Bonsoir tout le monde. Je me doute un peu des réponses mais je pose quand même.

Voilou. J'ai changé il y a environ 1500 kms mon pneu arrière. J'étais monté en BT023 donc j'ai gardé le même pneu. Seulement voilà, mon pneu avant commence à atteindre sa limite légale et j'aimerai passer au PR4. Etant donné que généralement mon pneu avant dure 1,5 X plus longtemps que l'arrière, je n'arriverai que rarement à avoir mes deux pneus usés en même temps !!!! lol

Bon, la question qui tue. Ça craint ou pas ?????

mon avis ...
montes un bt014 à pas cher, c'est une gomme plus tendre que ton 23,
ils iront très bien ensemble ...
il sera usé en même temps que ton arrière et à ce moment là tu passe en pr4 ...

parce que mixé pr4 et bt023 serait certainement te faire une fausse opinion du michelin ...

pour info, j'ai mixé un nombre incroyable de pneu sur mon 12, souvent d'occase ...
mais rien ne vaut un train de pneu neuf du même tonneau  ...

Je m'y attendais un peu 

C'est quoi la différence entre le BT014 et le BT016 Pro ??? il n'y a que 2 euros de différence ??? On pourrai croire que je viens de répondre à ma question mais mise à part le prix c'est quoi la différence ??

disons que c'est gâcher un peu le pr4 ... surtout au prix ou ils sont ...
pas que le 023 soit pas bien, au contraire, je préfère ça à du michelin ... mais ça c'est une histoire de feeling et chacun a le sien ....
en même temps je connais pas le pr4 ... que les précédents ....
mais le pneu avant, c'est le plus important, celui en qui il faut avoir confiance, alors autant qu'il fonctionne de concert avec l’arrière ....

le bt016 pro et encore + tendre...
moins bien sous la pluie ... bon t'es dans le sud ....  
je connais le 016 normal, c'est 3000 kils en ardeche ...

tiens un 014 à 60€
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xjrdam a écrit:

le bt016 pro et encore + tendre...
moins bien sous la pluie ... bon t'es dans le sud ....  
je connais le 016 normal, c'est 3000 kils en ardeche ...

tiens un 014 à 60€
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OK merci, donc le 14 qui est plus tendre que le 23 devrait faire l'affaire ??? (66€ chez cardy). Et sous la flotte le 14 vaut quoi ??? pareil ?? mieux ?? moins bien que le 23 ??? que je ne me fasse pas avoir au premier rond point un jour de pluie ;-)

sous la pluie je rends toujours un peu la main ...  
le 014 est meilleur que le 016 et moins bien que le pr4 ...
mais pour avoir roulé avec le 016 sur des routes bien grasse et salées ,
franchement les pneus d'aujourd'hui ont de la marge...

Merci à toi. Je vais adopter cette solution. Le bt014 le mois prochain comme ça il me fera l'été et cet hiver je chausserai du pr4 

Je viens de faire l'inverse. 

BT 023 à l'avant et PR3 à l'arrière. Pneu d'occasion également pour le 023 acheté 25€ avec les tétines encore dessus. 
C'est la première fois que je monte des pneus différents entre l'avant et l'arrière j'espère ne pas avoir de surprise.

titobzh a écrit:

Je viens de faire l'inverse. 

BT 023 à l'avant et PR3 à l'arrière. Pneu d'occasion également pour le 023 acheté 25€ avec les tétines encore dessus. 
C'est la première fois que je monte des pneus différents entre l'avant et l'arrière j'espère ne pas avoir de surprise.

Ca toi seul le saura , c'est le genre de chose qu'on ne fait pas