Bonjour a tous,

Après avoir planché une partie de la journée sur mon problème  et cherché sur le forum sans succès je me tournes vers vous.
A la suite d'une installation d'un dyna 2000 sur une bleue de 2005, je me suis aperçu que mon capteur de vitesse était connecté sur mon cdi d'origine via le pignon, ayant débranché celui-ci pour le dyna, je me retrouve sans compteur de vitesse.
Est-il possible de brancher le capteur de vitesse sur le dyna? ou une autre solution de branchement!!!, 
Car ça me tente pas trop de changer mes compteurs  pour un pb de capteur.

Bonne semaine a tous les membres

Bonsoir a tous

Je me dis peut-être que mon 1er post n'est pas très clair ou précis.
donc j'ai installé un dyna 2000 sur mon xjr de 2005 tout branché les connectiques y compris ce fameux fil jaune sur le compte-tours,  le fil vert est le seul a n'être pas connecté actuellement, donc j'ai bien débranché mon CDI d'origine, pour passer sur le dyna, et c'est là mon problème je n'ai plus de compteur de vitesse et sur la notice aucune infos sur le sujet. sachant que mon capteur de vitesse est électrique sur le modèle 2005
Si un membre a une idée voir la solution merci d'avance.

carbon56 a écrit:

Bonsoir a tous

Je me dis peut-être que mon 1er post n'est pas très clair ou précis.
donc j'ai installé un dyna 2000 sur mon xjr de 2005 tout branché les connectiques y compris ce fameux fil jaune sur le compte-tours,  le fil vert est le seul a n'être pas connecté actuellement, donc j'ai bien débranché mon CDI d'origine, pour passer sur le dyna, et c'est là mon problème je n'ai plus de compteur de vitesse et sur la notice aucune infos sur le sujet. sachant que mon capteur de vitesse est électrique sur le modèle 2005
Si un membre a une idée voir la solution merci d'avance

Jusqu'à 2006, je pense que ton capteur de vitesse doit être indépendant (broche triangulaire blanche) et ne passe pas par le cdi (sur les injections peut-être), regarde si tu ne l'as pas débranché par mégarde. Le fil jaune du dyna ne sert que pour le compte tours effectivement. Je ne pense pas que tu puisses "passer" par le dyna pour le capteur vitesse donc il faut récupérer cette info pour la renvoyer au compteur...

Merci pour la réponse, Nico, le capteur triangulaire blanc c'est le capteur de point mort avec 1 seul (bleu) mais je pensais que le signal du compteur vitesse venais du capteur de vitesse sortie de boite (pignon 3 fils bleu/blanc/noir)??? sur ce sujet je sèches un peu, une autre question le fil signal compteur vitesse dans le phare j'ai un doute sur la couleur si quelqu'un a la réponse ca m'aiderais surement a comprendre mon problème.   merci d'avance.

carbon56 a écrit:

Merci pour la réponse, Nico, le capteur triangulaire blanc c'est le capteur de point mort avec 1 seul (bleu) mais je pensais que le signal du compteur vitesse venais du capteur de vitesse sortie de boite (pignon 3 fils bleu/blanc/noir)??? sur ce sujet je sèches un peu, une autre question le fil signal compteur vitesse dans le phare j'ai un doute sur la couleur si quelqu'un a la réponse ca m'aiderais surement a comprendre mon problème.   merci d'avance

Oui c'est bien ce que je dis: le capteur de vitesse est au psb et files direct au bloc compteur (en passant pas le phare)
Si je me trompe pas tu as:
bleu rayé jaune= alim capteur
Noir= masse
Blanc= fil de remontée d'info

Ce sont les 3 fils que j'ai isolés pour le capteur vitesse lorsque j'ai adapté des compteurs de 2005 sur mon 1200
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Salut Nico 13,

un grand merci avec un peu de retard déplacement oblige, tes explications et tuto vont mettre d'une grande aide a régler mon problème d'ici la fin de la semaine j'espère!!! boulot boulot  dès que ça sera fais je reposterais un petit message, c'est vraiment sympa l'entraide qu'on peut trouver ici, encore merci  .

carbon56 a écrit:

Salut Nico 13,

un grand merci avec un peu de retard déplacement oblige, tes explications et tuto vont mettre d'une grande aide a régler mon problème d'ici la fin de la semaine j'espère!!! boulot boulot  dès que ça sera fais je reposterais un petit message, c'est vraiment sympa l'entraide qu'on peut trouver ici, encore merci  .

Salut a tous,

Malgré les conseilles et réponses reçus, mon problème reste non résolu car le capteur de vitesse est bien branché  sur le CDI d'origine j'ai tenté un branchement direct capteur de vitesse compteur (nada), je suis sûr qu'il faut une impulsion pour son fonctionnement comme le compte tours mais ou la prendre?

Comme d'hab si quelqu'un a une idée   

Merci d'avance.

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Bonjour a tous les membres, suite a mes problèmes j'ai décidé de changer mon compteur d'origine pour un koso et deux dragons jauges (voltmètre, sonde t° moteur), l'effet est plutôt sympa, mais j'ai une préférence malgré tout pour le compteur d'origine, merci encore a tout les membres pour les conseils que j'ai reçus. 

Ah oui j'oubliais pour les 2 jauges les couleurs peuvent être changé (rouge ou bleu) selon les goûts