Rappel du premier message :

salut
Je cherche une ligne akra homologué a bon prix ( bien sur ) , si vous ne connaissez une pensez a moi .

bon ben je l'ai prise , y'a plus qu'a trouver l'autocollant et des rivets

j'ai un peu de travail dessus, mais bon au moins je l'aurais

Pour les autocollants tu peux regarder sur Wish ou sur AliExpress il y en as pleins pour pas cher . J’ai déjà commander sur les deux et j’ai jamais eu de problèmes.
Dans ton cas je crois que wish t’offrira de meilleur prix et un meilleur choix.

oui mais ce ne sont pas des autocollants comme l'origine , en alu avec la peinture résistante a la chaleur, enfin le même que l'origine pour faire simple , je ne veux pas de vinyl .

Il y a aussi des plaques à riveter.
https://www.wish.com/c/58f0905cd0a8a933f18ad0c0

merci, mais je ne veux pas perçer l'enveloppe , je veux le refaire comme a l'origine .

il est comme ça d'origine http://slankel83.free.fr/photos/motos/xjr1300/04_08_31/DSC01360.jpg

Pat78 a écrit:

Il y a aussi des plaques à riveter.
https://www.wish.com/c/58f0905cd0a8a933f18ad0c0

Ils se collent ceux-là Harry

2 euros frais de port inclus
C’est quasiment le même.

https://www.wish.com/c/58f08c5a57ea8e49bb88d93f

je vois pas , il faut s'inscrire

Ben inscris toi !

harry a écrit:

je vois pas , il faut s'inscrire

tu peux installer l'appli sur ton phone pour les voir 

c'est les mêmes que ça https://www.amazon.fr/AUTOCOLLANT-AKRAPOVIC-TEMP%C3%89RATURE-IMPRESSION-DECHAPPEMENT/dp/B07B41STS1 ?

Non ils sont en aluminium

Question pour mourir moins bête :
A quoi servent ces ressorts ? (vu sur une ligne inox + silencieux Akra ... je sais pas si toute la ligne est Akra...)



vu dans cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=EAKZwq1DU5I&t=127s

en tout cas ce que l'on voit sur la photo ne ressemble pas a de l'akra

Ike Jr a écrit:

Question pour mourir moins bête :
A quoi servent ces ressorts ? (vu sur une ligne inox + silencieux Akra ... je sais pas si toute la ligne est Akra...)

vu dans cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=EAKZwq1DU5I&t=127s

Je ne peux que supposer mais comme il ne semble y avoir que 2 points de fixation sur toute la ligne (culasse et silencieux), les ressorts doivent éviter la possible désolidarisation des éléments par les vibrations.

Je ne saisis pas R4E : il y a bien 2 écrous par sortie d'échappement qui tiennent le collecteur comme sur l'origine, non ?

@ Harry, tu verras peut-être mieux sur la vidéo ...

De mémoire il n’y a pas de collerette comme d’origine donc c’est pour maintenir tes tubes dans la culasse

normallement les akra sont en titane et la on dirait de l'inox , c'est peut etre un systeme de fixation uniquement par ressort

Ike Jr a écrit:

Je ne saisis pas R4E : il y a bien 2 écrous par sortie d'échappement qui tiennent le collecteur comme sur l'origine, non ?

Ce que je veux dire c'est qu'il ne semble pas y avoir d'autre points d’attache de la ligne que ceux des silencieux et de la culasse, pas de BAF et de fixation intermédiaire qui soulagerait un peu les tensions, d'où peut-être les ressorts...

Sur ma ligne tout était tenu par des ressorts ( bride, jonction entre tube et Y et silencieux)

les bride sont vissées sur le moteur et les tubes viennent s'emboiter sur les brides , les ressorts c'est pour tenir les tubes sur les brides .

merci pour vos réponses sur ce petit aparté les gars ! Je comprends mieux comment çà marche là parce que sur nos brèles, d'origine, les brides vissées dans la culasse tiennent le collecteur par la collerette soudée en haut de chaque tube, les tubes ne sont pas juste emboîtés.