----Salut a tous, ma noire arrive presque à 40 000 kms, je sais que le constructeur préconise la vérification du jeux aux soupapes à ce kilométrage là mais est-ce vraiment nécessaire ? je veux dire peut on attendre ou il s'agit de prévention ? quel sont les symptôme qui nous dit que le jeux est à faire ?
---J'ai fait des recherches sur le fofo mais beaucoup d'entre vous le font eux-mêmes en donnant des mesures de cales etc  ( mais j'avoue que je n'y comprend pas grand chose )---
---Merci d'avance pour vos infos , ---

Si ta moto tourne rond à froid et à chaud , qu'elle est souple dans la conduite ne touche pas.
As tu des symptômes qui te tracasse ?

Question aussi intéressante pour moi, j'arrive à 67.000 km, le contrôle du jeu aux soupapes à été fait à 40.000 km.

A froid je peut constater de léger bruits du genre bruits de cliquetis mais vraiment léger, à chaud il n'y a plus ce bruit.

Ce n'est peut être pas le jeu aux soupapes mais simplement les bruits d'une vibration qui viens de je ne sais ou.

DAV18 a écrit:

----Salut a tous, ma noire arrive presque à 40 000 kms, je sais que le constructeur préconise la vérification du jeux aux soupapes à ce kilométrage là mais est-ce vraiment nécessaire ? je veux dire peut on attendre ou il s'agit de prévention ? quel sont les symptôme qui nous dit que le jeux est à faire ?
---J'ai fait des recherches sur le fofo mais beaucoup d'entre vous le font eux-mêmes en donnant des mesures de cales etc  ( mais j'avoue que je n'y comprend pas grand chose )---
---Merci d'avance pour vos infos , ---

tu sais quand il a été fait avant ?

Deus a écrit:

Si ta moto tourne rond à froid et à chaud , qu'elle est souple dans la conduite ne touche pas.
As tu des symptômes qui te tracasse ?

---Non Deus , rien qui me tracasse , à froid elle fait bien un petit cliquetis avec un ralentis sous les 1000 trs  mais une fois chaude plus rien avec un ralentis stable aux alentours de 1200 trs , je pense que c'est normal, simplement comme Yamaha le préconise à 40 000 kms , je me pose la question.    , maintenant  vu le cout de la vérif chez Yam  avec la MO si cela peut attendre cela me va bien 

À lire les autres posts , un jeu exécutif aux soupapes génère des a-coup en bas , un manque de souplesse , d'onctuosité.
Comme demandé Harry , sais tu si le contrôle à déjà été fait ?

harry a écrit:

DAV18 a écrit:

----Salut a tous, ma noire arrive presque à 40 000 kms, je sais que le constructeur préconise la vérification du jeux aux soupapes à ce kilométrage là mais est-ce vraiment nécessaire ? je veux dire peut on attendre ou il s'agit de prévention ? quel sont les symptôme qui nous dit que le jeux est à faire ?
---J'ai fait des recherches sur le fofo mais beaucoup d'entre vous le font eux-mêmes en donnant des mesures de cales etc  ( mais j'avoue que je n'y comprend pas grand chose )---
---Merci d'avance pour vos infos , ---

tu sais quand il a été fait avant ?

---Je viens de vérifier dans toutes mes factures d'entretien et apparemment cela n'a jamais été fait

Si jamais fait à 40000kms , un petit contrôle ne ferait pas de mal mais vu ta description du comportement, il n'y a pas d'urgence.

si vraiment il n'a jamais été fait , moi je le ferait

---Merci pour vos réponses rapides   , je pense que je vais donc remettre cette intervention à un peu plus tard , ce qui va me permettre d' investir dans un plateau barnett  car j'ai mon embrayage qui patine entre 5 et 7000 trs ( pas encore vérifier si il s'agit des disques ou pas )   je vais voir tous cela avec mon mécano , merci

harry a écrit:

si vraiment il n'a jamais été fait , moi je le ferait

 ---Je viens de revérifier et il semble que ça na pas été fait , de plus je viens de reprendre le manuel et il préconise tous les 20 000 kms ( je m'étais mis en tête que c'était à 40 000 kms  , comme quoi il est bon de reprendre le manuel ) je suppose que le tarif pour une vérification où un réglage ne sont pas les mêmes ?

Attends encore un peu.....Ton joint de couvre culasse va bien finir par suinter....Donc ce sera le bon moment pour vérifier...

Si ta machine fonctionne bien, pas de raison de te précipiter....

DAV18 a écrit:

harry a écrit:

si vraiment il n'a jamais été fait , moi je le ferait

 ---Je viens de revérifier et il semble que ça na pas été fait , de plus je viens de reprendre le manuel et il préconise tous les 20 000 kms ( je m'étais mis en tête que c'était à 40 000 kms  , comme quoi il est bon de reprendre le manuel ) je suppose que le tarif pour une vérification où un réglage ne sont pas les mêmes ?

Ah ben ça coûte un bras et une jambe !!!!

C'est beaucoup de temps de main d'oeuvre pour une opération qui au final s'effectue très rapidement...

apolloxjr13 a écrit:

Attends encore un peu.....Ton joint de couvre culasse va bien finir par suinter....Donc ce sera le bon moment pour vérifier...

Si ta machine fonctionne bien, pas de raison de te précipiter....

---ça va donc attendre un peu, moins joint de couvre culasse à été changé au environ des 30 000 kms

DAV18 a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

Attends encore un peu.....Ton joint de couvre culasse va bien finir par suinter....Donc ce sera le bon moment pour vérifier...

Si ta machine fonctionne bien, pas de raison de te précipiter....

---ça va donc attendre un peu, moins joint de couvre culasse à été changé au environ des 30 000 kms

Ce qui est couillon, c'est qu'ils n'en n'ont peut-être pas profité pour vérifier....C'est ballot...

En général ce joint suinte vers 40 ou 50000 kms du coup c'est le moment idéal pour vérifier et régler....

---Ah bah oui c'est couillon   et je suppose que lors d'un nouveau démontage le joint est à remplacer

DAV18 a écrit:

---Ah bah oui c'est couillon   et je suppose que lors d'un nouveau démontage le joint est à remplacer

Si il est encore souple , tu remontes avec de la pâte à joints noir

comme dit apolloxjr13, je le vérifie quand je change mon jt de CC ...

salut,
la mienne a 21000km je pensais contrôler le jeux aux soupapes,mais je suis pas sur du coup que ce soit bien nécessaire à vous lire.Pourtant je suis un maniaque mais j'hésite car en plus vous n'utilisez pas tous les mêmes jeux de cales...faut il au 100/eme ou pas du coup ?

Le constructeur préconise tout les 20.000 Km, la moto n'a que 21.000 km, je dirais que oui une petite vérif ne lui ferait pas de mal pour voir si il y a du jeu à corriger. 
Pour le jeu de cales je sais pas du tout, c'est une opération que je ne ferait pas moi même...

les jeux de cales vont de centième en centième jusqu'a 1 dixième et aprés de 5 centièmes en 5 centièmes , pour obtenir une valeur au centième aprés le dixième il faut associer 2 cales , ex: une de 8 centième + celle de 1/10 fera 18 centièmes .