Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une pipe d'admission pour un 1300 de 2006 (celle coté selecteur vitesse).
En effet j'ai une sortie de prévu et suis coincé avec cela, la mienne eest craquelée et j'ai peur de tomber en rade.
Si une âme charitable pouvait m'en vendre une , je lui en serais reconnaissant.

https://i.servimg.com/u/f35/17/74/54/00/20160610.jpg

merci les gars pour votre entraide
Motardement

tu ne tomberas pas en panne ....... tu peux y aller l'esprit serein !!!!

sur mon ex XJR ( un modèle 1998 ) , les pipes étaient craquelées exter mais neuves inter 

c'est le cas sur ( je pense ) presque 100 % des XJR ....

tu peux rouler tranquilou 

....pour une fois bébé dis pas de connerie

C'est assez épais une pipe d'admission ? qui en a une de démonté pour avoir l'épaisseur ?

C'est toujours délicat de partir avec un truc qui inquiete

Honnêtement ya de la marge.....j'en ai vu des desintegres a l'extérieur et lisse comme les fesses de Katsumi a l'intérieur. 

Au pire pinceau avec de l'essence et tu vois si ca fuit.

Nixon a écrit:

C'est assez épais une pipe d'admission ? qui en a une de démonté pour avoir l'épaisseur ?

C'est toujours délicat de partir avec un truc qui inquietefais

fais nous confiance il y a un insert dur dedans donc ca ne va pas fuir comme ca

c'est décidé, dès demain je coupe une pipe en 2 pour vous montrer comment c'est fait dedans

Mais non je vous fais confiance, vous m'avez rassuré.
Mais merci tek, je veux bien voir comment c'est foutu à l'intérieur. .. mais ne te fais pas suer exprès pour moi.
Bonne soirée les amis

Casse pas ta pipe Tek' !!!

Nom d'une pipe en bois

Nixon a écrit:

Mais non je vous fais confiance, vous m'avez rassuré.
Mais merci tek, je veux bien voir comment c'est foutu à  l'intérieur. .. mais ne te fais pas suer exprès pour moi.
Bonne soirée les amis

T'inquiète pas, dès qu'il s'agit de tailler une pipe, le Tek est là

Mdr, vous êtes con vous...excellent

j'adore tailler des pipes

https://www.xjrteam-forum.com/t24008-tuto-comment-tailler-de-bonnes-pipes?highlight=tailler

Voici donc des photos d'une pipe modèle 2002 coupée en 2
Sur la première photo tu pourras voir qu'elle est bien craquelée mais pas trop car certains ici pourront te dire qu'il y en a des pire que ça



j'ai coupé en suivant la fissure verticale et donc voici ce que ca donne a l'intérieur

les fissures ne touchent que la partie extérieures et ensuite, il y a un insert en dur dedans, mais meme sur la partie supérieure ou il n'y a pas d'insert, les fissures ont beaucoup de mal a traverser et il faut vraiment qu'elle soit très morte avant qu'il y ait prise d'air

Bien la coupe

Ya possibilité de faire pareil pour voir si une bleue est comme une autre xjr??

Moto...celle de bébé 
disqueuse celle de Lemon.

lemon pulp 97 yon a écrit:

Honnêtement ya de la marge.....j'en ai vu des desintegres a l'extérieur et lisse comme les fesses de Katsumi a l'intérieur. 

Au pire pinceau avec de l'essence et tu vois si ca fuit.

quelle culture !!!!!!

en même temps 

 merci Tek, sympa d'avoir quand même fait la coupe... je suis rassuré. 
En fait la mienne est neuve...
Je garde tes photos pour montrer aux collègues. 

bébé a écrit:

lemon pulp 97 yon a écrit:

Honnêtement ya de la marge.....j'en ai vu des desintegres a l'extérieur et lisse comme les fesses de Katsumi a l'intérieur. 

Au pire pinceau avec de l'essence et tu vois si ca fuit.

quelle culture !!!!!!

en même temps 

Je crois que quand Lemon compare les fesses de katsuni avec des pipes il le fait avec des pipes réaléssée ( comme ces fesses ) , il faut comparer ce qui est comparable , pas valable dans le cas présent , ces pipes sont vierges