Voilà, petit démontage d'hiver, et surtout après fuite apparente
Voilà je laisse une photo de la cuve du sélecteur d'embrayage après démontage.
Voilà j'aurai aimé avoir un conseil, des renseignements sur le fait d'enlever la rouille et bien nettoyer
comment et avec quoi....
Est-ce que ma cuve est toujours opérationnelle?...
je sais qu'il faut que j'achète maintenant un kit de réparation de sélecteur d'embrayage, que me conseillez-vous ...
Je vous remercie a tous de vos futures réponses[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il faut que tu commence par bien nettoyer ton récepteur puis tu dois le polir afin que ton nouveau kit tienne dans temps

Tu trouve des kits a 20 boules sur le net et de nombreux tutos sur le sujet.

perso tu gave de WD40 tu frotte a la paille de fer fine
tu rinces et t essui
puis tu poli au belgom
moi j ai fais le mien et ca donne ca

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oublie pas de faire pareil a ton piston

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pour le kit joint t en a a 20 euros sur le net (TOURMAX en general)

perso j ai prefere jouer la securite avec de l origine yam'
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piece n°31 a 31.99 euros (au lieu de 20 euros en adaptable)

milliot a écrit:

JBB 62

merci milliot