| Nettoyer le collecteur, comme neuf ! | |
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Bruno38
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Ven 16 Fév 2018 - 19:55 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’idée était de profiter de l’hiver pour lancer plusieurs chantiers dont un remplacement de kit chaîne (voir post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et, entre autres, de redonner à mon pot l’aspect du neuf, et de lui associer, au remontage, un beau silencieux tout neuf de marque SC Project. Le pot d’origine est en inox : année 2010 / 39 000 km en décembre 2017.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Ven 16 Fév 2018 - 19:56 | |
| Une fois le collecteur démonté, je l’ai traité avec un produit chimique que vous trouverez peut-être dans vos toilettes, sinon dans le premier supermarché près de chez vous, j’ai nommé le Harpic Power Plus. Attention, ce produit est à manipuler avec des gants car il est à base d’acide chlorhydrique, on peut l’utiliser sur de l’inox, éviter absolument sur l’aluminium (ça boufferait le métal). Il vaut mieux déposer l’échappement pour un nettoyage dans les règles, sinon le faire quand il est monté, mais éviter le pinceau (projections sur le bloc moteur), utiliser plutôt une éponge.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Ven 16 Fév 2018 - 19:59 | |
| Une fois le silencieux déposé, je l’ai donc enduit d’Harpic avec un pinceau, j’ai laissé travaillé le produit durant 10 mn et ensuite j’ai rincé à grande eau. Au terme de cette première phase, le résultat est déjà surprenant d’efficacité. Une fois le silencieux séché, on attaque la seconde phase, faire briller avec de la paille d’acier triple 0 enduite de Belgom Alu, puis beaucoup d’huile de coude pour frotter avec des chiffons. Le résultat est bluffant : jugez vous-même. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Ven 16 Fév 2018 - 20:03 | |
| Ensuite, remontage.Si je me suis pas posé de question sur le remplacement des joints du collecteur (4 à x 2,5€), je me suis gratté la tête pour les goujons. Mais plusieurs montraient des signes de corrosion, alors je les ai tous remplacés.Pour les démonter, il y a une méthode classique, entrer une clé à oeillet (à cliquet, c’est encore mieux) sur la tige, visser un des écrous à l’envers, puis le second à l’endroit, les serrer entre eux, puis dévisser le goujon avec la clé à oeillet. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Bruno38 le Ven 16 Fév 2018 - 21:29, édité 1 fois |
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| Un seul goujon m’a donné des suées (un des deux du 2e pot en partant de la gauche), quand je dévissais, les deux écrous remontaient le filet mais le goujon ne bougeait pas d’un poil (la suée m’est venue en me remémorant tous les posts que j’avais lus sur le sujet, où des goujons s’étaient cassés à ras de la culasse !). Là, j’ai utilisé les « grands moyens », perçage du premier écrou et du goujon avec une mèche de 2, puis j’ai enfoncé un petit clou d’un diamètre très légèrement inférieur dans le trou pour solidariser l’écrou et la tige. Puis, j’ai dévissé en utilisant un bras de levier rallongeant la clé (un bout de tube) car il était vraiment bien « collé ». Et… le goujon a commencé à tourné dans le puits de son trou dans la culasse.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| Les nouveaux goujons ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| Ne pas oublier d'enlever les vieux joints [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Bruno38 le Sam 17 Fév 2018 - 0:02, édité 1 fois |
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| Le joint sorti ressemble à ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| Ensuite remontage des 8 goujons neuf et remontage du pot.Et voilà les amis |
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| - Bruno38 a écrit:
- Les nouveaux goujons ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'admire le soin apporté à la présentation de tes goujons ![tom2](/users/3215/52/62/32/smiles/205297.gif) tu as mis de l'inox ? Et bravo pour les collecteurs, superbe résultat ! |
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| moi je prends directement de l'acide, c'est plus rapide |
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Sam 17 Fév 2018 - 0:17 | |
| Il y a débat sur les associations inox autres métaux, mais c'est ce que j'ai mis.
Peut-être peut-on attaquer à l'acide directement, mais je trouve ça un peu violent. Dans le produit à chiotte, elle est plus diluée et il me semble qu'alors on gère mieux l'effet. |
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| - Bruno38 a écrit:
- Il y a débat sur les associations inox autres métaux, mais c'est ce que j'ai mis.
![pouce2](/users/3215/52/62/32/smiles/656844.gif) et des écrous borgnes, ça aurait été encore mieux non ? |
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| - Bruno38 a écrit:
- Il y a débat sur les associations inox autres métaux, mais c'est ce que j'ai mis.
Peut-être peut-on attaquer à l'acide directement, mais je trouve ça un peu violent. Dans le produit à chiotte, elle est plus diluée et il me semble qu'alors on gère mieux l'effet. aucun soucis sur les échappement inox, ça fait des années que je le fais , j'ai jamais rencontré de problème ![Doute](/users/3215/52/62/32/smiles/92670.gif) D'ailleurs t'es sur que ta ligne est en inox ? elle est pas chromé plutot ? |
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| - harry a écrit:
- Bruno38 a écrit:
- Il y a débat sur les associations inox autres métaux, mais c'est ce que j'ai mis.
Peut-être peut-on attaquer à l'acide directement, mais je trouve ça un peu violent. Dans le produit à chiotte, elle est plus diluée et il me semble qu'alors on gère mieux l'effet. aucun soucis sur les échappement inox, ça fait des années que je le fais , j'ai jamais rencontré de problème ![Doute](/users/3215/52/62/32/smiles/92670.gif) D'ailleurs t'es sur que ta ligne est en inox ? elle est pas chromé plutot ? Il me semble que depuis 2007 et l'injection elles ont toutes une ligne inox d'origine |
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| Oui, je confirme, tout en inox ! |
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| Si je peux me permettre, pour tout ce qui est inox, même sur nos machines je me sert d'acide oxalique. C'est un acide doux organique qui nettoie et dérouille également. Passage au pinceau puis rinçage à l'eau douce. Presque pas d'attente. Un petit polissage à la pierre blanche ou d'argile et le tour est joué. Je m'en sert régulièrement en accastillage marine et ça se trouve chez n'importe quel shipchandler ou magasin de brico, avant liquide aujourd'hui principalement en poudre à diluer (environ 5€ le kilo). |
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![Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Nettoyer le collecteur, comme neuf ! Sam 17 Fév 2018 - 19:25 | |
| le sel d'oseille ça va moins bien je trouve que l'acide chloridrique surtout si la ligne est montée, c'est beaucoup moins rapide, mais sinon ça marche aussi |
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| beau job ... ça marche pour les chromes ? |
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