je pense sérieusement qu'elle avait déjà dû subir un choc ou autre.
il n'y a aucune raison que cette vis casse 

+1 avec Taline....

cette vis na pas a cassée...que ce soit pour ralentir freiner ou autre...elle n'était ou pas d'origine ou déjà dévissée.

je ne freine quasiment que du frein arriere, l'avant ne me sert que pour les freinage d'urgence ou rattrapag de "tout droit"...

jamais eu de probleme, et pourtant je prends certains virage en bloquant le roue arriere...... ( oui, je sais..... c'est pas bien...)

seb66 a écrit:

En regardant la revue  technique  je voie que les vis d origine sont percées pour pouvoir mettre une goupille. Les miennes ne l étaient pas .donc pas origine .

voila déjà un bon indice 

Non les vis de la barre ne sont pas percées d'origine mais ce sont des écrous frein qu'il y a dessus, la seule explication c'est vis pas serrée correctement et c'est déjà arrivé a d'autres

TAXI74 a écrit:

le frein ar est faible oublies le 

je ne suis pas du tout d'accord avec toi Taxi , c'est impossible qu'un axe ou tout autres pièces lâche sur un freinage , même en 

freinant comme un malade de l'arrière , il faut forcément qu'il y est eu un mauvais montage , (sérrage) ou autre !

tek' a écrit:

Non les vis de la barre ne sont pas percées d'origine mais ce sont des écrous frein qu'il y a dessus, la seule explication c'est vis pas serrée correctement et c'est déjà arrivé a d'autres

Vis + ecrou + goupille : donc vis percée 

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Oui c'est bien ce qui me semble aussi, qu'elle soit percée. Par contre une vis de presque 20 ans qui n'aurais jamais été démontée peut aussi s'oxyder et peter net !
Ce qui est fait est fait, maintenant il faut faire en sorte que ca ne se reproduise plus...

je plussoie jj...moi en passant j'ai pas de goupille et je m'amuse des fois a freiner comme un porc de l'arriere et RAS....

aller tout le monde vérifie ses serrages !!! blague a part avec les vibrations j'ai vu mon amortos arr droit était complétement désserer en haut

Taline a écrit:

tek' a écrit:

Non les vis de la barre ne sont pas percées d'origine mais ce sont des écrous frein qu'il y a dessus, la seule explication c'est vis pas serrée correctement et c'est déjà arrivé a d'autres

Vis + ecrou + goupille : donc vis percée 

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au temps pour moi, je viens de vérifier sur les microfiches et effectivement les 12 on des vis, écrous et goupilles, a partir de 99 la goupille disparait ce n'est que vis et écrou frein
on en apprend tous les jours

pourtant comme je n'aime pas dire des conneries, j'avais vérifié sur mes 2 motos avant de répondre

Il y a tout ce qu'il faut ici pour le serrage
[url=http://www.xjrteam.com/Technique/Couples serrages XJR/Page_Couple_serrage.htm][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis très étonné de ce qui t'arrive   un boulon de ce diamètre ne casse pas comme ça , il y a un truc derrière tout ça .......
 surtout qu'il me semble que ce sont les mêmes diamètres de boulon à l'avant  , pas rassurant

C'est pas plutôt 23Nm pour la barre de tension ?

gazz a écrit:

C'est pas plutôt 23Nm pour la barre de tension ?

Oui c'est bien ca