Salut les amis ,
Je viens vous faire partager mon expérience et mon retour sur deux produits additifs que mon XJR a dans le ventre depuis deux ans maintenant.
J'avais déjà essayé les produits MECACYL, mais sans résultats concluants , mis a part l’allégement de mon portefeuille.
On connait tous la peur d'utiliser ces produits anti-friction sur nos motos avec la crainte de faire patiner l'embrayage .
Ce n'est vraiment qu'une crainte car cela n'arrive pas du fait de la conception des embrayage moto .Moi le mien patine a chaud .....mais c'est pour une autre raison ....!

Bref il y a deux ans , j'ai succombé aux infos de mon collègue de travail qui lui utilise les produits MECARUN en compétition moto depuis 10ans deja et il m'en a vanté les bienfait .
A savoir le MECARUN C99 essence, c'est un additif essence , qui optimise la combustion des carburants , provoquant la combustion quasi total du mélange , d'ou une meilleure réponse , une montée en regime plus franche ...et de ce fait comme on sollicite moins la poignée , une baisse de conso .
J'ai donc mis cet additif a chacun de mes pleins avec le petit bidon gradué doseur . Effet au premier plein , un moteur qui tourne hyper rond , qui reprends a la moindre sollicitation de la poignée , une extreme souplesse a la reprise encore plus bas en regime ...il a meme fallu baisser le regime de ralenti un chouia .

J'ai ensuite mis le MECARUN P18 dans l'huile . Et là c'est une autre moto . les bruits de boite ont quasi disparu , avec une boite tres douce et silencieuse , le tic tic moteur est presque inaudible . Le moteur au bout de 150 kms glisse tout seul , la moto est d'une souplesse extraordinaire et comme cela frotte moins dans le moteur , il chauffe moins . La conso quand a elle a baissé avec les deux produits de 0.5 l/100 , mais si on conduit NORMALEMENT , car avec une machine qui marche de la sorte ...on ouvre plus qu'avant.
Je vous donne l'adresse des ces deux produits :

c99 essence et c99 diesel:
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la doc:
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P18:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila vous pouvez commander direct sur le site.
Pour ma part, tous mes véhicules roules avec ces produits , avec a chaque fois les memes constats , voitures, moto, camping car, ma tondeuse et le motoculteur ....

J'espere que vous suivrez le pas de mon essai longue durée de cette gamme de produits , car ce sont les premiers que j'essaye ET que je valide, avec certitude . C'est pourquoi je vous fait partager mon expérience sur un produit aussi important et sujet a polémique .

Ils proposent egalement un produit magique pour le nettoyage de notre belle , avec un laissé brillant et une incroyable efficacité au demoustiquage sans frotter et une facilité pour le prochain lavage .
Le 7-772:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila les amis .
@+STEPH

Par rapport au MECACYL, le rendu avec le P18 , c'est le jour et la nuit .
Je ne comprends pas a quoi sert le MECACYL ......!

Merci Steph

Merci Steph pour ton retour d'experience , tu mets quoi comme huile dans le moteur de ta becane ?

Vous ne pensez pas que les huiles de qualités utilisent déja ce type d'adjuvents ?

emmalex essaies energy release...tu me diras ce que tu en penses...
je l'ai essayé pendant quelques années et l'ai trouvé mieux sur ma 450 qui est beaucoup plus exigeante que le 13...

ah je me laisse tenter, ma voiture a besoin d un petit produit nettoyage (trop de ville), j en profiterai pour tester avec la bete.

francky57 a écrit:

Merci Steph pour ton retour d'experience , tu mets quoi comme huile dans le moteur de ta becane ?

Salut,
De l'huile carrefour en 10w40 synthese depuis des années.

thomas a écrit:

ah je me laisse tenter, ma voiture a besoin d un petit produit nettoyage (trop de ville), j en profiterai pour tester avec la bete.

Tu prends un pack premier essence ou diesel avec le nettoyant curatif ECO 10000.

Et si vous voulez nettoyez votre moteur des depots de vernis , prenez du ENGINE FLUSH

@+

mik a écrit:

emmalex essaies energy release...tu me diras ce que tu en penses...
je l'ai essayé pendant quelques années et l'ai trouvé mieux sur ma 450 qui est beaucoup plus exigeante que le 13...

Salut,
J'ai mis assez longtemps a me deciser pour un produit apres en avoir utilisé et testé plusieurs .
Je me suis arrété sur le MECARUN.

Je ne connais pas le tiens, le MECARUN est deja du tonerre .

je viens de commander 1L et 250ml pour l'huile

Bagnole, bécane, tondeuse , tout y est passé chez moi .
L'autre avantage du c99 essence est qu'il stabilise le sans plomb 95 . Donc celui ci ne se dénature pas dans le temps et notamment durant l'hiver quand le xjr est dans le garage a attendre les beaux jours .

@+

j ai commander l'offre du jour pour essence et diesel ( les 3 flacons )

C'est bizarre que le Mecacyl n'ai rien fait pour ta belle car je l'utilise et j'ai ressenti les effets immediatement.

moteur plus rond, baisse de conso et boite geniale.

et pareil je l'utilise dans tout mes vehicules avec les memes effets ( mercedes 190 2,5TD de 90, Patrol 3.0L TDI de 2000 et le 12)

je vais regarder le prix du mecarun et teste la prochaine fois.

commandé

smolone31 a écrit:

C'est bizarre que le Mecacyl n'ai rien fait pour ta belle car je l'utilise et j'ai ressenti les effets immediatement.

moteur plus rond, baisse de conso et boite geniale.

et pareil je l'utilise dans tout mes vehicules avec les memes effets ( mercedes 190 2,5TD de 90, Patrol 3.0L TDI de 2000 et le 12)

je vais regarder le prix du mecarun et teste la prochaine fois.

salut,

Le MECACYL deja utilisé, apporte un leger plus . Mais comparé au MECARUN c'est vraiment insignifiant .

