Anatole n' étant pas là, j' ai une petite question à propos de l'embrayage et de sa célèbre tendance à se coller, moteur éteint: Quand on reprend la bécane à froid, il faut la bouger deux, trois fois en première, moteur débrayé pour libérer le biniou. Bon, c' est un défaut classique chez Yam, mais vraiment sur ma YJR, ça le fait fort, étant entendu qu' une fois démarrée et après cette manoeuvre de "décollage", aucun souci, tout passe dans du beurre.
Donc je soupçonne l' huile..;en tout cas je voudrais savoir si quelqu' un a constaté un mieux en changeant d' huile. Je précise que c' est le conc (moto achetée d' occase chez lui) qui a mis l' huile de la récente vidange, et je sais ce qu' il a mis.

letarmo a écrit:

Anatole n' étant pas là, j' ai une petite question à propos de l'embrayage et de sa célèbre tendance à se coller, moteur éteint: Quand on reprend la bécane à froid, il faut la bouger deux, trois fois en première, moteur débrayé pour libérer le biniou. Bon, c' est un défaut classique chez Yam, mais vraiment sur ma YJR, ça le fait fort, étant entendu qu' une fois démarrée et après cette manoeuvre de "décollage", aucun souci, tout passe dans du beurre.
Donc je soupçonne l' huile..;en tout cas je voudrais savoir si quelqu' un a constaté un mieux en changeant d' huile. Je précise que c' est le conc (moto achetée d' occase chez lui) qui a mis l' huile de la récente vidange, et je sais ce qu' il a mis.

et qu"es ce qu'il a mis sur ton YJR ???

jack youki a écrit:

letarmo a écrit:

Anatole n' étant pas là, j' ai une petite question à propos de l'embrayage et de sa célèbre tendance à se coller, moteur éteint: Quand on reprend la bécane à froid, il faut la bouger deux, trois fois en première, moteur débrayé pour libérer le biniou. Bon, c' est un défaut classique chez Yam, mais vraiment sur ma YJR, ça le fait fort, étant entendu qu' une fois démarrée et après cette manoeuvre de "décollage", aucun souci, tout passe dans du beurre.
Donc je soupçonne l' huile..;en tout cas je voudrais savoir si quelqu' un a constaté un mieux en changeant d' huile. Je précise que c' est le conc (moto achetée d' occase chez lui) qui a mis l' huile de la récente vidange, et je sais ce qu' il a mis.

et qu"es ce qu'il a mis sur ton YJR ???

C'est un XJR à 3 pattes :?: ..........

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

1 dtmx , j'en ai eu 1 y'a 30 ans , c'etait bien !!!

tu est sur que ce n'est pas tes plaquettes de frein qui colle quand tu a rouler sous la pluie ! :hum:

ou alors VEGETALINE ala place de l'huile !

jack youki a écrit:

ou alors VEGETALINE ala place de l'huile !

j'aller dire pareil


c'est mon deuxieme xjr et les deux ont eu des tendances au patinage mais jamais eu de probleme de colle !!! :hum:

jack youki a écrit:

ou alors VEGETALINE ala place de l'huile !

A prendre au conditionnel, quelqu'un a déja essayé ?

Beauceron a écrit:

jack youki a écrit:

ou alors VEGETALINE ala place de l'huile !

A prendre au conditionnel, quelqu'un a déja essayé ?

avec du Blanc de Boeuf !!!!

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

Le mien a tendance à coller aussi.

jcc a écrit:

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

Le mien a tendance à coller aussi.

au fond du slip ??????????????????????????

jcc a écrit:

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

Le mien a tendance à coller aussi.

Elle n'est pas bâchée ?

Beauceron a écrit:

jcc a écrit:

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

Le mien a tendance à coller aussi.

Elle n'est pas bâchée ?

:p_sucette:

Bon alors moi j'ai eu 9 yam... jamais eu aucun probleme avec tous mes embrayages !!
Pourtant j'en ai amené une à 98.000 km et même pochangé l'embrayage... ca patinait pas.

