sur la façon de bien graisser un roulement afin que la graisse pénètre bien dans le mécanisme.

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Pas mal la vidéo sur le graissage d'un roulement conique....

Effectivement là, il y a méthode.
Si de la graisse manque ce n'est pas la faute du mécano!

si tu as pris un kit roulements prévu pour xjr j’espère que tu auras un nouveau joint pour le roulement inferieur car l'origine ne va plus.

j'ai le soucis et je crois que je vais retailler l'origine pour l'adapter.

J'ai contacté le vendeur par téléphone pour confirmation avant de passer commande car plusieurs sites vendent les roulements sans les joints ....
Les joints sont vendus avec.
Kit acheté chez Eco Motos Pièces pour 33€ TTC et frais de port inclus.
Commandé hier midi, expédié cet après-midi.

Les roulements sont arrivés, commandés le 06/04 arrivés le 09/04.
Référence: 15-210004 s'adapte parfaitement pour le puits de ma 1300 de 1999 (roulements adaptés pour plusieurs marques de motos).
Référence du roulement du haut:020595.
Référence du roulement du bas :020693.
Tarif livraison incluse: 33,62€
Site: Eco Motos pièces.


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Bonjour,

 Pourrais tu me fournir le diamètre du joint inférieur, je vais essayer en le modifiant autrement je seerai quite pour commender un kit uniquement pour le joint inférieur.

j'ai exactement le même problème:
Montage fourche de R1 avec axe sur mesure et j'ai donc roulement de R1 en bas et XJR en haut.
J'ai acheté les roulements mais pas de cache poussière avec. 

Inazuma.
Voila les côtes +/- 2mm à cause de la membrane souple, là tu as les côtes de la rondelle métallique.

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nico29-35 a écrit:

j'ai exactement le même problème:
Montage fourche de R1 avec axe sur mesure et j'ai donc roulement de R1 en bas et XJR en haut.
J'ai acheté les roulements mais pas de cache poussière avec. 

Regarde sur des sites comme 123 Roulements ou autres peut-être trouveras-tu des joints qui feront l'affaire!
Pour ma commande j'ai contacté le vendeur de chez Eco Motos Pièces avant d'acheter. 
Gentlemen Rider les vend aussi mais 10€ plus chers.tant qu'à Yam plus de 100€ les roulements à billes seuls.

merci Maggio, c'est la cote 31.5 qui m’intéresse 

Voilà les roulements sont montés le T aussi.
Démontage des cages à roulements.
3 secondes pour celui du bas......05h00 pour celui du haut !
J'y suis arrivé sans dégâts mais ce n'est pas simple.

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Maggio XXIV-LX a écrit:

nico29-35 a écrit:

j'ai exactement le même problème:
Montage fourche de R1 avec axe sur mesure et j'ai donc roulement de R1 en bas et XJR en haut.
J'ai acheté les roulements mais pas de cache poussière avec. 

Regarde sur des sites comme 123 Roulements ou autres peut-être trouveras-tu des joints qui feront l'affaire!
Pour ma commande j'ai contacté le vendeur de chez Eco Motos Pièces avant d'acheter. 
Gentlemen Rider les vend aussi mais 10€ plus chers.tant qu'à Yam plus de 100€ les roulements à billes seuls.

Trouvé sur wemoto.
Je leur ai envoyé un mail pour voir si ils vendaient que les caches poussière et ils m'ont envoyé un devis