Salut
Je voudrais un retour sur le flux d air que donne la tête de fourche Venom que certains ici ont monté .
Le flux est il direct a hauteur de visage (  je fais 1m75 ) ou plutôt au niveau des épaules ?
J avais une bulle Puig que j ai viré car le flux d air arrivait dans la visiere.


Merci de vos réponses

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Si tu veux parler de celle la , la protection est nul , c'est juste esthetique .
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Salut,
On en trouve en neuve pour pas trop chère ?

loik a écrit:

Je ne recherche que l esthétique mais je ne veux pas etre gêné par le flux d air.

Pour le flux d'air je dirais au niveaux de la poitrine . Mais çe n'est pas plus genant que ça .

salut,
de toutes façons,bulle,saute vent,tête de fourche il y aura toujours un flux d'air plus concentré et violent que sans rien ou tu a du vent un peu de partout.
en fonction de l'accessoire c'est juste une question de niveau ou tu vas recevoir ce flux d'air.
j'avais un saute vent ermax et j'avais le flux qui me secouait la tête,c’était infernal avec le bruit en plus.
quand je l'ai enlevé, quel silence...et stabilité du casque rien à voir

J'ai essayé différents modèles (puig, ermax...)
Au final, c'est avec la tête de fourche VENOM que je me sens le mieux.
Comme elle facile à enlever, il est facile de vérifier qu'elle protège pas mal du tout.
Sans, l'autoroute est une corvée.
Avec, on croise à 140 sans forcer, bien qu'elle semble assez minimaliste.
Ceci dit, je n'ai pas le guidon d'origine mais un guidon e-nov qui à la fois plus relevé et reculé.
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loik a écrit:

Merci a tous pour vos conseils
J ai bien craqué et reçu la TDF ce matin.
La rapidité d envoi de GMP Classic est a souligner et Chronopost (!)
J ai passer l intérieur de la tdf en peinture et montage demain

Pourquoi a tu passé la tête de fourche en peinture ? Elle n’est pas noire ?
Peux tu préciser de quelle manière on la fixe et si les fixations sont fournis ?

Perso j’aimerais en trouver une grise pour la mienne.

Merci

Commandée la semaine dernière...ponçage, peinture maison et vernissage.
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Peinture terminée...
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J'aime bien..
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Beau boulot 

propre !!!!

Salut loik,moi je fais ta taille et pareil j ai viré le saute vent trop de vent dans le casque affreux... tu en dis quoi de ta tête de fourche par rapport à avant???

Salut les copains !
J'ai un souci avec ce TDF que j'adore esthétiquement !

Le bruit est infernal passé le 80km/h. Je mesure 1m75. Je suis étonné que certains disent qu'il va bien sur l'autoroute.

J'ai acheté un déflecteur en plus (fixé sur la bulle), je n'y parvient pas, ce TDF est une horreur pour moi, et je roule beaucoup. J'ai essayé plein de position, rien y fait.

J'trouve pas de solution les z'amis

Avez vous une idée de ce qui cloche ? Si j'me met debout sur la moto (vent en pleine poire), ca fait moins de bruit. Quand je fais 250km, c'est simple, je suis sourd a l'arrivé !

Première fois que j'entends ça. Quelle sorte de bruit ? Soit elle est mal positionnée soit elle rentre en résonance et se met à vibrer, sinon je vois pas, ou alors un défaut de fabrication

Roadster4ever a écrit:

Première fois que j'entends ça. Quelle sorte de bruit ? Soit elle est mal positionnée soit elle rentre en résonance et se met à vibrer, sinon je vois pas, ou alors un défaut de fabrication

Ben c'est le phare qui détermine sa position, elle tape bien dans les compteurs comme pour vous autres (j'ai mis des joints caoutchouc de plomberie). Je vois pas trop comment géré son inclinaison autrement ...

Le bruit, ben c'est l'air qu'elle m'envoi sur/sous  le casque. Mon déflecteur peut un peu arrangé la chose, mais partiellement, donc ca reste très bruyant, mon kit Bluetooth est utilisable qu'a l'arret, la musique tu l'entend plus, adieu le coyote, etc ...

Ca m'brise le coeur, mais je crois que j'vais demonté faute de trouvé une solution. Fait chié

Il faut dire que le principal défaut des saute-vents c’est le bruit que génèrent les perturbations d’air. Avec mon TCP, quand je me mettais debout sur les cale pieds, le bruit de l’air sur le casque était moins important qu’assis sur la selle. Par contre je me recevais tout dans la poire… Donc c’est une question de compromis entre protection et bruit. Il te reste, soit à mettre des bouchons d’oreille, soit à monter un JMV.

Je ne pense pas que ce soit le saute-vent qui génère directement le bruit mais plutôt la combinaison du flux d'air avec ce qu'il rencontre, dont le casque. Faudrait essayer avec un autre casque peut-être. En tout cas de mon côté il n'y a rien qui me choque niveau bruit.