aller c est parti on va chercher mémère




l'affaire est faite je la ramène


j aime bien mon attelage comme ca





Et enfin dans le garage , c est encore le desordre mais ca rentre

  je rêve ou elle est très crade     bon nettoyage

Pas commun ce bleu ! Belle acquisition

guigui77 a écrit:

Pas commun ce bleu ! Belle acquisition

oui, elle est super cette déco, dommage qu'il ne l'ait pas continué , même en rouge c'est une tuerie .

j'adore aussi cette décô ,elle dormait dehors? 
c'est clair que tu du nettoyage en vu mais elle sera superbe une fois bien propre 

bienvenue a ta bleue

Belle bleue mais va falloir astiquer sec ......(la moto bien sur !!!)

Une SP 2001 en bleu pas les plus rare mais pas les plus courantes .
Et malheureusement oui beaucoup de travail , d huile de coude pour lui rendre un état convenable, et un peu de budget aussi pour les différentes pièces a remplacé.

A propos je vais avoir a peu près 1/2 milliard de question a la communauté concernant cette belle moto , euh pardon mon sauvetage .

Est il normal qu elle fasse 12 cv fiscaux ?

12 cv pareil pour moi !!!

Salut,
premier travail la repeindre en rouge .......

>Dan a écrit:

Salut,
premier travail la repeindre en rouge .......

euh non désolé mais non

MAIS ELLE EST BLEU   





Bon sinon, le XJR ! ces la machine qui faut avoir !

Allez un peu de news après plus de 800 kms depuis que je l'ai acquise.

Première habitude a avoir pour moi car c'est ma première a carbu , le starter , même avec la chaleur de l'été et le fait qu'elle dorme dans le garage elle en a besoin chaque fois.
Du coup combiné a mes petits trajets quotidiens (7 kms pour aller au boulot ) bah ça consomme un peu 160 kms 15L en moyenne. Rien d anormal je pense.

J'adore le couple de camion de la bête, pour rouler au quotidien c'est top et puis au dessus de 6000 on sent que ça vient , l'embrayage aussi d ailleurs .

L'embrayage on y arrive il est fatigué usé de supporter tout ce couple et cette puissance , il attend l hivernage et l'achat d'un plateau Barnett .Ce qui m amene a cette question.
Si je change juste le plateau pour l instant et pas les disques je repars pour 30000 a peu pres , mais dans 30000 il faut refaire plateau + disques ?

belle pétoire ! 
la même que la mienne .... au départ ! lol 

pour le plateau je pense qu'il ne faut pas le changer avec tes disques , il est là pour un bon moment

Bienvenu avec ta bleue ...

Encore une belle bleue 

Bonsoir , une petite confirmation rapide et urgente , mes supports de cale pied arrière sont abimes les trous de l'axe sont ovalisés.

j'ai trouvé des modèles de 1999 pouvez vous me confirmer que a part l'éstetique qui change légèrement les points de fixations sont bien identiques ?

Merci d avance

Les modèles de cale pied sont les mêmes   sur une 1999 et une 2001 

http://www.xjrteam.com/HISTORIQUE_XJR/PageHistoriqueXJR.htm#1999

alors je ne dois pas avoir les bon,  la moto correspond bien a une 2001 dans la plupart des détails sauf celui la mais bon je ne pense pas que les entraxes et inclinaisons doivent changer je crois que je vais franchir le pas

Au prix sympa ou je les touche je les ai pris on verra bien en fait sur la brochure on voit qu en 2001 il y a eu les 2 montages
http://www.xjrteam.com/HISTORIQUE_XJR/2001/broch_2001_4.jpg
Moi j 'ai une SP bleu tel que sur la photo mais regarde la grise et la noir ils n'ont pas le mème montage .
La j ai acheté les modèles de la grise , on verra bien . Merci en tout cas de tes informations Yam-yam

Et voici mes achats du jour ,

suite a la rupture d'un joint spy de fourche , tant qu 'a faire autant refaire une fourche sympa