Bonjour, voila une petite question me tourne dans la tete,
Je dois repeindre ma poignée passager, car de jolies rayures, (coup de clef  ) sont présentes en forme de virages.
Bref je me demandais si je la ferais a nouveau en noir ou comme je l'ai aperçu sur certaines en gris.
Et la et ma question, est ce que le gris n'est pas tout simplement de l'alu poli ?

Merci au possesseur de poignée grises d'éclairer ma lanterne.
V a tous

Oui c'est poli. Tu peux faire cela très facilement. Une bonne dose de décapex, utilisation d'une brosse nylon monté sur perceuse car la peinture accroche bien ensuite tu ponces à l'eau 600/800/1000 , utilisation de paille de fer 000 avec du belgom alu et une bonne dose d'huile de coude pour obtenir un beau résultat.

Ok, merci, je vais voir si je me lance dans le polissage, je suis entrain de faire les jantes,
 je verrais si j'ai le courage après de faire la poignée.

Dans tous les cas merci de ta réponse rapide.

A savoir, que feriez vous pour une bleu? poli ou noir comme a l'origine?

Sur du bleu , le noir ressortira mieux à mon avis

fabracam a écrit:

Ok, merci, je vais voir si je me lance dans le polissage, je suis entrain de faire les jantes,
 je verrais si j'ai le courage après de faire la poignée.

Dans tous les cas merci de ta réponse rapide.

A savoir, que feriez vous pour une bleu? poli ou noir comme a l'origine?

Sauf erreur sur ma bleue.....la poignée est bleue d'origine....

Rodéo a écrit:

fabracam a écrit:

Ok, merci, je vais voir si je me lance dans le polissage, je suis entrain de faire les jantes,
 je verrais si j'ai le courage après de faire la poignée.

Dans tous les cas merci de ta réponse rapide.

A savoir, que feriez vous pour une bleu? poli ou noir comme a l'origine?

Sauf erreur sur ma bleue.....la poignée est bleue d'origine....

Il me semble que certains modèle SP bleu avait la poignée noir.
Les deux couleurs ( noir ou bleu ) vont bien sûr une bleu

sur une bleue on met une poignée bleue et sur une noire une bleue aussi 

Je crois que j'ai sans le vouloir relancer le débat des couleurs 
En effet mon 13 de 2001 a la poignée noir d 'origine,
 et j'avais vu certaine avec une poignée bleu.

Deus a écrit:

Rodéo a écrit:

fabracam a écrit:

Ok, merci, je vais voir si je me lance dans le polissage, je suis entrain de faire les jantes,
 je verrais si j'ai le courage après de faire la poignée.

Dans tous les cas merci de ta réponse rapide.

A savoir, que feriez vous pour une bleu? poli ou noir comme a l'origine?

Sauf erreur sur ma bleue.....la poignée est bleue d'origine....

Il me semble que certains modèle SP bleu avait la poignée noir.
Les deux couleurs ( noir ou bleu ) vont bien sûr une bleu

Je confirme : sur le modèle bleu baltique de la SP 2000, la poignée est noire.