Mon métier c 'est l'usinage , pour le reste ça reste de la démerde comme beaucoup 

Je profite des vacances pour bosser un peu sur mon projet

Boucle arrière soudée 
Adaptation de la selle
Essai GB avant

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y'a pas a dire les jantes de R6 vont super bien , tu fais chier ça me redonne envie maintenant

je trouve la selle un peu grosse mais je trouve aussi sympa   c'est quoi comme selle a la base?

par contre le garde boue juste comme ça 

sympa ton bricolage, j'ai aussi modifié l'arriere pour un mettre une selle 2015.
par contre je touche pas au bras oscillant....
tu dis etre usineur, tu soude l'alu aussi?? j'aimerais me faire une tete de fourche un peu spéciale

j’hésite encore a en prendre une j'avais lu sur internet qu'elle était vendu 80€ chez yam, mais je trouve pas le meme prix au catalogue.
j avais pas reconnu le model sans la sangle 

c est quoi la taille de ton pneu ar?

olivcody a écrit:

sympa ton bricolage, j'ai aussi modifié l'arriere pour un mettre une selle 2015.
par contre je touche pas au bras oscillant....
tu dis etre usineur, tu soude l'alu aussi?? j'aimerais me faire une tete de fourche un peu spéciale

non je ne fais ni soudure ni cintrage uniquement de l 'usinage

sebpuma a écrit:

je trouve la selle un peu grosse mais je trouve aussi sympa   c'est quoi comme selle a la base?

par contre le garde boue juste comme ça 

Oui c 'est bien une selle de XJR 2015 , c 'est la photo qui fait cet effet

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Voila , la ligne est soudée et en place
Je commence a faire le cucu de la grosse 

bien sympas ces deux pots !

oxo a écrit:

bien sympas ces deux pots !

suis d'accord , mais ça laisse peu de place pour une pancarte plaque 21X13 

bébé a écrit:

oxo a écrit:

bien sympas ces deux pots !

suis d'accord , mais ça laisse peu de place pour une pancarte plaque 21X13 

Normalement la plaque ne sera pas entre les pots

LOL je me doutait bien ... 

La prépa avance doucement 

1er essai route concluant 

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c'est bon ca !

Heureusement que t'as rayer le mot scrambler, passeke la, t'en ai très loin de plusieurs galaxies  .

Bonne bouille comme ça. Sinon niveau amortos arrière, tu fait comment ? Et comment tient ton support de plaque niveau BO ?

hot import a écrit:

Heureusement que t'as rayer le mot scrambler, passeke la, t'en ai très loin de plusieurs galaxies  .

Bonne bouille comme ça. Sinon niveau amortos arrière, tu fait comment ? Et comment tient ton support de plaque niveau BO ?

l'amorto arrière est en place , c'est celui qui va avec le bras oscillant de r1 

Le support de plaque est maintenu par l 'axe de roue 

ça doit claquer avec c'est pots chinois !!!  
j'en ai monté un sur mon xt500, c'est infernal sans la chicane ....

xjrdam a écrit:

ça doit claquer avec c'est pots chinois !!!  
j'en ai monté un sur mon xt500, c'est infernal sans la chicane ....

ça chante bien , mais ça va , c'est pas non plus full bordel 

Il y a une double sortie , donc je pense que cela atténue le bruit 

morsure83 a écrit:

hot import a écrit:

Heureusement que t'as rayer le mot scrambler, passeke la, t'en ai très loin de plusieurs galaxies  .

Bonne bouille comme ça. Sinon niveau amortos arrière, tu fait comment ? Et comment tient ton support de plaque niveau BO ?

l'amorto arrière est en place , c'est celui qui va avec le bras oscillant de r1 

Le support de plaque est maintenu par l 'axe de roue 

Donc tu as souder un support en haut ?

hot import a écrit:

morsure83 a écrit:

hot import a écrit:

Heureusement que t'as rayer le mot scrambler, passeke la, t'en ai très loin de plusieurs galaxies  .

Bonne bouille comme ça. Sinon niveau amortos arrière, tu fait comment ? Et comment tient ton support de plaque niveau BO ?

l'amorto arrière est en place , c'est celui qui va avec le bras oscillant de r1 

Le support de plaque est maintenu par l 'axe de roue 

Donc tu as souder un support en haut ?

oui le support de l'amorto est soudée le tube principal du cadre

Ok, merci