XJR 27 a écrit:

Beauceron a écrit:

jcc a écrit:

christian. xjr 2007 a écrit:

:hum: salut. pour ma part je suis rendu à mon cinquième xjr, et je n'ai jamais eu de probleme d'embrayage. ni patinage, ni embrayage coller. par contre a chaque fois que je sors mon dtmx l'embrayage est collé.

Le mien a tendance à coller aussi.

Elle n'est pas bâchée ?

:p_sucette:

Ouais, pas moyen d'être sérieux !

jcc a écrit:

Ouais, pas moyen d'être sérieux !

T'as remarqué toi aussi....

Ouaip...la solidarité motarde n' est plus ce qu' elle était
Bon c' est vrai que mon post est zarbi parce que justement je ne SAIS PAS ce qu' il a mis, le conc ...
Petite erreur de rédaction
Et quand je lui en ai parlé, il m' a répondu "ha bah ça c' est Yam"...
Compte tenu que j' ai eu entre autres une GTS 1000 et une FJR...bah je n' avais pas du tout ce souci, Yam ou pas Yam.
Pour moi, ça peut être l' huile mise dedans qui est en cause, ou la qualité des garnitures d' embrayage...mais bon si personne n' a eu le blème..curieux quand même, le matin à froid c' est vraiment bien collé, au point de faire claquer la boîte fortment et même de caler si je ne fais pas la manoeuvre qui va bien. Mais après rien, nib, nada, tout va pile-poil, à, plie, à poil si vous préférez (pour les ceusses quei veulent se défouler )

letarmo a écrit:

Ouaip...la solidarité motarde n' est plus ce qu' elle était
Bon c' est vrai que mon post est zarbi parce que justement je ne SAIS PAS ce qu' il a mis, le conc ...
Petite erreur de rédaction
Et quand je lui en ai parlé, il m' a répondu "ha bah ça c' est Yam"...
Compte tenu que j' ai eu entre autres une GTS 1000 et une FJR...bah je n' avais pas du tout ce souci, Yam ou pas Yam.
Pour moi, ça peut être l' huile mise dedans qui est en cause, ou la qualité des garnitures d' embrayage...mais bon si personne n' a eu le blème..curieux quand même, le matin à froid c' est vraiment bien collé, au point de faire claquer la boîte fortment et même de caler si je ne fais pas la manoeuvre qui va bien. Mais après rien, nib, nada, tout va pile-poil, à, plie, à poil si vous préférez (pour les ceusses quei veulent se défouler )

mets de l'hule chaude !

jack youki a écrit:

1 dtmx , j'en ai eu 1 y'a 30 ans , c'etait bien !!!

Battu, moi, c'était en septembre 77 !

Je l'ai retrouvée sur le net, dans le blog d'un pote :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avais mis un garde boue de TY !

Allumage vis platinées et bras oscillant rond, hein ?

jcc a écrit:

Allumage vis platinées et bras oscillant rond, hein ?

Ouè, les premières ! J'en ai fait une bécane de trial, puis un chopper !

j2m a écrit:

jcc a écrit:

Allumage vis platinées et bras oscillant rond, hein ?

Ouè, les premières ! J'en ai fait une bécane de trial, puis un chopper !

j'aimerais bien la voir en chopper !

jack youki a écrit:

j2m a écrit:

jcc a écrit:

Allumage vis platinées et bras oscillant rond, hein ?

Ouè, les premières ! J'en ai fait une bécane de trial, puis un chopper !

j'aimerais bien la voir en chopper !

Pas de photos !

Fourche longue, garde boue AV et AR chromés, Feu arrière de Suzuk 750 GT, guidon corned beef, roue avant 19", gros Dunlop K81 à l'AR, rétros croix de malte, réservoir blanc et noir, croix de malte noires sur les caches latéraux, pot d'échappement chromé de 125 RD ! C'est pardonnable, j'avais 18 ans !