@+

1 kit essence
1 kit diesel
commandés !

salut,

Pour les voitures, l'effet du MECARUN C99 se fera santir peu a peu au bout du troisieme ou quatrieme plein.

Le P18 quant a lui se fera sentir apres 200 kms ou bien dès le premier gros trajet a vitesse soutenue.

Pour l'XJR , effet bien plus rapide du fait de contenacse bien plus faibles et sollicitation moteur plus rude que sur les voitures .

@+

emmalex a écrit:

salut,

Pour les voitures, l'effet du MECARUN C99 se fera santir peu a peu au bout du troisieme ou quatrieme plein.

Le P18 quant a lui se fera sentir apres 200 kms ou bien dès le premier gros trajet a vitesse soutenue.

Pour l'XJR , effet bien plus rapide du fait de contenacse bien plus faibles et sollicitation moteur plus rude que sur les voitures .

@+

on va voir ça !

moi je suis quand même très sceptique sur ce produit...

bon le c99 à la rigueur oui ça doit fonctionner. y a pas de raisons.

le p18 sur des moteur à embrayage à sec ça marche bien aussi. et c'est prouvé.

mais sur un moteur à bain d'huile, qui plus est avec un embrayage déjà limite d'origine comme nos motos, je demande vraiment à voir .

surtout avec les déboires que j'ai sur la mienne à cause du mécacyl que m'était l'ancien proprio .
je vais pas revenir dessus .

emmalex ton embrayage est d'origine ou tu a un plateau BARNNET avec les disques qui vont bien ?


tu ferai bien de le préciser pour tous ceux qui vont se retrouver ( comme moi ) avec leurs embrayages pas neuf mais largement dans les tolérances yamaha en train de patiner dès les 6000tr/min sur n'importe quel rapport .


n'i voit aucunes attaque ni quoi que ce soit, je préviens juste de la très mauvaise expérience que j'ai faite de ce genre de produit dans ma xjr .

après mecacyl, mecarun en cherchant un peut c'est sensiblement la même chose. c'est des ancien de mecacyl qui ont d'ailleurs commercialisé ce produit.

après peut être qu'il y a une légère différence entre le meca-run et le mecacyl qui fait que ça ne patine pas avec le mecarun .

dit nous en plus

tchou a écrit:

moi je suis quand même très sceptique sur ce produit...

bon le c99 à la rigueur oui ça doit fonctionner. y a pas de raisons.

le p18 sur des moteur à embrayage à sec ça marche bien aussi. et c'est prouvé.

mais sur un moteur à bain d'huile, qui plus est avec un embrayage déjà limite d'origine comme nos motos, je demande vraiment à voir .

surtout avec les déboires que j'ai sur la mienne à cause du mécacyl que m'était l'ancien proprio .
je vais pas revenir dessus .

emmalex ton embrayage est d'origine ou tu a un plateau BARNNET avec les disques qui vont bien ?


tu ferai bien de le préciser pour tous ceux qui vont se retrouver ( comme moi ) avec leurs embrayages pas neuf mais largement dans les tolérances yamaha en train de patiner dès les 6000tr/min sur n'importe quel rapport .


n'i voit aucunes attaque ni quoi que ce soit, je préviens juste de la très mauvaise expérience que j'ai faite de ce genre de produit dans ma xjr .

après mecacyl, mecarun en cherchant un peut c'est sensiblement la même chose. c'est des ancien de mecacyl qui ont d'ailleurs commercialisé ce produit.

après peut être qu'il y a une légère différence entre le meca-run et le mecacyl qui fait que ça ne patine pas avec le mecarun .

dit nous en plus

Salut,
Je confirme que mon embrayage est d'origine de 79000 kms .
Sans plateau barnet ni diaphragme de FJ d'ailleurs que je recherche .
Le mecarun n'est pas du MECACYL, rien a voir ni au niveau de la molécule , ni de la texture . Le MECARUN ne contient pas le produit qui bouffe les embrayage qui est contenu dans me MECACYL.
Le P18 est compatible avec les embrayages de nos belles , je roule avec depuis deux ans.
Mon embrayage patine un poil , mais pas plus avec le MECARUN qu'avant . le patinage est apparu APRES ma préparation et AVANT le MECARUN .

Âpres, libre a chacun de mettre ce produit ou pas , d'ou mon commentaire sur les polémiques ....!



Le P18 est un produit qui est étroitement lié , meme tres lié au MILITEC-1...

@+

Le lien du P18 dans nos belles :
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Et puis le mieux c'est d'appeler Mr FARDEAU pour lui demander conseil ....

On va finir par croire que t'as des actions chez Méca-Run Steph !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'aimerai bien .....

Je partage juste un truc de genial avec vous ...pour ceux qui veulent franchir le pas .

C'est vrai que pour moi , avec ces produits , j'ai non seulement economisé du carburant , mais j'ai redecouvert une autre voiture ou xjr ....pour le tondeuse , faut toujour marcher derriere .....!

Pour le carburant j'ai confiance, par contre pour l'huile, dans le XJR pourquoi pas, mais la 20w50 de motul a largement améliore la boite a vitesse et les cliquetis en tout genre on disparue !

Mais sur la voiture la j'ai une grosse hésitation , car le C70 ci tu ne met pas de l'huile A5B5 tu a un défaut moteur indiqué par l'ordinateur de bord , j'en est fait la triste expérience avec pourtant de la très bonne huile au même tarif et grade que la A5B5 !

Avec leur pt1 de sonde a la con faut vraiment faire gaffe !