Salut à tous

Petit retour d'expérience et problème rencontré

Voilà, j'avais une petite fuite au niveau du récepteur d'embrayage (comme beaucoup de monde...)
Du coup après recherche et tuto que j'ai trouvé ici ...je me lance
Commande des joints chez YAM (30 boules les 2 bouts de caoutchouc lol)
Je vous passe le démontage, le nettoyage et le remontage...aucun soucis grâce à vous les gars  

Voilà mon problème... lors du démontage, je sors la vis la plus courte (celle de droite)...je remarque qu'elle n'est pas serrée...ok...je me dis la fuite est dûe à ça...
Quand je sors la vis elle est recouverte d'une substance bleue et dure...je me dis frein filet...ok...
Je change quand même les joints (y en avait besoin...) et je nettoie tout comme il faut
Au remontage c'est le DRAME... pas moyen de faire accrocher le filet de cette p.... de vis. Je ressors le récepteur et j'essaie de visser jusqu'au bout...eh ben dans le cul lulu... le filetage est mort
Du coup cette fameuse pâte bleue servait à "coller" la vis...pour faire joli quoi

Je passe donc un appel désespéré pour trouver une solution...bon j'ai quand même réfléchi et je me dis 3 solutions :
-s'il n'y a rien derrière je perce, je passe à travers et vis+ecrou
-je taraude et change le diamètre de la vis
-je change la pièce qui reçoit le récepteur (connais pas son nom)

D'avance merci les gars pour vos retours

J'espère que ce sujet n'a pas déjà été traité...sinon je m'en excuse

seb

Salut,

Une autre solution peut être de percer le carter et y mettre un insert fileté (a validé)

Sinon le pour le kit de réflexion du récepteur, tu a tourmax qui est pas mal et deux fois moins chère.

Salut ventario
Je garde cette option en tête j'attends des retours.
Merci pour l'info pour les tourmax

Salut,

Ton récepteur est monté sur un carter en aluminium (pièce numéro 10 sur le schéma)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Chez yam ça coûte 180 balles.
Si tu est riche ou prêt à vendre une couille tu le change !
Sinon, tu taraude au diamètre supérieur ou tu pose un filet rapporté style Helicoil.

Attention au couple de serrage des trois vis qui est de 10nm.

Salut Pat

Merci pour cette réponse...ca rejoint celle de Ventario.
Et comme ça je garde mes couilles

oui un filet rapporté , tu emmenes ton morceau chez n'importe quel garage meme voiture il doivent avoir ca et vont te le faire voir meme gratos,!!! s'ils sont sympas

Pat78 a écrit:

Salut,

Ton récepteur est monté sur un carter en aluminium (pièce numéro 10 sur le schéma)


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Chez yam ça coûte 180 balles.
Si tu est riche ou prêt à vendre une couille tu le change !
Sinon, tu taraude au diamètre supérieur ou tu pose un filet rapporté style Helicoil.

Attention au couple de serrage des trois vis qui est de 10nm.

 J'ai eu la même surprise lors du remontage du carter d'huile. J'ai posé un filet rapporté. Ça se fait tout seul. J'ai acheté ce coffret et il va très bien :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut Sergio
Merci pour le lien.

Merci à tous pour votre participation
Je ne connaissais pas les helicoil, j'ai regardé des tutos et effectivement c'est ce qu'il me faut. C'est parfait...me suis couché moins con hier...
En core merci les gars.
Sujet clos.
A+
Seb

Sinon, Le Bon Coin a ce qu'il te faut.